Chất lượng không khí tại Washington, D.C.

Chất lượng không khí ở Washington DC ra sao?

Chất lượng không khí của Washington, DC bị ảnh hưởng bởi nồng độ ozone cao, vượt quá tiêu chuẩn của chính phủ. Tuy nhiên, thành phố đáp ứng tiêu chuẩn của liên bang đối với tất cả các chất gây ô nhiễm theo tiêu chí chính khác do Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) giám sát: PM2.5, PM10, CO, SO ₂ , và NO ₂ .

Ozone là một phân tử khí vô hình, có tính phản ứng cao bao gồm ba nguyên tử oxy. Thay vì được thải trực tiếp vào không khí của chúng ta do hoạt động công nghiệp, động cơ hoặc các nguồn đốt khác nhau, giống như các chất gây ô nhiễm tiêu chuẩn khác, ôzôn được hình thành trong bầu khí quyển của chúng ta từ các hydrocacbon và nitơ oxit trong không khí phản ứng với ánh sáng mặt trời. Đặc tính hình thành từ các chất ô nhiễm tiền chất trong không khí chứ không phải từ hoạt động trên mặt đất làm cho ôzôn khó quản lý. Tiền chất gây ô nhiễm có thể bắt nguồn từ các nguồn phát thải địa phương hoặc chảy vào thành phố từ cách xa hàng nghìn dặm.

Hít thở ô nhiễm ozone có thể gây ra các biến chứng sức khỏe nghiêm trọng, từ ho và các vấn đề về hô hấp đến nhiễm trùng đường hô hấp, ảnh hưởng đến tim mạch và tử vong sớm.

District of Columbia đã không đáp ứng được mức độ đạt được ôzôn ít nhất kể từ năm 1996. ¹ Tuy nhiên, vài năm trước, thành phố đã đạt đến mức gần với mức trung bình có trọng số là 3,3 ngày ôzôn không tốt cho sức khỏe từ năm 2014-2016, chỉ cao hơn một chút so với giới hạn 3,2 ngày cho những ngày không lành mạnh. Kể từ giai đoạn này, mức ôzôn của Washington, DC đã tăng lên. Từ năm 2016 đến 2018, kỳ quan trắc gần đây nhất, thành phố đã trải qua 5,2 ngày ôzôn không tốt cho sức khỏe. Những ngày này, mức ozone vượt quá mức an toàn đã khiến thành phố bị xếp hạng “F” về mức ozone kể từ khi bắt đầu theo dõi.

Một nghiên cứu do Ủy ban Vận tải Ozone thực hiện ước tính rằng khoảng 24.448 cư dân đã trải qua các triệu chứng hô hấp cấp tính vào năm 2018 do nồng độ ozone cao, trong khi 19 người phải nhập viện vì các triệu chứng nghiêm trọng. ² Nhiệt độ ấm lên do biến đổi khí hậu dự kiến sẽ làm tăng nồng độ ôzôn do điều kiện nóng hơn, lý tưởng hơn để hình thành ôzôn. Để chống lại điều này, việc tăng cường quy định đối với xe tải và phương tiện hạng nặng cũng như cải thiện hợp tác khu vực với Virginia và Maryland lân cận là rất quan trọng để tiếp tục giảm nồng độ ôzôn trong tương lai do nhiệt độ tăng.

Vật chất dạng hạt mịn, hay PM2.5, là một chất gây ô nhiễm khác được giám sát chặt chẽ và quản lý tích cực ở Washington, DC. PM2.5 mô tả bất kỳ hạt vật chất nào trong không khí có kích thước nhỏ hơn 2,5 micron, bao gồm nhiều loại nguồn và thành phần hóa học. Kích thước gần như siêu nhỏ của nó cho phép PM2.5 được hít sâu vào phổi và thường vào máu. Đặc tính này góp phần gây ra những tác động sâu rộng đối với sức khỏe của PM2.5, bao gồm các tác động ngắn hạn như ho, thở khò khè, khó thở và bệnh hen suyễn trầm trọng hơn cũng như các tác động lâu dài như tổn thương phổi và giảm chức năng phổi, ung thư và tử vong sớm. ³

Mặc dù Washington, DC, đã đạt mức đạt được của liên bang đối với PM2.5 hàng năm và 24 giờ kể từ năm 2009, nhưng các sự kiện ô nhiễm không phải là hiếm, đặc biệt là trong những tháng mùa đông. Tháng 12, tháng 1 và tháng 2 thường là những tháng ô nhiễm PM2.5 nhất ở Washington, DC. Trong những tháng này, lượng khí thải gia tăng từ hệ thống sưởi trong nhà và tòa nhà có thể bị mắc kẹt do nghịch đảo nhiệt độ, một hiện tượng thời tiết trong đó lớp không khí nóng giữ không khí mát hơn, ô nhiễm hơn trên mặt đất bốc lên và phân tán. Vào năm 2017, tháng 10, tháng 11 và tháng 12 đều có mức PM2,5 trung bình trong danh mục AQI “vừa phải” của Hoa Kỳ, nằm ngoài mục tiêu của liên bang.

