Qualité de l’air à Monterey

*Traduit à l'aide de la traduction automatique

Quelle est la qualité de l'air à Monterey?

Monterey est situé dans le centre de Californie, le long de la côte sud de la baie de Monterey, à environ 120 miles au sud de San Francisco. C'est la plus grande ville de la péninsule de Monterey, qui comprend les villes de Bord de mer, Carmel et Pacific Grove ainsi que la communauté non constituée en société de Pebble Beach.

Selon les données d'IQAir sur la qualité de l'air ainsi que l'indice de qualité de l'air (AQI) de l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis, la qualité de l'air de Monterey est généralement considérée comme «bonne» en moyenne (AQI allant de 0 à 50) En 2020, seuls les mois de septembre et octobre ont une qualité de l'air «modérée» en moyenne (AQI 51 à 100), les niveaux de pollution atmosphérique posant des risques élevés d'effets néfastes sur la santé, en particulier pour les groupes sensibles tels que les enfants et les personnes âgées. Ces mois ont souffert de pollution par la fumée due aux incendies de forêt en raison de la saison record des feux de forêt en Californie. cette année.

Selon le rapport annuel sur l'état de l'air de l'American Lung Association (AMA), le comté de Monterey a des niveaux acceptables de ozone troposphérique, mais niveaux inacceptables de pollution à court terme par particules fines, ou PM2,5 (diamètre inférieur à 2,5 microns). La note d'échec de Monterey pour les PM2,5 à court terme est due à 9 jours entre 2016 et 2018 avec des niveaux de PM2,5 qui étaient «malsains pour les groupes sensibles» (orange) ou «malsains» (rouge).¹ L'objectif fédéral n'est pas plus de 3,2 jours de pollution malsaine par an - ainsi, les cas de jours de pollution à court terme par PM2,5 se sont produits près de 3 fois plus que la limite prescrite.

Les normes étatiques établies par le California Air Resources Board (CARB) placent en outre le comté de Monterey non atteinte pour les particules grossières, ou PM10, ainsi que l'ozone. Les niveaux de PM10 de Monterey ont dépassé la norme sur 24 heures de 50 μg/m³ pour un total de 11 jours en 2010. Depuis lors, les niveaux de concentration maximaux moyens sur 24 heures se situent entre 57 et 95 μg/m³.² PM10 décrit des particules grossières en suspension dans l'air de diamètre inférieur à 10 microns, telles que la poussière, le pollen et la moisissure. L'inhalation de PM10 peut provoquer une irritation des voies respiratoires à court terme et contribuer à l'asthme et à la bronchopneumopathie chronique obstructive (MPOC) à long terme.³

En plus des PM10, les niveaux d'ozone à Monterey ont dépassé les niveaux de concentration maximum recommandés pour l'ozone 1 heure (9 parties par milliard, ou ppb) et l'ozone 8 heures (70 ppb) à plusieurs reprises ces dernières années. Les deux normes doivent être respectées en vertu des règlements du CARB pour être en état de réalisation. Alors que Monterey reste dans le non-respect de l'ozone, les tendances à long terme ont montré une réduction du nombre de jours où l'ozone a dépassé la norme étatique ou fédérale.⁴

D'où vient la pollution de l'air à Monterey?

La pollution de l'air à Monterey provient de plusieurs sources:

• sources mobiles, y compris émissions des véhicules
• brûlage dirigé et feux de forêt
• activités manufacturières et industrielles, y compris les raffineries de pétrole et les centrales électriques
• agriculture, comme dans les établissements vinicoles

Monterey fait partie du North Central Coast Air Basin (NCCAB) et est surveillé par le Monterey Bay Air Resources District (MBARD). Le NCCAB couvre une superficie de 5 159 miles carrés le long de la région de la côte centrale de la Californie, qui comprend Santa Cruz, Scotts Valley et Hollister, entre autres villes.⁵ Ces villes partagent la même topographie générale et les mêmes modèles météorologiques. En conséquence, leurs émissions et les conditions météorologiques influencent souvent la qualité globale de l'air dans le bassin.⁶

Ozone

L'ozone troposphérique de Monterey se forme lors des émissions de précurseurs comme les oxydes d'azote (NOx) et les organiques volatils Les composés (COV) des véhicules à moteur, de la combustion stationnaire de carburant et de l'industrie rencontrent les rayons UV du soleil.⁷ Lorsque cela se produit, des réactions chimiques se produisent et de l'ozone nocif se forme.

La cellule à haute pression du Pacifique peut aggraver la formation d'ozone en créant des inversions de température. Celles-ci se produisent lorsque l'air chaud de la haute atmosphère emprisonne l'air plus froid plus bas dans l'atmosphère comme un couvercle, empêchant les émissions de précurseurs dans la basse atmosphère de se déplacer dans la haute atmosphère et entraînant ainsi l'accumulation des niveaux d'ozone près du niveau du sol.

