Chất lượng không khí tại San Antonio

Chất lượng không khí ở San Antonio như thế nào?

Chất lượng không khí hàng năm của San Antonio trung bình chỉ số chất lượng không khí của Hoa Kỳ, hoặc AQI, là “tốt”. Vào năm 2019, mức trung bình hàng tháng dao động từ AQI 25 (“tốt”) vào tháng 10 đến AQI 54 (“vừa phải”) vào tháng 5. Mùa xuân và mùa hè có xu hướng ô nhiễm hơn mùa thu và mùa đông. Tháng 5, tháng 7 và tháng 6 lần lượt là những tháng ô nhiễm nhất của San Antonio với AQIs trung bình là 54, 44 và 43. Để biết thêm dữ liệu về các chỉ số năm 2020, vui lòng tham khảo câu hỏi 'mức độ ô nhiễm gần đây' như được hiển thị bên dưới trong văn bản.

Mặc dù mức trung bình hàng năm sạch, nhưng biến động hàng ngày có thể góp phần gây ra các sự kiện ô nhiễm không lành mạnh. Khu vực San Antonio đã có 49 ngày ô nhiễm không khí 'không giải trí' trong năm 2018.¹ Những ngày không lành mạnh được định nghĩa là những ngày trong đó mức độ ô nhiễm PM2.5 hoặc ôzôn vượt quá ngưỡng liên bang đối với ô nhiễm 8 giờ. Thông thường, những ngày không lành mạnh là kết quả của lượng ôzôn cao.

Ozone là một phân tử khí, được mô tả là 'sương khói' ở tầng mặt đất. Không giống như hầu hết các chất ô nhiễm, ozone không được thải trực tiếp vào khí quyển mà được hình thành trong không khí từ các chất ô nhiễm tiền chất phản ứng với ánh sáng mặt trời. Đặc tính này khiến cho việc kiểm soát và điều hòa ôzôn trở nên khó khăn hơn, đặc biệt là trong môi trường đô thị ấm áp có điều kiện lý tưởng để hình thành ôzôn.

Năm 2019, San Antonio được xếp hạng “F” về ô nhiễm ôzôn theo báo cáo về Tình trạng không khí của Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ.² Thành phố này còn được xếp hạng thứ 38 về ô nhiễm ôzôn cao trên toàn quốc trong tổng số 229 khu vực đô thị. Một nghiên cứu năm 2017 do nhóm tư vấn môi trường Ramboll Environ chuẩn bị cho Thành phố San Antonio đã kiểm tra dữ liệu sức khỏe của thành phố từ năm 2010 đến năm 2014, kết luận rằng gần 4.700 cư dân đã chết do các bệnh về đường hô hấp trong khoảng thời gian 4 năm đó.³ Các tác giả nghiên cứu cho rằng nồng độ ôzôn hiện tại (~ 73 ppm) có thể góp phần gây ra tử vong do bệnh đường hô hấp, cho thấy rằng sự gia tăng thêm ôzôn lên 80 ppm có thể dẫn đến tử vong thậm chí cao hơn. Cải thiện mức ôzôn xuống dưới 68 ppm có thể cứu khoảng 24 mạng người mỗi năm. Ngược lại, nếu mức ôzôn suy giảm xuống còn 77 ppm, ước tính hàng năm có thể có thêm 19 trường hợp tử vong.

Theo dõi dữ liệu trực tiếp về chất lượng không khí ở San Antonio ở đầu trang này và sử dụng dữ liệu dự báo về chất lượng không khí của San Antonio để lập kế hoạch trước và thực hiện các biện pháp phòng ngừa nhằm giảm mức độ phơi nhiễm ô nhiễm của bạn.

Điều gì đang gây ô nhiễm không khí ở San Antonio?

Trong những năm gần đây, chất lượng không khí của San Antonio đã trở nên tồi tệ hơn. Điều này diễn ra bất chấp những cải tiến lâu dài kể từ Đạo luật không khí sạch năm 1970.

For fine particulate matter, or PM2.5, San Antonio experienced a 17.5% increase in pollution levels from 2018 to 2019. San Antonio's recent air pollution jumps may be attributable to fracking at the relatively new Eagle Ford shale facility 50 miles from thành phố cũng như sự gia tăng đáng kể ô nhiễm không khí bất hợp pháp từ các cơ sở công nghiệp gần đó.⁴

Theo một nghiên cứu được công bố bởi Environment Texas và Frontier Group, các cơ sở công nghiệp ở Texas đã báo cáo đã thải ra 135 triệu pound ô nhiễm không khí bất hợp pháp trong năm 2018, hoặc cao hơn gấp đôi so với năm trước. Các hình phạt và việc thực thi yếu kém có thể đã khuyến khích trực tiếp những sự gia tăng này. Các hình phạt đối với lượng khí thải bất hợp pháp từ tất cả các cơ sở ở Texas chỉ lên tới 2 triệu đô la vào năm 2018, tương đương khoảng 1% đối với ô nhiễm không khí bất hợp pháp. Con số đó ít hơn 1/100 so với những gì họ có thể phải trả (297 triệu đô la) theo luật hiện hành. Phương pháp tiếp cận ưu tiên doanh nghiệp của Texas, đối mặt với sức khỏe người dân, đặt ra một thách thức đáng kể trong việc giải quyết mức độ ô nhiễm không khí trong tiểu bang và đặc biệt là ở San Antonio.

