Qualité de l’air à Castro Valley

*Traduit par traduction automatique.

Comment est la qualité de l'air à Castro Valley , CA?

En un an, la qualité quotidienne moyenne de l' air à Castro Valley varie de «bonne» à «très malsaine». Les polluants atmosphériques comme les PM2,5 et l'ozone sont tous deux attribuables à des pics de qualité de l'air au quotidien. Au cours de la période de surveillance de trois ans entre 2016 et 2018, les deux polluants avaient causé une qualité de l'air à court terme «très malsaine».¹ En dépit de ces fluctuations, la grande majorité des jours ne satisfaire à la norme US Environmental Protection Agency (EPA) pour la qualité de l' air « bien ». En 2019 , Castro Valley affichait en moyenne un indice de qualité de l'air (AQI) de 30, bien en dessous du seuil de 50 AQI pour un air sain.

L'American Lung Association (ALA) publie un bulletin annuel évaluant les villes américaines pour leur capacité à respecter les mesures de pollution de l'EPA pour les PM2,5 et l'ozone. Le comté d'Alameda, dont Castro Valley fait partie, a adopté les normes relatives aux PM2,5 annuelles, mais n'a pas respecté les normes relatives aux PM2,5 à court terme et à l'ozone à court terme. La note «F» d'Alameda pour la pollution de 24 heures a été attribuée en raison de l'excès de jours insalubres du comté par rapport à l'allocation fédérale de 3,2 jours par an . Au cours de la période de surveillance de 2016 à 2018, Alameda a enregistré en moyenne 8,8 jours d'ozone insalubre et 11,2 jours de PM2,5 insalubres.

Aux États-Unis, le comté d'Alameda se classe très bien pour la mauvaise qualité de l'air. Au cours de la même période de surveillance de 2016 à 2018, Alameda s'est classée 3e pour les jours à haute teneur en PM2,5 sur 216 zones métropolitaines des États-Unis et 8e pour les jours à haute couche d'ozone sur 229 régions métropolitaines.

Alors que la région de la baie a mis en œuvre une gamme de politiques réglementaires visant chaque source d'émission commune, les PM2,5 et l'ozone à court terme sont difficiles à combattre, en particulier dans un climat qui se réchauffe en raison du réchauffement climatique anthropique. En effet, les températures plus chaudes prolongent et exacerbent à la fois la saison de l'ozone ( car l'ozone a besoin de chaleur pour se former dans l'atmosphère) et la saison des feux de forêt.

Suivez les données en direct sur la qualité de l'air à Castro Valley afin de rester au courant des pics de pollution. Prendre les recommandations sanitaires recommandées pendant ces périodes de forte pollution permet de limiter l'exposition et de préserver la santé. Lorsque l'IQA de Castro Valley dépasse 50 ( «bon» ), l'air peut présenter des risques pour la santé, en particulier pour les personnes vulnérables à la pollution comme les enfants, les personnes âgées et les personnes souffrant de maladies cardiaques et pulmonaires.

Que fait Castro Valley pour améliorer la qualité de l'air?

La qualité de l'air dans la vallée de Castro s'est améliorée depuis la mise en place des premiers règlements fédéraux sur les émissions de pollution atmosphérique avec la Clean Air Act de 1970. Les modifications ultérieures de 1990 à la Clean Air Act ont ouvert la voie à une surveillance accrue de la qualité de l'air, au contrôle des émissions et à l'application de la loi, se révélant être la plus efficace des réglementations fédérales pour un air sain.² On estime qu'au cours des 50 dernières années (de 1970 à 2020) , ces modifications seules ont empêché jusqu'à 237000 décès, tout en améliorant la santé des innombrables autres.

Au niveau des États, la Californie a été la plus efficace pour lutter contre la pollution de l'air grâce à la réglementation du transport des véhicules à moteur personnels et commerciaux (diesel). L'État de Californie, en collaboration avec l'EPA fédérale, a financé un programme de subventions pour la modernisation de moteurs diesel plus anciens avec des moteurs à combustion plus propre.³ État de Californie a pris un engagement en 2020 de ne vendre que des véhicules zéro émission en 2035.⁴ Déplacement vers des véhicules plus électriques et hybrides offre une occasion de réduire considérablement les émissions, les véhicules à moteur contribuent jusqu'à 60 pour cent d'un n mix de la pollution de la ville américaine .

