รับข้อมูลสำรวจและร่วมส่งข้อมูลคุณภาพอากาศในเมืองของคุณ
20.3K คนติดตามเมืองนี้
ผู้ให้ข้อมูลคุณภาพอากาศ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ร่วมสมทบและแหล่งที่มาของข้อมูลดัชนี | ปานกลาง | ||
ละอองเกสรต้นไม้ | ปานกลาง | ||
ละอองเกสรหญ้า | ต่ำ | ||
ละอองเกสรวัชพืช | ต่ำมาก |
สภาพอากาศ | เมฆเกือบทั่วไป |
อุณหภูมิ | 71.6°F |
ความชื้น | 86% |
ลม | 17.3 mp/h |
ความกดอากาศ | 29.9 Hg |
# | city | สหรัฐ AQI |
---|---|---|
1 | Palm Desert, รัฐแคลิฟอร์เนีย | 170 |
2 | North Charleston, รัฐเซาท์แคโรไลนา | 87 |
3 | Pahrump, รัฐเนวาดา | 83 |
4 | Casa Grande, รัฐแอริโซนา | 74 |
5 | Lewisville, รัฐเทกซัส | 73 |
6 | Savannah, Georgia | 72 |
7 | Charleston, รัฐเซาท์แคโรไลนา | 66 |
8 | แดลลัส, รัฐเทกซัส | 64 |
9 | ฟอร์ตเวิร์ท, รัฐเทกซัส | 62 |
10 | Stanley, รัฐเวอร์จิเนีย | 62 |
(เวลาท้องถิ่น)
ดูอันดับ AQI ทั้งโลก# | station | สหรัฐ AQI |
---|---|---|
1 | West Oak Hill 2 | 70 |
2 | Austin Webberville Rd | 59 |
3 | Austin Northwest C3 | 55 |
4 | Austin North Interstate 35 | 53 |
5 | Callbram Lane | 53 |
6 | Circle C WF Park | 52 |
7 | East Riverside - Oltorf | 50 |
8 | North Burnet | 50 |
9 | Sutton Hall | 50 |
10 | 10733 Maelin Dr | 49 |
(เวลาท้องถิ่น)
ดูอันดับ AQI ทั้งโลกสหรัฐ AQI
41
ดัชนี AQI สด
ดี
ระดับมลพิษทางอากาศ | ดัชนีคุณภาพอากาศ | สารมลพิษหลัก |
---|---|---|
ดี | 41 สหรัฐ AQI | PM2.5 |
สารมลพิษ | ความเข้มข้น | |
---|---|---|
PM2.5 | 10µg/m³ | |
PM10 | 29µg/m³ |
PM2.5
x2
ความเข้มข้น PM2.5 ในออสตินขณะนี้เป็น 2 เท่าของค่าแนวทางคุณภาพอากาศประจำปีขององค์การอนามัยโลก
เพลิดเพลินไปกับกิจกรรมภายนอกบ้าน | |
เปิดหน้าต่างของคุณเพื่อนำอากาศบริสุทธิ์และสดชื่นเข้ามาภายในบ้าน รับเครื่องตรวจสอบคุณภาพอากาศ |
วัน | ระดับมลพิษ | สภาพอากาศ | อุณหภูมิ | ลม |
---|---|---|---|---|
อังคาร, เม.ย. 23 | ดี 31 AQI US | 80.6° 64.4° | 11.2 mp/h | |
พุธ, เม.ย. 24 | ดี 43 AQI US | 78.8° 66.2° | 17.9 mp/h | |
พฤหัสบดี, เม.ย. 25 | ปานกลาง 56 AQI US | 78.8° 69.8° | 17.9 mp/h | |
วันนี้ | ดี 41 AQI US | 100% | 78.8° 69.8° | 17.9 mp/h |
เสาร์, เม.ย. 27 | ดี 50 AQI US | 30% | 84.2° 69.8° | 20.1 mp/h |
อาทิตย์, เม.ย. 28 | ดี 47 AQI US | 100% | 75.2° 68° | 24.6 mp/h |
จันทร์, เม.ย. 29 | ดี 38 AQI US | 80% | 82.4° 68° | 8.9 mp/h |
อังคาร, เม.ย. 30 | ปานกลาง 64 AQI US | 60% | 80.6° 69.8° | 13.4 mp/h |
พุธ, พ.ค. 1 | ปานกลาง 72 AQI US | 40% | 82.4° 69.8° | 17.9 mp/h |
พฤหัสบดี, พ.ค. 2 | ปานกลาง 78 AQI US | 30% | 86° 68° | 11.2 mp/h |
สนใจพยากรณ์อากาศรายชั่วโมงใช่ไหม โหลดแอป
*แปลโดยใช้การแปลด้วยเครื่อง