Les vents persistants peuvent également transporter l'ozone depuis d'autres villes du NCCAB ou des zones urbaines au nord de la baie de Monterey. On estime que le transport de l'ozone a un impact significatif sur les dépassements d'ozone de Monterey. Des capteurs de qualité de l'air ont retracé la source des émissions de précurseurs aussi loin que San Jose et San Francisco (régions plus connus pour leur embouteillage).⁸

En tant que gaz hautement réactif, l'ozone troposphérique peut déclencher divers symptômes respiratoires, tels que des douleurs thoraciques, de la toux et une irritation des voies respiratoires. Lorsqu'elle est associée à des affections respiratoires, telles que la bronchite, l'emphysème et l'asthme, respirer l'ozone peut entraîner des symptômes plus graves et une mortalité accrue due à ces affections.

Particules (PM)

La pollution par les particules (PM) comprend des particules respirables beaucoup plus petites que la largeur d'un cheveu humain. Les polluants particulaires les plus dangereux varient en taille de 10 microns de diamètre à aussi petits que 0,003 microns (particules ultrafines).

Les sources PM incluent généralement:

• véhicules à moteur
• poussière provenant des opérations de construction
• Matériel de construction mobile et fixe
• sol exposé érodé par le vent (souvent provenant de champs agricoles)
• Gaz organiques réactifs (ROG) provenant des revêtements architecturaux et des revêtements en asphalte⁹
• réactions chimiques entre gaz dans l'atmosphère

La pollution particulaire est courante à Monterey pendant la saison d'automne. Les niveaux de PM2,5 dans la région atteignent souvent leurs niveaux les plus élevés en septembre et octobre en raison de l'augmentation des incendies de forêt au cours de cette période. En 2020, les PM2,5 à Pacific Grove ont culminé à 20,8 μg/m³ en septembre et 13,2 μg/m³ en octobre. À titre de référence, l’Organisation mondiale de la santé (OMS) recommande une concentration annuelle de PM2,5 de 10 μg/m³ ou moins, affirmant que tout niveau d’exposition aux PM2,5 peut avoir des conséquences sur la santé.¹⁰

L'exposition à court terme à la pollution particulaire a été principalement associée à une aggravation des symptômes et de la pathologie des maladies respiratoires, y compris l'asthme et la bronchopneumopathie chronique obstructive (MPOC), qui peuvent entraîner un risque accru d'hospitalisation et de visites aux urgences.

Une source unique de pollution atmosphérique à Monterey est son industrie vinicole en plein essor, provenant de près de 100 établissements vinicoles couvrant 40000 acres de vignobles.¹¹ Il existe cinq établissements vinicoles de taille industrielle à Monterey qui produisent collectivement plus de 150 tonnes d'émissions de COV chaque année provenant des processus de fermentation, de vieillissement, de mise en bouteille et de stockage. Le plafond imposé par l'État pour les COV à Monterey est de 25 tonnes par an et par installation, bien que MBARD ait fixé un plafond plus strict sur Monterey à 137 livres par jour (10 tonnes par an) pour les producteurs saisonniers, tels que les établissements vinicoles.¹² Les COV sont des précurseurs de l'ozone, et ceux des établissements vinicoles comprennent le dioxyde de carbone (CO₂), l'éthanol et le dioxyde de soufre (SO₂). Les émissions de COV de Monterey des établissements vinicoles sont saisonnières, se produisant à la fin de l'été et au début de l'automne pendant la saison de pointe de l'ozone.

Pourquoi y a-t-il de la fumée à Monterey?

La fumée à Monterey est principalement causée par les incendies de forêt le long de la côte ouest de la Californie et peut contribuer à des niveaux élevés d'indice de qualité de l'air (IQA). Depuis 1999, le comté de Monterey a connu 15 grands incendies de forêt de plus de 300 acres chacun.¹³ Les incendies de forêt dans la forêt nationale de Los Padres, dans la partie nord du comté de Monterey, ont toujours été une source majeure de fumée à Monterey.

La fumée des feux de forêt contient des niveaux importants de précurseurs d'ozone ainsi que des pollutions PM2,5 et PM10. Ces polluants peuvent irriter les poumons, le nez, la gorge et les yeux et contribuer à la mort prématurée. Les particules fines (PM2,5) provenant de la fumée des feux de forêt sont la plus grande menace pour la santé de ceux qui la respirent et peuvent être particulièrement nocives pour les groupes sensibles, tels que les enfants, les personnes âgées et les personnes souffrant de maladies cardiaques et pulmonaires.¹⁴

La fumée des feux de forêt peut voyager loin de sa source. Des incendies aussi loin que Oregon et le nord-ouest du Pacifique ont eu un impact sur la qualité de l'air à Monterey.¹⁵ la durée pendant laquelle un feu brûle ainsi que son intensité ont toutes deux un impact sur la probabilité du transport de fumée sur de longues distances. La cellule à haute pression du Pacifique permet également aux émissions de se déplacer plus loin en piégeant la fumée dans la troposphère et en la canalisant à travers les courants du vent vers des zones plus peuplées.

