Chất lượng không khí tại Alameda County

*Được dịch bằng bản dịch máy

Chất lượng không khí ở Alameda, California như thế nào?

Thành phố Alameda nằm ở Bắc California, cách Oakland chưa đầy một dặm về phía Tây Nam trong phía đông bắc Vịnh San Francisco.

Quận Alameda, bao gồm thành phố Alameda, được coi là một phần của Khu vực Vịnh San Francisco và là quận lớn thứ bảy ở California về dân số (thứ 20 trên toàn quốc). Hạt Alameda bao gồm các thành phố ở Vịnh Đông như Oakland (quận lỵ), Berkeley, Fremont, Hayward, San Leandro, Livermore, và Alameda (thành phố đông dân thứ bảy trong quận).¹

Khí hậu và chất lượng không khí ở Alameda bị ảnh hưởng nặng nề bởi Vịnh San Francisco ở phía tây thành phố và thành phố lân cận Oakland ở phía bắc và phía đông. Vịnh San Francisco lân cận điều hòa nhiệt độ ở Alameda và các thành phố xung quanh và gió hướng về phía đông từ Vịnh có thể mang lại không khí trong lành giúp loại bỏ các chất ô nhiễm trong không khí. Tuy nhiên, vị trí gần Oakland của Alameda gây tổn hại đến chất lượng không khí của Alameda do chủ yếu là ô nhiễm công nghiệp và tắc nghẽn giao thông, đặc biệt là dọc theo xa lộ I-880 đông đúc và các con đường buôn bán đông đúc khác. Sân bay quốc tế Oakland lân cận là một yếu tố tiêu cực khác.

Báo cáo về Tình trạng Không khí của Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ cho Hạt Alameda đã cho hạt này hai điểm không đạt trong giai đoạn 2016 đến 2018, cho thấy ảnh hưởng tiêu cực của Oakland và sân bay của nó đối với mức độ ô nhiễm không khí của Alameda. Hạt đã đạt điểm “F” cho cả ô nhiễm ôzôn và ô nhiễm hạt trong 24 giờ. Đối với ô nhiễm hạt hàng năm, phán quyết tích cực hơn một chút, với Hạt Alameda nhận được điểm "Đạt", nhưng xếp hạng PM2.5 của nó ở ngay ngưỡng giới hạn giữa đạt và không đạt.²So với các Các quận của Hoa Kỳ, Quận Alameda xếp hạng thứ 20^th về mức PM2.5 hàng năm, hầu như không vượt qua với 12 microgam trên mét khối (μg/m³). Phép đo nồng độ PM2.5 này dựa trên Tiêu chuẩn chất lượng không khí xung quanh quốc gia PM2.5 hàng năm được EPA sử dụng để xác định xem chất lượng không khí của quận có đáp ứng tiêu chuẩn hay không.³

Hôm nay có phải là ngày Spare the Air ở Hạt Alameda không?

Các cảnh báo về Không khí của Quận Alameda do Khu Quản lý Chất lượng Không khí Khu vực Vịnh (BAAQMD) ban hành cho ngày hôm sau không muộn hơn 2 giờ chiều. vào ngày cảnh báo được công khai.⁴

Cảnh báo về Không khí xảy ra khi mức độ ô nhiễm PM2.5 trở nên cao đến mức nguy hiểm. Nhiều yếu tố có thể khiến điều này xảy ra, chẳng hạn như cháy rừng vào mùa hè và mùa thu và đốt củi vào mùa đông.^5,6

Sự nghịch nhiệt phổ biến trong mùa đông có thể khiến mức độ ô nhiễm hạt tăng lên bằng cách giữ ô nhiễm hạt gần mặt đất và ngăn cản sự phân tán bình thường. Khói tích tụ thường xuyên khiến không khí trở nên không tốt cho việc hít thở, gây ra cả Cảnh báo không khí và Cấm đốt.

Để giảm bớt ảnh hưởng này, BAAQMD đã thực hiện các bước để giảm tần suất cảnh báo Hàng không ở Hạt Alameda. Vào năm 2019, BAAQMD đã áp dụng Quy tắc đốt gỗ trong nỗ lực giảm lượng khói gỗ trong không khí và giúp bảo vệ mọi người khỏi những tác hại của nó. Quy tắc này khiến việc đốt gỗ, các bản ghi lửa đã sản xuất, viên nén hoặc bất kỳ loại nhiên liệu rắn nào khác trong thời gian cảnh báo Spare the Air là bất hợp pháp. Điều này đặc biệt quan trọng trong mùa cháy rừng để giúp ngăn chặn sự gia tăng nhanh chóng của các chất ô nhiễm PM2.5 có hại do sự kết hợp giữa cháy rừng và đốt gỗ). Để giúp thực thi quy tắc đã sửa đổi, các khoản phạt nặng sẽ được áp dụng đối với những người vi phạm quy tắc.

Chất lượng không khí ở Alameda có được cải thiện không?