Theo dõi dữ liệu chất lượng không khí trực tiếp ở Washington, DC, ở đầu trang này và trên ứng dụng ô nhiễm không khí IQAir. Sử dụng dữ liệu chất lượng không khí dự báo của Quận Colombia để lập kế hoạch trước và thực hiện các biện pháp phòng ngừa nhằm giảm mức độ tiếp xúc với ô nhiễm của bạn.

Chất lượng không khí tại Washington D.C ô nhiễm như thế nào?

Từ quan điểm dài hạn, chất lượng không khí ở Washington, DC, đã được cải thiện mạnh mẽ trong những thập kỷ gần đây. Dữ liệu từ Cơ quan Kiểm kê Khí thải Quốc gia (NEI) của EPA ước tính rằng lượng khí thải của tất cả các chất gây ô nhiễm tiêu chí và tiền chất của chúng đã giảm dần kể từ năm 1996. Những mức giảm này đến bất chấp sự gia tăng dân số, việc làm và hộ gia đình, cho thấy rằng các hành động được thực hiện để kiểm soát ô nhiễm không khí của Washington, DC nhìn chung đã thành công.

Mức chất lượng không khí ở Washington, DC, thấp hơn đáng kể so với các thành phố lân cận. Điều này đã đúng đối với nồng độ ôzôn kể từ năm 2002 và mức PM2.5 kể từ năm 2008. ² Ví dụ, mức độ ô nhiễm không khí ở Baltimore gần đó, trung bình, luôn tồi tệ hơn so với Washington, DC. Không khí ô nhiễm thổi từ Maryland và Virginia góp phần gây ô nhiễm đáng kể cho khu vực DC. Hợp tác với các quốc gia láng giềng để thực hiện thêm luật về phát thải mang lại cơ hội giảm thiểu ô nhiễm không khí hơn nữa trong Khu vực.

Mức chất lượng không khí ở Washington, DC, đã giảm từ 10 đến 20 phần trăm trong thời gian phong tỏa do COVID-19 năm 2020 so với cùng kỳ năm trước vào năm 2019. ⁴ Các biện pháp phong tỏa của thành phố đã đóng cửa các cơ sở kinh doanh không thiết yếu và giúp giảm đáng kể tình trạng tắc nghẽn giao thông, do cư dân có xu hướng tránh đi lại không cần thiết. Những giảm thiểu này làm nổi bật những gì có thể đạt được thông qua việc chuyển cư dân sang các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường hơn và các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hơn, ít khí thải hơn.

Trong những năm gần đây, Washington, DC, đã thực hiện các bước để cải thiện sức hấp dẫn và khả năng tiếp cận của các phương tiện giao thông xanh như đi bộ và đi xe đạp, giúp giảm lưu lượng ô tô và mang lại bầu không khí sạch hơn trong quận. Chiến lược này bao gồm việc bổ sung thêm nhiều dặm làn đường dành cho xe đạp, thiết lập “đường phố chậm” giới hạn tốc độ phương tiện ở mức 15 dặm/giờ và phát triển mạng lưới vỉa hè thành phố.

Liệu Washington, DC, có chất lượng không khí tốt?

Washington, DC, chất lượng không khí không lành mạnh là kết quả của nồng độ ôzôn tăng cao. Là một khu vực đô thị có tương đối ít ngành công nghiệp, phần lớn Washington, DC, ô nhiễm không khí đến từ khí thải xe cộ và khí thải thổi vào từ các thành phố và tiểu bang lân cận.

Gần một nửa Washington, DC, ô nhiễm không khí bắt nguồn từ các nguồn di động: ô tô, xe tải, tàu hỏa và máy bay. Khí thải di động trên đường là nguồn lớn nhất tạo ra nitơ dioxit tiền chất ôzôn (NOx) và là nguồn lớn thứ hai tạo ra các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi tiền chất ôzôn (VOC). ²

Theo khu vực, hầu hết các chất gây ô nhiễm tiền thân cho sự hình thành ôzôn bắt nguồn từ các khu vực xung quanh Washington, DC. Maryland được ước tính đóng góp tới 52% VOC và 47% NOx của khu vực, trong khi Virginia đóng góp 43% VOC và 45% NOx. Mặt khác, Washington, DC, được ước tính chỉ đóng góp 5% VOC và 8% NOx của khu vực.