คุณภาพอากาศในออสตินค่อนข้างสะอาดเมื่อเทียบกับเมืองใหญ่อื่น ๆ ในเท็กซัส ตั้งแต่อย่างน้อยปี 2005 ดัชนีคุณภาพอากาศของออสติน (AQI) เฉลี่ยน้อยกว่า 50 (“ ดี”) เป็นประจำทุกปีซึ่งบ่งชี้ว่าอากาศมีความเสี่ยงต่อสุขภาพไม่มาก
ในปี 2019 เดือนพฤศจิกายนและธันวาคมเป็นเดือนที่มีมลพิษมากที่สุดของออสตินโดยมีค่าเฉลี่ย AQI เท่ากับ 52 และ 51 (“ ปานกลาง”) ตามลำดับ สิ่งนี้แตกต่างจากปีก่อน ๆ เช่นในปี 2559, 2017 และ 2018 ซึ่งเดือนฤดูร้อนของเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมเป็นมลพิษมากที่สุด
แม้จะมีค่าเฉลี่ยรายปีและรายเดือนต่ำ แต่คุณภาพอากาศของ Austin ก็แตกต่างกันไปในแต่ละวันและชั่วโมงต่อชั่วโมง จากปี 2559 ถึงปี 2561 ออสตินประสบปัญหาค่าเฉลี่ยของน้ำหนักโอโซนที่ไม่ดีต่อสุขภาพ 3.3 วันและ PM2.5 ที่ไม่แข็งแรง 1.3 วัน 1 โดยเฉลี่ย 36% ของชั่วโมงได้รับการจัดอันดับ AQI“ ปานกลาง” ในขณะที่ 1% เป็น“ กลุ่มที่ไม่แข็งแรง”.2
องค์การอนามัยโลกได้กำหนดมาตรฐานที่เข้มงวดยิ่งขึ้นสำหรับ PM2.5 มากกว่า Environmental Protection Agency (EPA) โดยแนะนำไม่เกิน 10 μg/m3 ของการสัมผัสประจำปี (เทียบกับ 12 μg/m3 สำหรับ US EPA) ตามแนวทางนี้ออสตินประสบกับอากาศที่ไม่ดีต่อสุขภาพเจ็ดเดือน ยิ่งกว่านั้นในขณะที่ระดับภายในเป้าหมาย PM2.5 นี้ถูกแนะนำ WHO ระบุว่าไม่มีการเปิดเผยระดับที่แสดงว่าไม่มีผลกระทบต่อสุขภาพ 3
โอโซนเป็นมลพิษที่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพของ Austinites โอโซนเป็นมลพิษก๊าซที่เกิดขึ้นในอากาศเมื่อสารตั้งต้นทำปฏิกิริยากับแสงแดด เนื่องจากออสตินมีภูมิอากาศที่ค่อนข้างอบอุ่นและมีแสงแดดมากจึงต้องเผชิญกับความท้าทายในการบรรลุมาตรฐานของรัฐบาลกลาง เทรวิสเคาน์ตี้ซึ่งเป็นที่ตั้งของเมืองออสตินได้รับการจัดอันดับ“ F” สำหรับมลพิษโอโซนด้วยวันโอโซนที่ไม่ดีต่อสุขภาพ 3.3 วัน นี่เป็นเพียงเหนือ 3.2 วันไม่ จำกัด ของรัฐบาลกลางและเป็นเขตเทรวิสที่ใกล้เคียงที่สุดที่เคยได้รับการบรรลุตั้งแต่การบันทึกเริ่มขึ้นในปี 1996
ติดตามข้อมูลคุณภาพอากาศของ Austin ที่ด้านบนสุดของหน้านี้และใช้ข้อมูลคุณภาพอากาศที่คาดการณ์ใน Austin เพื่ออยู่ข้างหน้าหนึ่งก้าวของมลพิษทางอากาศโดยดำเนินการป้องกันเชิงแนะนำ
โดยรวมแล้วระดับมลพิษทางอากาศ PM2.5 และโอโซนได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในออสตินตั้งแต่ปี 2011 อย่างไรก็ตามในปี 2018 และ 2019 นั้นมีแนวโน้มที่ไม่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นทั้งในระดับมลพิษ