Fracking cũng được cho là làm tăng nồng độ ôzôn trong toàn thành phố. Kể từ khi đá phiến Eagle Ford, một trong những công ty phát triển dầu khí lớn nhất quốc gia, được thành lập ngay bên ngoài thành phố, nồng độ ôzôn đã tăng lên đáng kể.⁵ Dữ liệu do InsideClimate News thu thập cho thấy trong những tháng của tháng 4 tới Tháng 10, những tháng mà nồng độ ôzôn của San Antonio cao nhất, sự phát triển dầu khí chiếm một nửa tổng số chất gây ô nhiễm tiền chất tạo ôzôn trong khí quyển.

Nhiều chuyên gia về sức khỏe và môi trường ủng hộ rằng tiêu chuẩn ôzôn liên bang hiện tại là 70 ppb không đủ để bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Có áp lực để EPA tiếp tục hạ thấp tiêu chuẩn xuống khoảng 60 ppb. Khi San Antonio tiếp tục không đạt tiêu chuẩn 70 ppb hiện tại và mức độ ô nhiễm không khí có vẻ đang gia tăng, rõ ràng là phải làm nhiều hơn nữa để giảm lượng khí thải từ các nguồn gây ô nhiễm lớn nhất: giao thông vận tải và ngành công nghiệp dầu khí.

Mức độ ô nhiễm có phải là vấn đề ở San Antonio không?

Giao thông vận tải vẫn là nguồn gây ô nhiễm không khí hàng đầu ở San Antonio. Theo một báo cáo từ Frontier Group và Trung tâm Nghiên cứu & Chính sách Môi trường Mỹ, ước tính rằng hơn một nửa (52%) ô nhiễm PM2.5 và ôzôn ở Texas bắt nguồn từ khí thải giao thông. San Antonio là một thành phố tương đối phân tán ở quận Bexar. Khu vực này là nơi sinh sống của hơn 2 triệu cư dân và 1,6 triệu phương tiện đã đăng ký.⁶ Theo điều tra dân số năm 2017, gần 80% công nhân ở San Antonio tự lái xe đi làm mỗi ngày.⁷ Thời gian đi làm trung bình là 24 phút hoặc 48 phút để đi làm và về.

Với nỗ lực giảm lượng khí thải trong giao thông vận tải, EV-SA của San Antonio đã được thành lập để lập kế hoạch cho các nỗ lực về giao thông vận tải điện. Thành phố hiện đang cung cấp ưu đãi hoàn lại $2.500 cho xe điện dân dụng và hơn nữa cho phép các chủ sở hữu xe điện đậu xe miễn phí tại các điểm đỗ xe trên đường phố do thành phố quản lý.⁸ San Antonio tiếp tục cố gắng “đi đầu bằng gương” trong việc chuyển đổi 85% số xe hành chính của thành phố là xe điện, xe hybrid và xe tiết kiệm nhiên liệu vào năm 2020.

Hoạt động công nghiệp liên quan đến dầu mỏ chiếm phần lớn nhất tiếp theo của PM2.5 và ôzôn, làm tăng khoảng 21% ô nhiễm của tiểu bang.⁹ Phát thải trong lĩnh vực này liên tục vượt quá quy định, với rất hình phạt và hiệu lực thi hành ít. Chỉ tính riêng từ năm 2017 đến năm 2018, lượng khí thải từ hoạt động dầu khí ở Texas đã tăng gấp đôi. Các khoản tiền phạt chưa được tính đến mức tối đa của pháp luật, khiến lợi ích tốt nhất của một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trở nên ô nhiễm quá mức.

Về mặt địa lý, San Antonio nằm trong một thung lũng. Thời tiết có xu hướng di chuyển gió từ đông nam sang tây bắc, mang không khí vùng Vịnh đến thành phố.⁷ Những sự kiện này có thể góp phần vào sự nghịch đảo nhiệt độ, một hiện tượng trong đó không khí ấm bên trên giữ không khí mát hơn bên dưới, góp phần làm tích tụ ô nhiễm không khí bề mặt. Trong khi nhiều địa điểm mát mẻ hơn thường gặp mô hình đảo ngược vào mùa đông, sự kiện thời tiết này thường xảy ra hơn nhiều vào mùa hè ở San Antonio.