Alors que les conditions plus chaudes et plus sèches provoquées par les sources anthropiques (humaines) du changement climatique continuent d'avoir un impact sur la gravité et la fréquence de cette tendance, le California Department of Forestry and Fire Prevention (CAL FIRE) a de plus en plus utilisé le brûlage dirigé de faible intensité. pour dégager et réduire la croissance de la végétation qui alimente les incendies de forêt.¹⁶

En maintenant les sols forestiers et en ralentissant ou inversant le rythme du changement climatique grâce à des émissions de carbone réduites et arrêtées, il est également possible d'inverser la tendance croissante des feux de forêt.

Pourquoi y a-t-il la journée Spare the Air à Monterey?

La journée Spare the Air à Monterey a été lancée par MBARD pour réglementer la qualité de l'air au-delà des directives nationales et nationales et pour encourager les résidents à prendre des mesures pour réduire les activités polluantes pendant l'hiver et les saisons des incendies.¹⁷ Comme le programme Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD), MBARD issues une alerte aux résidents des comtés de Monterey, de San Benito et de Santa Cruz lorsque les niveaux d'AQI devraient être supérieurs " 100 ", indiquant une qualité de l'air considérée comme" malsaine ". Contrairement au programme BAAQMD, qui rend certaines activités comme brûler du bois illégales pendant une alerte Spare the Air, les comportements recommandés qui peuvent réduire la pollution de l'air à Monterey sont plutôt volontaires dans le programme MBARD.¹⁸

Lors d'une journée Spare the Air à Monterey, consultez les recommandations de santé en ligne pour savoir comment réduire l'exposition aux polluants atmosphériques nocifs. Voici quelques précautions de santé:

• porter un masque antipollution à l'extérieur
• éviter les activités de plein air intenses
• sceller les espaces intérieurs en fermant les fenêtres et les portes
• faire fonctionner un purificateur d'air à l'intérieur (si disponible)

Quand la pollution de l'air est-elle la pire à Monterey?

La pollution de l'air à Monterey est généralement la plus grave de la fin de l'été à novembre en raison de:

• augmentation des émissions de particules dues aux incendies de forêt
• concentrations plus élevées d'ozone troposphérique résultant de températures élevées
• conditions météorologiques qui limitent la dispersion

Cependant, différentes périodes de l'année sont pires que d'autres pour certains polluants à Monterey. En général, les périodes suivantes sont les pires périodes de l'année pour la pollution atmosphérique à Monterey:

• Ozone: de juin à septembre
• PM10: d'octobre à novembre
• PM2.5: août au 19 novembre ¹⁹

Pour comprendre quand les niveaux de pollution sont ou seront les plus élevés, utilisez la carte de la pollution de l'air de Monterey et faites des prévisions ici planifier des activités de plein air pour les moments les plus sains. Même lorsque les niveaux de pollution sont insalubres, il est possible de réduire son exposition à la pollution. Suivez les recommandations de santé sur cette page pour obtenir des conseils de santé basés sur les conditions en temps réel.

+ Ressources de l'article

[1] American Lung Association (ALA). (2020). State of the Air.
[2] California Air Resources Board (CARB). (2019). Air quality trends summary.
[3] California Air Resources Board (CARB). (2020). Inhalable particulate matter and health (PM2.5 and PM10).
[4] Monterey Bay Air Resources District (MBARD). (2017). Air quality management plan.
[5] County of Santa Cruz. (2020). Air quality.
[6] Monterey Bay Unified Air Pollution Control District. (2008). CEQA air quality guidelines.
[7] United States Environmental Protection Agency (EPA). (2020). Ground-level ozone basics.
[8] Monterey Bay Unified Air Pollution Control District. (2008). 2008 air quality management plan.
[9] United States Environmental Protection Agency (EPA). (2020). Particulate matter (PM) basics.
[10] World Health Organization. (2005). Air quality guidelines – global update 2005.
[11] Monterey Wine Country. (2020). About Monterey wine country.
[12] Monterey Bay Air Resources District (MBARD). (2020). Advisory committee meeting minutes from February 6, 2020.
[13] Monterey County Office of Emergency Services. (2020). Wildfire.
[14] Environmental Protection Agency (EPA). (2020). How smoke from fires can affect your health.
[15] Monterey Bay Air Resources District (MBARD). (2020). Wildfire smoke information and resources.
[16] California Air Resources Board (CARB). (2020). Prescribed burning.
[17] Hagemann H. (2018, November 4). Knowing when to spare the air. Monterey Herald.
[18] Wright T. (2019, October 31). Monterey Bay Air Resources District creates Spare the Air program. Monterey Herald. ().
[19] California Air Resources Board (CARB). (2019). Top 4 measurements and days above the standard.