Washington, DC, AQI có thể thay đổi từ vị trí này sang vị trí khác, ngay cả trong thành phố. Sử dụng bản đồ ô nhiễm không khí của Washington, DC để hiểu luồng khí thải từ các thành phố lân cận và các nguồn địa phương.

Mức độ ô nhiễm không khí gần đây ở Washington, DC là gì?

Vào đầu năm 2021, người ta thấy rằng Washington, DC, có nhiều chỉ số PM2.5 khác nhau, được ghi lại trong suốt tháng Ba. Các giá trị này dao động từ mức thấp nhất là 2,1 μg/m³ cho đến mức cao nhất là 20,9 μg/m³ được thực hiện trong suốt tháng. Mặc dù phần lớn các bài đọc nằm trong mục tiêu của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) là 10 μg/m³ trở xuống, nhưng vẫn có lý do là với mức tăng đột biến lên tới 20 μg/m³ trở lên, công dân của Washington vẫn có nhiều các vấn đề liên quan đến ô nhiễm cần giải quyết, ngay cả trong thời đại Covid-19 đã chứng kiến sự sụt giảm lớn trong hoạt động di chuyển của con người và tất cả các hoạt động liên quan (mặc dù nhiều quy trình công nghiệp và vận chuyển qua đường bộ, đường biển và đường hàng không vẫn chưa ngừng hoạt động).

Mức cao 20,9 μg/m³ này sẽ đặt Washington, DC, trong khung thời gian cụ thể đó vào khung xếp hạng ô nhiễm 'vừa phải', cần chỉ số PM2.5 từ 12,1 đến 35,4 μg/m³ để được đặt tên như vậy. Như đã đề cập trước đây, nồng độ cao như thế này có thể gây ra nhiều vấn đề về hô hấp ở bề mặt, cũng như nhiều vấn đề nghiêm trọng khác nếu phơi nhiễm đặc biệt nghiêm trọng hoặc xảy ra trong thời gian dài.

Những vấn đề sức khỏe nghiêm trọng hơn này sẽ được đề cập chi tiết hơn trong thời gian ngắn. Với dữ liệu này, rõ ràng là Washington, DC, có các sự kiện ô nhiễm không thường xuyên và do đó, các cá nhân như vậy nên thực hiện các biện pháp phòng ngừa để đảm bảo rằng việc tiếp xúc với mức PM2.5 cao hơn của họ bị hạn chế, đặc biệt là trong nhóm nhân khẩu học dễ bị tổn thương. Việc sử dụng bản đồ chất lượng không khí có sẵn trên trang này có thể giúp một người xác định xem có bất kỳ ngày nào có mức độ ô nhiễm cao hơn hay không và đối với những người đang di chuyển, ứng dụng AirVisual cũng có thể cung cấp thông tin cập nhật về mức chất lượng không khí hiện tại .

Cuối cùng, trong khi Washington, DC, có một số đột biến về chỉ số PM2.5, khiến nó nằm trong cả khung ô nhiễm không khí 'tốt' (yêu cầu từ 10 đến 12 μg/m³) cũng như mức 'vừa phải', phần lớn các bài đọc của nó được thực hiện trong tháng 3 đặt nó trong mục tiêu của WHO, cho thấy rằng nhiều ngày ở đó có chất lượng không khí ở mức đáng nể.

Một số ảnh hưởng sức khỏe từ việc hít thở không khí ô nhiễm ở Washington, DC là gì?

Như đã đề cập trước đây, có một số vấn đề khó chịu về hô hấp có thể xảy ra khi một người hít phải quá nhiều ozone cũng như nhiều hợp chất hóa học khác hoặc hạt vật chất nguy hiểm trong không khí. Để đi sâu vào chi tiết hơn về những gì có thể xảy ra với sức khỏe của một cá nhân khi tiếp xúc với ô nhiễm quá mức xảy ra, có rất nhiều tác động tiêu cực đến sức khỏe có thể phát sinh trong cộng đồng.

Chúng bao gồm những thứ như nguy cơ ung thư cao hơn, đặc biệt là da, cũng như phổi. Do kích thước siêu nhỏ của PM2.5 (đôi khi giảm xuống kích thước nhỏ hơn 0,001 micron, cũng như bao gồm nhiều vật liệu gây ung thư và độc hại khác nhau), nó có thể xâm nhập sâu vào mô phổi và từ đó đi vào máu qua hàng rào máu, đi qua phế nang hoặc túi khí nhỏ thường được sử dụng để chuyển oxy vào máu.