Đáng ngạc nhiên là phần lớn ô nhiễm không khí của San Antonio đến từ các địa điểm nằm ngoài giới hạn của thành phố, theo Hội đồng Chính phủ Khu vực Alamo (AACOG).¹⁰ Ước tính khoảng 16% đến từ phần còn lại của Hoa Kỳ (bao gồm các khu vực khác của Texas), trong khi 25 phần trăm khác đến từ phần còn lại của Bắc Mỹ. Theo báo cáo này, phần lớn nhất, 38%, là từ các địa điểm toàn cầu khác bên ngoài Bắc Mỹ. Để San Antonio đạt được mức ô nhiễm do liên bang bắt buộc, cần phải thực hiện những thay đổi đáng kể đối với lượng khí thải trên toàn thành phố của chính nó, đóng góp 20,5% ô nhiễm không khí. Các quy định như vậy phải tập trung vào năng lượng sạch hơn, đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông vận tải và các quy định chặt chẽ hơn về phát thải của các doanh nghiệp công nghiệp xung quanh.

AQI của San Antonio có thể thay đổi theo từng vị trí, ngay cả trong thành phố. Sử dụng bản đồ ô nhiễm không khí của San Antonio để hiểu tác động của các nguồn phát thải tại địa phương.

Mức độ ô nhiễm gần đây ở San Antonio là bao nhiêu?

Với dữ liệu từ năm 2020 hiện đã có, có nhiều thông tin trực tuyến hơn về chất lượng không khí ở San Antonio. Có thể thấy rằng đã có sự cải thiện trong các chỉ số về chất lượng không khí, với số lượng PM2.5 đã giảm xuống. Mặc dù đây không phải là một cải tiến lớn, nhưng nó vẫn là một bước đi đúng hướng và bất kỳ sự sụt giảm nào về mức độ ô nhiễm đều là một yếu tố cực kỳ tích cực. Vào năm 2019, chỉ số PM2.5 tổng thể là 9,4 μg/m³, vẫn nằm trong khung mục tiêu của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) là 10 μg/m³ trở xuống để có chất lượng không khí tốt nhất.

Điều này được theo sau vào năm 2020 với số đọc là 8,9 μg/m³, cải thiện 0,5 đơn vị và tiếp tục đạt được mục tiêu của WHO. Mặc dù yêu cầu đọc 10 μg/m³ trở xuống, nhưng con số này càng gần đến 0 thì chất lượng không khí càng tối ưu, với một số thành phố hoặc hòn đảo sạch nhất trên thế giới (với rất ít hoạt động do con người hoặc hoạt động công nghiệp thực hiện địa điểm) có số đọc khoảng 1 đến 2 μg/m³, cho thấy không khí cực kỳ sạch và trong lành, không có nhiều hợp chất hóa học và các chất hạt độc hại gây hại cho các thành phố trên khắp Hoa Kỳ và thực tế là phần còn lại của thế giới.

Tuy nhiên, khi nhìn lại xa hơn, có thể thấy rằng chỉ số được thực hiện vào năm 2020 thực sự tồi tệ hơn so với cả năm 2018 và 2017, điều này cho thấy San Antonio có thể đang trải qua mức độ ô nhiễm dao động thường dao động trong cùng một con số năm này qua năm khác. Có thể cần một nỗ lực tập trung trong những năm tới để thực sự thấy con số này giảm xuống và đạt đến mức đáng kể hơn nữa.

Khi nào thì mức chất lượng không khí ở San Antonio là sạch nhất?

Quan sát dữ liệu thu thập được trong năm 2020, có thể thấy rằng có hai xếp hạng khác nhau qua các tháng trong năm, với bảy tháng nằm trong mục tiêu của WHO và năm tháng còn lại đến với không khí 'tốt' xếp hạng chất lượng, yêu cầu đọc PM2.5 từ 10 đến 12 μg/m³ để được phân loại như vậy, một nhóm xếp hạng có biên độ đầu vào rất tốt.

Trước tiên, giải quyết những nơi bị ô nhiễm nặng hơn, các tháng trong tháng 3 và tháng 4, tháng 6 và tháng 7 cũng như tháng 9 đều có xếp hạng ô nhiễm không khí ở mức "tốt". Chúng có các chỉ số lần lượt là 10,8 μg/m³, 10,3 μg/m³, 10,2 μg/m³, 10,7 μg/m³ và 10,3 μg/m³, khiến tháng 3 trở thành tháng ô nhiễm nhất trong cả năm với chỉ số 10,8 μg/m³.