Báo cáo của State of the Air cho thấy rằng Hạt Alameda đã trải qua một số cải thiện trong ba biện pháp chính về ô nhiễm không khí — PM2.5 hàng năm, PM2.5 24 giờ và ozone hàng ngày — kể từ đầu thế kỷ này, nhưng chúng đã tất cả đều chứng kiến sự đảo ngược trong những năm gần đây.

Số ngày ôzôn cao trung bình hàng năm giảm từ mức cao 20,2 trong giai đoạn 1996-1998 xuống mức thấp 4,8 trong giai đoạn 2012-2014. Con số đó sau đó đã tăng trở lại, đạt 10,8 trong giai đoạn 2015-2017. Có một số cải thiện trong giai đoạn ba năm tiếp theo, với mức trung bình giảm xuống 8,8 trong giai đoạn 2016-2018. Mặc dù đã được cải thiện trong thời gian dài, Quận Alameda đã bị loại trong mỗi giai đoạn ba năm kể từ năm 1996-1998 vì mức trung bình hàng năm của số ngày ozone cao luôn trên 3,2.

Ô nhiễm hạt có trọng số trung bình hàng năm trong 24 giờ của Quận Alameda (8,2) đạt điểm “F” trong giai đoạn 2000-2002 (cao hơn 3,2) nhưng được cải thiện thành mức trung bình vượt qua (1) trong giai đoạn 2003-2005 – mức trung bình thấp nhất được ghi nhận cho quận. Tuy nhiên, con số sau đó đã giảm từ 1 xuống 3,7 trong vài giai đoạn ba năm trước khi tăng mạnh từ 5,5 trong giai đoạn 2015-2017 lên 11,2 trong giai đoạn 2016-2018.

Báo cáo của State of the Air cũng tiết lộ rằng ô nhiễm hạt hàng năm ở Hạt Alameda được cải thiện trong thời gian ngắn, với nồng độ PM2,5 trung bình hàng năm giảm từ 12,3 μg/m³ trong giai đoạn 2000-2002 xuống còn 9 μg/m³ trong giai đoạn 2008-2010. Tuy nhiên, Alameda County đã có một xu hướng đi lên kể từ đó. Trong giai đoạn 2016-2018, nồng độ PM2.5 trung bình hàng năm trở lại là 12 μg/m³.

Sự đảo ngược này về nồng độ PM2.5 ở Hạt Alameda có thể là do lượng khói tăng cao gây ra bởi số lượng ngày càng tăng của các vụ cháy rừng ở Bắc California trong những năm gần đây.

Những người sống hoặc đến thăm Alameda và là thành viên của các nhóm có nguy cơ nên chủ động theo dõi chất lượng không khí ở Alameda bằng cách thường xuyên kiểm tra trang này để biết thông tin cập nhật về tình trạng sức khỏe hiện tại của không khí thành phố và chỉ số chất lượng không khí Alameda ( AQI) cho hôm nay và những ngày còn lại trong tuần.

Điều gì gây ra ô nhiễm không khí ở Alameda?

Xa lộ liên tiểu bang 880 là một trong những xa lộ bận rộn nhất của Vùng Vịnh, là huyết mạch giao thông chính phục vụ Alameda (ngay phía đông thành phố) cũng như Oakland, Cảng Oakland, Sân bay Quốc tế Oakland và các khu vực khác dọc theo Vịnh Đông. Xa lộ này cũng xử lý lượng xe tải nhiều nhất trong Vùng Vịnh.⁷ Lượng khí thải giao thông cao dọc theo hành lang I-880 có thể làm tăng đáng kể lượng ô nhiễm không khí ở Alameda cũng như ở Oakland và các Vịnh khác Các thành phố trong khu vực.

Ô nhiễm không khí ở Oakland cũng gây ảnh hưởng lớn đến chất lượng không khí của Alameda vì hai thành phố cách nhau chưa đầy 1,6 km, chỉ cách nhau một cửa sông thưa. Đặc biệt, dữ liệu từ East Oakland từ năm 2015 đến năm 2016 cho thấy lượng chất ô nhiễm trong không khí cao hơn trong khu vực đó của thành phố một phần do các tuyến đường giao thông cao, hoạt động công nghiệp và hành lang vận chuyển hàng hóa. Do đó, chất lượng không khí kém ở Oakland cũng có thể là nguồn chất lượng không khí kém ở Alameda.

Một ảnh hưởng khác đến mức độ ô nhiễm không khí của Alameda là Sân bay Quốc tế Oakland. Nằm ngay phía nam của Alameda, lưu lượng máy bay đến và đi từ một trong những sân bay chính của Vùng Vịnh có tác động tiêu cực đến chất lượng không khí của Alameda, đặc biệt là ở các khu vực phía nam của thành phố như Đảo Bay Farm trên biên giới sân bay.