Au niveau local, Castro Valley cherche à développer les transports en commun et l' espace sur les trottoirs, ainsi qu'à ajouter plus de bornes de recharge pour véhicules électriques et des subventions pour les véhicules électriques afin de promouvoir des options de transport plus propres.⁵

Malgré des décennies de progrès, le comté d'Alameda a connu une tendance à l'aggravation de la pollution par les particules depuis 2017. Les saisons record d'incendies de forêt sont en partie à blâmer. L'année 2017 a été une saison des feux de forêt historique, immédiatement battue en 2018 puis en 2020. De nombreux incendies en Californie se sont produits dans la région de la baie. Incendies dévastateurs en particulier ces dernières années ont inclus le Kincade feu, Carr feu, Mendocino Incendie complexe , et 2020 feux de foudre complexes.

Les annulations réglementaires effectuées par l'EPA de l'administration Trump ont été un autre facteur. Au cours des trois années de 2016 à 2019, 16 reculs réglementaires sur les émissions de pollution atmosphérique ont été achevés, tandis que de nombreux autres sont en cours.⁶ Ces retours en arrière ont inclus des attaques contre les normes d'émission, la surveillance et l'application, tous contribuant à des niveaux plus élevés d'émissions et de pollution atmosphérique .

Afin de réduire davantage les niveaux de pollution atmosphérique à Castro Valley, des progrès doivent être accomplis dans la réduction des émissions des véhicules et de l'industrie. L' action climatique, brûler les interdictions , et les feux prescrits, quant à lui, offre la possibilité de réduire la fréquence et la gravité des saisons des incendies de forêt.

L' air de la vallée de Castro est-il sûr de respirer aujourd'hui?

Les villes sont souvent catégorisées pour un air propre ou insalubre en fonction des émissions quotidiennes. De telles généralisations , cependant, ne parviennent souvent pas à décrire les conditions actuelles, car la qualité de l'air change incroyablement rapidement et est dynamique.

La météo joue un rôle presque égal aux émissions dans la détermination de la qualité de l'air d'une ville. En effet, les conditions météorologiques telles que le vent, la pluie et la température affectent toutes la dispersion de la pollution. Sur la base de la combinaison des conditions climatiques, les émissions peuvent accumuler soit et exacerbat e niveaux de pollution de l' air ou la dispersion et les niveaux de pollution de l' air plus bas.

Dans la vallée de Castro, les niveaux d'AQI bénéficient des brises de mer qui soufflent de l'air pur à l'intérieur des terres depuis l'océan Pacifique ou la baie de San Francisco. Les brises de mer transportent généralement de l'air pur vers la ville. Les collines orientales de la vallée de Castro, y compris les montagnes des parcs régionaux de Garrin , Las Trampas et Reinhardt Redwood, peuvent cependant piéger la pollution de l'air de la ville, l'empêchant de se disperser vers l'est. Cet effet peut être exacerbé lors des inversions marines, dans lesquelles l'air au niveau du sol refroidi par l'océan est emprisonné sous des couches d'air plus chaudes au-dessus. Lors des inversions marines, les émissions s'accumulent jusqu'à ce que les conditions changent.

Même en une seule journée, les niveaux de qualité de l'air peuvent varier en raison des événements de pollution et des changements climatiques. Suivez les données en direct et les prévisions sur la qualité de l'air à Castro Valley avec le site Web et l'application mobile IQAir.

D'où vient la pollution de l'air à Castro Valley ?

Les sources de pollution atmosphérique dans la vallée de Castro comprennent les véhicules à moteur, la production d'énergie à base de combustibles fossiles, la combustion domestique du bois, la pollution transfrontalière des villes voisines et les incendies de forêt en tant que principale cause naturelle.

Les émissions quotidiennes se traduisent généralement par une qualité de l'air relativement saine, car les moyennes annuelles à Castro Valley restent dans la catégorie «bonne» de l' AQI aux États-Unis . La pollution atmosphérique causée par les incendies de forêt et la combustion du bois en hiver est souvent la raison pour laquelle les niveaux de pollution par particules dans la vallée de Castro deviennent malsains.

Ces dernières années, l'influence de la fumée des feux de forêt sur la qualité de l'air s'est accrue en corrélation directe avec des incendies plus fréquents et plus graves. Les incendies ont commencé en 2020 à la suite d'un «siège éclair» qui a poussé Castro Valley à se classer parmi les villes les plus polluées de Californie , les niveaux de qualité de l'air atteignant des niveaux «très malsains».