Khi vào máu, PM2.5 có thể tàn phá các chức năng khác nhau của cơ thể, ảnh hưởng đến hệ thần kinh, gây tổn thương mạch máu, cũng như gây rối loạn các cơ quan khác nhau như gan, thận và thậm chí cả sức khỏe sinh sản, gây suy giảm khả năng sinh sản. tỷ lệ sinh sản. Các trường hợp thiếu máu cơ tim có thể tự biểu hiện, theo đó tim không nhận đủ oxy đến các mô của nó và kết quả là bị tổn thương. Điều này có thể dẫn đến một loạt các vấn đề khác, cũng như các biến cố tim mạch khác như tăng nguy cơ đau tim, rối loạn nhịp tim và các tình trạng nghiêm trọng khác như đột quỵ xảy ra.

Một số chất gây ô nhiễm khác được tìm thấy trong không khí ở Washington, DC là gì?

Trong khi nhiều chất gây ô nhiễm chính đã được thảo luận hoặc đề cập trước đó trong bài báo, vẫn sẽ có nhiều loại chất gây ô nhiễm khác nhau tràn ngập bầu khí quyển, do nhiều nguồn khác nhau gây ra mà toàn xã hội thường không coi là nhà sản xuất lớn của sự ô nhiễm. Những nguồn này bao gồm những nguồn như công trường xây dựng, sửa chữa đường, khu vực phá dỡ cũng như thậm chí một số sản phẩm gia dụng góp phần tạo ra số lượng hóa chất không mong muốn trong không khí (với những sản phẩm gia dụng này làm tăng mức độ ô nhiễm trong nhà ở nhiều ngôi nhà).

Một chất gây ô nhiễm đặc biệt nổi bật là carbon đen hay bồ hóng như nó được biết đến chủ yếu, với carbon đen chiếm phần lớn trong 'bồ hóng'. Nó được hình thành, cùng với VOC, từ quá trình đốt cháy không hoàn toàn nhiên liệu hóa thạch cũng như đốt cháy chất hữu cơ, và do đó, nó có thể được tạo ra từ rất nhiều nguồn khác nhau, từ các thiết bị đốt củi trong nhà đến động cơ xe cộ và nồi hơi nhà máy (hoặc bất cứ nơi nào có hình thức đốt cháy diễn ra).

Carbon đen là một phần của tập thể PM2.5 và do đó gây ra các rủi ro sức khỏe nổi bật, có khả năng gây ung thư cao cũng như có các đặc tính thay đổi khí hậu. Nó có thể hấp thụ bức xạ mặt trời và chuyển trực tiếp thành nhiệt, gây ra hiệu ứng nóng lên ở những khu vực mà nó tích tụ với lượng lớn hơn. Nó thường được tìm thấy phủ trên các khu vực ven đường có nhiều ô tô hoặc phương tiện đi qua, vừa gây mất thẩm mỹ vừa gây hư hại cho các tòa nhà, thảm thực vật và động vật hoang dã.

Như đã đề cập trước đây, cả nitơ và sulfur dioxide (NO ₂ và SO ₂ ) cũng nằm trong phổ ô nhiễm chính và cả hai đều được giải phóng phần lớn từ động cơ xe cộ, trong đó NO2 là thủ phạm lớn nhất ở đây. Cả hai cũng có thể gây ra thiệt hại tương tự đối với đường hô hấp mà ozone có thể gây ra, gây viêm mô phổi cũng như kích ứng tổng thể cho màng nhầy và da.

Cả hai đều có thể góp phần gây ra mưa axit, với lưu huỳnh trong SO2 làm tăng thêm vấn đề này. Cuối cùng, một số ví dụ về VOC đã nói ở trên bao gồm các hóa chất như benzen, toluene, xylene và methylene chloride, tất cả đều rất nguy hiểm, gây ung thư, cũng như có thể duy trì trạng thái khí ở nhiệt độ thấp hơn nhiều do tính chất dễ bay hơi của chúng , do đó dễ dàng hơn để hô hấp.

+ Tài nguyên bài viết
[1] Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ. (2019). Trạng thái của không khí – 2019.
[2] Chi nhánh Giám sát và Đánh giá Chất lượng Không khí Phòng Năng lượng và Môi trường. (2020). Báo cáo xu hướng chất lượng không khí xung quanh, 1996-2019.
[3] Tổ chức Y tế Thế giới. (2020). Hướng dẫn chất lượng không khí – cập nhật toàn cầu 2005.
[4] Goffman E. (2020, ngày 29 tháng 6). DC có không khí sạch hơn bây giờ. Nhưng khi các kế hoạch mở cửa trở lại tiếp tục, làm thế nào nó có thể ngăn chặn ô nhiễm?