Cháy rừng gần Alameda cũng có thể làm tăng đáng kể lượng ô nhiễm hạt mịn không tốt cho sức khỏe ở Alameda. Những đột biến trong PM2.5 đặc biệt có hại cho phổi. Hơn nữa, nhiệt độ tăng lên trong hoặc gần khu vực bỏng có thể làm tăng sự hình thành ozone. Sự kết hợp của khói lửa và tầng ôzôn cao trên mặt đất có thể tạo ra không khí cực kỳ không tốt cho sức khỏe. Thật không may, các vụ cháy rừng đang trở nên phổ biến hơn vì mùa hè có xu hướng nóng hơn trong những năm gần đây và cháy rừng được xếp hạng trong số các nguồn gây ô nhiễm không khí cao lớn nhất ở Alameda cũng như ở Hạt Alameda.

Khói do đốt củi cũng góp phần gây ô nhiễm không khí ở Alameda. Nhiều ngôi nhà có xu hướng đốt củi để sưởi ấm trong những tháng lạnh hơn của mùa đông và đầu mùa xuân, dẫn đến lượng khói lớn hơn từ các ống khói của khu dân cư. Theo BAAQMD, có 1,4 triệu lò sưởi và bếp củi trong khu vực Bay Area lớn hơn (kéo dài qua Hạt Alameda cộng với 8 hạt khác), cùng tạo thành nguồn ô nhiễm hạt không lành mạnh lớn nhất trong những tháng mùa đông.

Alameda đang làm gì để giảm ô nhiễm không khí?

Các quan chức ở Alameda đã thực hiện các bước để giảm tắc nghẽn giao thông trong khu vực với mục tiêu giảm ô nhiễm và do đó cải thiện chất lượng không khí ở Alameda. Vào năm 2017, Hội đồng thành phố Alameda đã thông qua Kế hoạch lựa chọn phương tiện giao thông nhằm tập trung vào các cách để chuyển mọi người khỏi ô tô dành cho một người và chuyển sang phương tiện công cộng, đi chung xe, đi xe đạp và đi bộ.⁸

Kế hoạch này nhằm mục đích tăng các chuyến đi không lái xe một mình vào buổi sáng qua Cửa sông Oakland từ 27% lên 39%. Điều này sẽ dẫn đến việc có thêm khoảng 2.500 lượt người đi qua các ngã tư cửa sông liên quan đến đi bộ, đi xe đạp, đi chung xe hoặc phương tiện giao thông công cộng trong giờ cao điểm buổi sáng. Kế hoạch này cũng nhằm mục đích tăng tỷ lệ các chuyến đi bộ, đi xe đạp, giao thông công cộng và đi chung xe hàng ngày ở Alameda bằng cách tăng số lượng các chuyến đi không lái xe một mình từ 37% lên 42%. Điều này đồng nghĩa với việc tăng khoảng 3.300 lượt đi bộ, đi xe đạp, phương tiện công cộng và đi chung xe trong ngày.

Alameda đã đạt được một số tiến bộ đối với những mục tiêu này. Trong năm 2015, lộ trình đi làm bao gồm:

• 60% chuyến đi một mình lái xe
• 17% phương tiện công cộng
• 5% đi xe đạp và đi bộ.

Một năm sau, lộ trình đi làm bao gồm:

• 59% chuyến đi một mình lái xe
• Giao thông công cộng tăng 18%
• 7% đi bộ và đi xe đạp

Để giúp thúc đẩy các lựa chọn giao thông không phải lái xe, thành phố cũng đang theo đuổi các chiến lược như chương trình chia sẻ xe đạp và xe chung.

Chất lượng không khí ở Alameda cũng có thể được hưởng lợi từ liên minh có tên Hành động cộng đồng vì một Alameda bền vững (CASA). Sứ mệnh của CASA là nâng cao nhận thức, vận động hành động và vận động cho các chương trình để đạt được mục tiêu chính là cắt giảm 25% lượng khí thải carbon của thành phố xuống dưới mức của năm 2005 vào năm 2020.⁹Kết quả của mục tiêu này có vẫn chưa được xác định vì dữ liệu sau năm 2020 được thu thập và phân tích.

+ Tài nguyên Bài viết

[1] U.S. Department of Commerce. (2010). 2010 Decennial Census.
[2] American Lung Association. (2020). State of the Air report.
[3] American Lung Association. (2020). State of the Air 2020 report.
[4] Bay Area Air Quality Management District. (2020). An overview of the Wood Burning Rule in the Bay Area.
[5] Thadani T. (2020, September 29). Bay Area choked by wildfire smoke: Spare the Air runs through Friday. San Francisco Chronicle.
[6] Echeverria D. (2020, September 2). Smoke could linger over Bay Area for months, even after fires are contained. San Francisco Chronicle.
[7] Environmental Defense Fund. (2020). Air pollution and health in East Oakland.
[8] Van Lieshout M. (2017, October 6). Reducing traffic congestion and improving air quality in Alameda. Community Action for a Sustainable Alameda.
[9] CASA. (2020). About. Community Action for a Sustainable Alameda.