Lorsque des incendies de forêt se produisent et que d'autres événements de pollution se produisent, de nombreux endroits de la région de la baie partagent des cotes de qualité de l'air similaires. De légères variations des niveaux de pollution mettent en évidence les tendances des émissions produites par chaque ville de la région de la baie ainsi que la proximité d'une ville aux incendies de forêt. Alors que Castro Valley affichait en moyenne une concentration de PM2,5 de 7,1 μg / m³ en 2019, avec un maximum mensuel de 15,8 μg / m³ en novembre, les villes voisines affichaient en moyenne:

• Qualité de l'air à Fremont : 7,5 μg / m² en 2019. Plus haut mensuel en novembre: 19,1 μg / m³ .
• Qualité de l'air de Berkeley : 7,1 μg / m³ en 2019. Maximum mensuel en novembre: 14,8 μg / m³ .
• Qualité de l'air à San Francisco : 7,1 μg / m³ en 2019. Maximum mensuel en novembre: 14,5 μg / m³ .
• Qualité de l'air d'Oakland : 7 μg / m³ en 2019. Maximum mensuel en novembre: 15,5 μg / m³ .
• Qualité de l'air de Walnut Creek : 6,6 μg / m³ en 2019. Maximum mensuel en novembre: 14,2 μg / m³ .
• Qualité de l'air à San Jose : 6,4 μg / m³ en 2019. Maximum mensuel en novembre: 15,9 μg / m³ .

Quand la fumée à Castro Valley disparaîtra-t-elle?

La saison des feux de forêt en Californie s'aggrave . Alors que les incendies de forêt jouent un rôle important dans les écosystèmes de notre planète, l'augmentation des incendies de forêt au cours des dernières décennies a été attribuée par les scientifiques au changement climatique anthropique.⁷ L'augmentation des gaz à effet de serre dans notre atmosphère a contribué à des températures plus chaudes, à une fonte des neiges plus précoce, à une évaporation accrue, à une plus grande perte d'eau dans les plantes, à des sols plus secs et à un excès de sous-bois. Combinés à une population croissante, les actes de négligence humaine (tels que les cigarettes mal étouffées et les feux de camp ainsi que les feux d'artifice ou les engins explosifs utilisés dans les parties de révélation de genre) ont contribué à provoquer une augmentation des incendies qui font rage plus chaud et plus longtemps que les décennies passées.

Les incendies de forêt en 2020 ont dépassé les précédents records d'État établis en 2017 et 2018, provoquant une fumée de grande portée dans la région de la baie, affectant grandement la qualité de l'air dans la vallée de Castro . En 2020, les incendies du Lightning Complex dans le nord de la Californie ont fait à Castro Valley une expérience de plusieurs jours de qualité de l'air «très malsaine» , l'une des pires qualité de l'air que la ville ait jamais connue .

Les brises de mer et les conditions de température normales aident à atténuer l'effet de la fumée des incendies de forêt dans la vallée de Castro. Découvrez les incendies actifs qui brûlent dans la région, et le flux d'émissions basé sur le vent, en utilisant la carte de qualité de l'air IQAir. Vous trouverez des prévisions sur la qualité de l'air à Castro Valley en haut de cette page, sous l'en-tête «Prévisions». Utilisez les prévisions pour voir comment les conditions météorologiques peuvent aider à atténuer la fumée dans la région de la baie.

+ Ressources de l'article

[1] Association pulmonaire américaine. (2020). État de l'air - 2020.
[2] Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis. (2020). Avantages et coûts de la Clean Air Act 1990-2020, la deuxième étude prospective.
[3] EPA. (2020). Financement de la loi sur la réduction des émissions de diesel (DERA).
[4] Valdes- Dapena P. (3 octobre 2020). Le mandat de la Californie de ne vendre que des véhicules à zéro émission d'ici 2035 n'est pas aussi fou que le pensent les critiques. CNN.
[5] Swan R. (7 décembre 2019). Avec un nouveau programme de subventions, Bay Area étend les voitures électriques aux conducteurs à faible revenu. Chronique de San Francisco.
[6] Popovich N et coll. (2019, 21 décembre). 95 règles environnementales annulées sous Trump. Le New York Times.
[7] Union des scientifiques concernés. (2020, 11 mars). Le lien entre le changement climatique et les incendies de forêt.