สำหรับ PM2.5 ออสตินมีประสบการณ์เพิ่มขึ้น 8.8% จากปี 2017 เป็นปี 2018 และเพิ่มขึ้นอีก 13.8% จากปี 2018 ถึงปี 2019 การเพิ่มขึ้นของอนุภาคฝุ่นนั้นมีการกล่าวถึงในเมืองเท็กซัสอื่น ๆ เช่นซานอันโตนิโอฮุสตันและดัลลัส สิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไปในเมืองเท็กซัสนั้นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในกิจกรรมทางอุตสาหกรรมและปิโตรเลียมที่ผิดกฎหมาย รายงานที่ตีพิมพ์โดยศูนย์วิจัยและนโยบายสิ่งแวดล้อมเท็กซัสพบว่าโรงงานผลิตน้ำมันและก๊าซของเท็กซัสได้ปล่อยมลพิษทางอากาศที่ผิดกฎหมายในปี 2561 จำนวน 135 ล้านปอนด์มากกว่าสองเท่าจากปีก่อนในปี 2560.4
ค่าปรับต่ำที่มีค่าประมาณร้อยละ 1 ต่อปอนด์ของมลพิษทางอากาศที่ผิดกฎหมายอาจส่งผลให้เกิดการละเมิดเพิ่มขึ้น ปัญหาไม่ได้เป็นปัญหาของการออกกฎหมาย แต่การบังคับใช้ที่ค่อนข้างอ่อนแอเพียง 1/100 ของสิ่งที่อาจเรียกเก็บมักจะถูกเรียกเก็บ
อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดมลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้นในออสตินก็คือประชากรที่เพิ่มมากขึ้นของเมืองและการจราจรติดขัด ออสตินตอนนี้เป็นเมืองที่แออัดที่สุดในสหรัฐอเมริกาครั้งที่ 14 โดยมีค่าเฉลี่ยการใช้จ่ายของผู้อยู่อาศัย 66 ชั่วโมงเป็นประจำทุกปีในการจราจร 5 ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2552 อย่างไรก็ตามมีความหวังว่า รถยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2563 มีการลงทะเบียนยานพาหนะไฟฟ้า 10,000 คันในออสตินซึ่งเพิ่มขึ้นเฉลี่ยต่อปี 39% ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา 6 การเพิ่มขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะลดลงอย่างมากจาก Austin AQI เนื่องจากการขนส่งยังคงเป็นผู้สนับสนุนรายใหญ่ที่สุด คุณภาพอากาศของเมือง
2563 อาจเห็นระดับมลพิษทางอากาศลดลงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากยานพาหนะบนท้องถนนน้อยลง ในช่วงการระบาดของโรค coronavirus คุณภาพอากาศของ Austin ได้รับการปรับปรุงมากที่สุดจากทุกเมืองของเท็กซัสโดยลดโอโซนลง 24% จาก 11 มีนาคมถึง 13 เมษายนและ 16% จาก 11 มีนาคมถึง 30 เมษายนการปรับปรุงเหล่านี้เน้นถึงคุณภาพอากาศของ7 Austin ถ้าการปล่อยยานพาหนะลดลงโดยรถยนต์น้อยลงบนถนนหรือส่วนแบ่งที่มากขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้า / ไฮบริด อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าการลดลงเหล่านี้เป็นเพียงชั่วคราว การปรับปรุงในระยะยาวจะต้องสร้างขึ้นโดยการลดการปล่อยมลพิษจากการขนส่งโดยสมมติว่าเป็นกิจกรรมปกติการสนับสนุนพลังงานสะอาดและพลังงานหมุนเวียน
การขนส่งและอุตสาหกรรมเป็นแหล่งกำเนิดมลพิษทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในออสติน
ในขณะที่การเพิ่มขึ้นของยานพาหนะมีส่วนทำให้ความแออัดทั่วเมืองแย่ลง แต่ความเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าก็เพิ่มโอกาสในการลดการปล่อยก๊าซในอนาคต
อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซที่รู้จักกันดีของเท็กซัสเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่ทำให้ PM2.5 และมลพิษทางโอโซนสามารถเดินทางไปได้ไกลแม้กระทั่งจากโรงกลั่นที่อยู่นอกเขตเมือง