Chuyển sang các tháng sạch hơn, tháng 1 và tháng 2, tháng 5, tháng 8 cũng như từ tháng 10 đến tháng 12 đều nằm trong khung mục tiêu của WHO, với các chỉ số tương ứng là 7,1 μg/m³ cho cả tháng 1 và tháng 2, 8,7 μg/m³, 8,8 μg/m³, 8,6 μg/m³, 7,1 μg/m³ và 7,3 μg/m³, khiến tháng 1, tháng 2 và tháng 11 trở thành tháng sạch nhất trong năm với số đọc là 7,1 μg/m³. Nếu San Antonio có thể duy trì những bài đọc rõ ràng hơn này trong suốt cả năm thì việc đọc trung bình của nó có thể được cải thiện đáng kể, cũng như thứ hạng thế giới của nó.

Một số chất ô nhiễm chính được tìm thấy trong không khí ở San Antonio là gì?

Với một số chất ô nhiễm nghiêm trọng hơn như ôzôn đã được chạm vào, có lý do là ở phần lớn các thành phố, bao gồm cả San Antonio, có nhiều hợp chất hóa học khác và vật chất dạng hạt bay lơ lửng trong không khí, dẫn đến tăng chỉ số PM2.5 và làm cho không khí có nguy cơ khó thở hơn, đặc biệt là ở một số điểm ô nhiễm nhất định.

Đây sẽ là những chất như cacbon đen và các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC), cả hai đều được hình thành từ quá trình đốt cháy không hoàn toàn của cả nhiên liệu hóa thạch và vật liệu hữu cơ. Như vậy, họ có thể tìm thấy tác phẩm của mình từ động cơ xe cộ, nồi hơi của nhà máy hoặc nhà máy điện, cũng như cháy rừng hoặc thậm chí củi và than củi đang bị đốt cháy trong nhà của mọi người. Carbon đen là thành phần chính của bồ hóng và thường có thể được tìm thấy bám trên các khu vực ven đường, nơi có lượng phương tiện qua lại cao.

Nó là một vật liệu rất nguy hiểm khi tiếp xúc, vừa là chất gây ung thư vừa thuộc nhóm PM2.5, đủ nhỏ để xâm nhập vào dòng máu của một người khi hô hấp, do kích thước quá nhỏ cho phép nó xâm nhập vào phổi và vượt qua hàng rào máu. Khi đã vào máu, nó có thể gây ra tất cả các vấn đề sức khỏe phát sinh, như dự kiến ​​từ một vật chất lạ lưu thông khắp cơ thể.

Một số ví dụ về VOC nói trên bao gồm các hóa chất như benzen (cũng là chất gây ung thư cao), toluen, xylen, metylen clorua và fomandehit. Lưu ý là VOC cũng là nguyên nhân chính gây ô nhiễm trong nhà, thường được tìm thấy phát ra từ các sản phẩm như sơn, chất bảo quản, bình xịt và chất làm mát không khí, cũng như bất kỳ vật dụng nào có chứa chất kết dính hoặc một số loại keo nhất định. Vì vậy, người ta nên thận trọng để giảm việc sử dụng các chất gây ô nhiễm có thể có trong nhà, vì chúng có thể gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe khi tồn tại trong thời gian dài. Các chất ô nhiễm nổi bật khác bao gồm cả sulfur dioxide (SO₂) và nitơ đioxit (NO₂), cả hai đều được hình thành chủ yếu từ các phương tiện giao thông, với NO₂ là người vi phạm chính ở đây khi liên quan đến khí thải xe cộ.

+ Tài nguyên Bài viết

[1] Environment Texas Research and Policy Center. (2020). Trouble in the air millions of Americans breathed polluted air in 2018.
[2] American Lung Association. (2020). State of the air – 2019.
[3] Palacios J. (2017). Deteriorating air quality in San Antonio could mean more respiratory deaths. Texas Public Radio.
[4] Nowlin S. (2019). Illegal air pollution has increased exponentially in the San Antonio area, according to new report. San Antonio Current.
[5] Song L. (2013, October 23). What's behind surging ozone pollution in Texas? Study to weigh role of fracking in health hazard. Inside Climate News
[6] San Antonio District statistics: vehicles registered. (2019). Texas Department of Transportation.
[7] Hardin W. (2019). The air you breathe: San Antonio’s air quality & helping kids with asthma.
[8] City of San Antonio. (2020). Electric vehicles San Antonio.
[9] Ridlington E., et al. (2020). Trouble in the air: millions of Americans breathed polluted air in 2018.
[10] Friedman C. (2018). Most of San Antonio's air pollution comes from other cities, countries, AACOG says.