นักสิ่งแวดล้อมและผู้สนับสนุนด้านสุขภาพมีความกังวลว่าการย้อนกลับของกฎระเบียบในอุตสาหกรรมนี้โดยการบริหารของทรัมป์อาจทำให้ปัญหานี้รุนแรงขึ้นโดยการทำลายมาตรฐานที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้ 8 นอกจากนี้ในช่วงปี 2020 COVID-19 ของข้อกำหนดของ EPA สำหรับการตรวจจับการรั่วไหลและการซ่อมแซมและอนุญาตให้ผู้ประกอบการโรงไฟฟ้าควบคุมตัวเองโดยอ้างถึงความกังวลด้านสุขภาพสำหรับตัวแทนการท่องเที่ยว 9 เมื่ออุตสาหกรรมนี้ได้ปล่อยมลพิษทางอากาศที่ผิดกฎหมายในปี 2018 จำนวน 135 ล้านปอนด์ มลพิษทางอากาศมากขึ้นในออสติน
พายุทรายเป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยาก แต่ไม่ใช่มลพิษที่เกิดขึ้นได้ยากในออสตินซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อลมการค้าพัดพาฝุ่นจากทะเลทรายซาฮารา 5,000 ไมล์เหนือมหาสมุทรแอตแลนติกไปจนถึงเท็กซัสกลาง 10 เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในเดือนมิถุนายน 2563 ” ระดับเป็นเวลาหลายวัน เหตุการณ์สภาพอากาศเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน
Austin AQI นั้นแตกต่างกันไปทั่วเมืองเนื่องจากแหล่งปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากเกินไปอาจมีผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพอากาศของพื้นที่ ใช้แผนที่มลภาวะทางอากาศของเมืองออสตินเพื่อทำความเข้าใจผลกระทบของแหล่งกำเนิดมลพิษใกล้และไกลเมื่อเคลื่อนไปตามลม
+ ทรัพยากรของบทความ
[1] American Lung Association. (2019). State of the air – 2019.
[2] Capital Area Council of Governments. (2020). Central Texas air pollution levels compared to national standards.
[3] World Health Organization. (2020). Air quality guidelines – global update 2005.
[4] Pabst E. (2020). Illegal air pollution in Texas: Air pollution from startups, shutdowns, malfunctions and maintenance at industrial facilities in Texas in 2018.
[5] Hall K. (2019, August 22). Austin traffic worsens, now ranking 14th most congested city in nation.
[6] Newberry B. (2020, February 1). Electric vehicles surge in Austin as more models expected to go on market.
[7] Watkins K. (2020, May 20). Texas’ air quality improved during the stay-at-home order. Here’s why it probably won’t last.
[8] Buchele M. (2020, April 20). Austin's air quality is getting worse, American Lung Association says.
[9] Price A. (2020, April 6). TCEQ loosens enforcement amid COVID-19.
[10] Ruiz M. (2020, June 26). Saharan dust still gives hazy conditions Sunday, but air quality in Austin has improved.
3 Data sources