รับข้อมูลสำรวจและร่วมส่งข้อมูลคุณภาพอากาศในเมืองของคุณ
46.8K คนติดตามเมืองนี้
ผู้ให้ข้อมูลคุณภาพอากาศ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้ร่วมสมทบและแหล่งที่มาของข้อมูลดัชนี | ต่ำ | ||
ละอองเกสรต้นไม้ | ต่ำ | ||
ละอองเกสรหญ้า | ต่ำ | ||
ละอองเกสรวัชพืช | ต่ำมาก |
สภาพอากาศ | เมฆเกือบทั่วไป |
อุณหภูมิ | 75.2°F |
ความชื้น | 83% |
ลม | 19.6 mp/h |
ความกดอากาศ | 29.8 Hg |
# | city | สหรัฐ AQI |
---|---|---|
1 | Palm Desert, รัฐแคลิฟอร์เนีย | 159 |
2 | Orcutt, รัฐแคลิฟอร์เนีย | 83 |
3 | เอลแพโซ, รัฐเทกซัส | 80 |
4 | Decorah, รัฐไอโอวา | 79 |
5 | Boerne, รัฐเทกซัส | 70 |
6 | Arroyo Grande, รัฐแคลิฟอร์เนีย | 69 |
7 | แซนแอนโทนีโอ, รัฐเทกซัส | 67 |
8 | Lewisville, รัฐเทกซัส | 65 |
9 | Georgetown, รัฐเทกซัส | 64 |
10 | Savannah, Georgia | 63 |
(เวลาท้องถิ่น)
ดูอันดับ AQI ทั้งโลก# | station | สหรัฐ AQI |
---|---|---|
1 | Dallas Victory Park 2323 N Houston St | 68 |
2 | Dallas Downtown Historic District | 67 |
3 | Dallas Hinton St. C401/C161 [E] | 63 |
4 | Kilmichael Lane - PAII | 58 |
5 | Royalshire Drive | 58 |
6 | Cedar Crest | 54 |
7 | Bent Creek Trl | 52 |
8 | Meadow Glen | 48 |
9 | Dallas North C63 | 26 |
10 | Dallas Redbird Airport C402 | 26 |
(เวลาท้องถิ่น)
ดูอันดับ AQI ทั้งโลกสหรัฐ AQI
58
ดัชนี AQI สด
ปานกลาง
ระดับมลพิษทางอากาศ | ดัชนีคุณภาพอากาศ | สารมลพิษหลัก |
---|---|---|
ปานกลาง | 58 สหรัฐ AQI | PM2.5 |
สารมลพิษ | ความเข้มข้น | |
---|---|---|
PM2.5 | 15.2µg/m³ |
PM2.5
x3
ความเข้มข้น PM2.5 ในแดลลัสขณะนี้เป็น 3 เท่าของค่าแนวทางคุณภาพอากาศประจำปีขององค์การอนามัยโลก
กลุ่มที่อ่อนไหวควรลดการออกกำลังกายนอกบ้าน | |
ปิดหน้าต่างของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงอากาศภายนอกบ้านที่สกปรก รับเครื่องตรวจสอบคุณภาพอากาศ | |
กลุ่มที่อ่อนไหวควรสวมหน้ากากภายนอกบ้าน หาหน้ากากอนามัย | |
กลุ่มที่แพ้ง่ายควรเริ่มใช้เครื่องฟอกอากาศ รับเครื่องฟอกอากาศ |
วัน | ระดับมลพิษ | สภาพอากาศ | อุณหภูมิ | ลม |
---|---|---|---|---|
จันทร์, เม.ย. 22 | ดี 33 AQI US | 75.2° 55.4° | 15.7 mp/h | |
อังคาร, เม.ย. 23 | ดี 26 AQI US | 80.6° 62.6° | 8.9 mp/h | |
พุธ, เม.ย. 24 | ดี 30 AQI US | 78.8° 66.2° | 15.7 mp/h | |
วันนี้ | ปานกลาง 58 AQI US | 100% | 78.8° 68° | 17.9 mp/h |
ศุกร์, เม.ย. 26 | ดี 47 AQI US | 100% | 82.4° 68° | 20.1 mp/h |
เสาร์, เม.ย. 27 | ดี 41 AQI US | 100% | 78.8° 60.8° | 20.1 mp/h |
อาทิตย์, เม.ย. 28 | ดี 35 AQI US | 50% | 87.8° 68° | 13.4 mp/h |
จันทร์, เม.ย. 29 | ปานกลาง 54 AQI US | 90% | 84.2° 71.6° | 11.2 mp/h |
อังคาร, เม.ย. 30 | ปานกลาง 65 AQI US | 60% | 78.8° 69.8° | 13.4 mp/h |
พุธ, พ.ค. 1 | ปานกลาง 75 AQI US | 80% | 82.4° 69.8° | 13.4 mp/h |
สนใจพยากรณ์อากาศรายชั่วโมงใช่ไหม โหลดแอป
*แปลโดยใช้การแปลด้วยเครื่อง
ดัลลัสเป็นหนึ่งในเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในสหรัฐอเมริกาสำหรับมลพิษทางอากาศทั้ง PM2.5 และโอโซน ในปี 2019 ดัลลัสล้มเหลวในการบรรลุระดับความสำเร็จที่ได้รับคำสั่งระดับประเทศสำหรับมลพิษ PM2.5 ตลอด 24 ชั่วโมงวันโอโซนและมลพิษ PM2.5 ประจำปี เป็นผลให้ผู้อยู่อาศัยเกือบ 1.5 ล้านคนเห็นว่าเป็น“ บุคคลที่มีความอ่อนไหว” รวมถึงเด็กผู้สูงอายุและผู้ที่มีโรคหัวใจและปอด
ในปี 2019 ดัชนีคุณภาพอากาศประจำปีของดัลลัสได้รับการจัดอันดับ“ ปานกลาง” ซึ่งมีความเสี่ยงต่อกลุ่มที่มีความละเอียดอ่อน รายงานจากศูนย์วิจัยและนโยบายสิ่งแวดล้อมเท็กซัสพบว่าพื้นที่ดัลลัส - ฟอร์ตเวิร์ ธ ประสบปัญหาคุณภาพอากาศไม่ดี 106 วันซึ่งเกินมาตรฐาน AQI“ ดี” 1
PM2.5 เป็นคำที่ใช้อธิบายอนุภาคในอากาศที่วัดได้ขนาด 2.5 ไมโครเมตรหรือน้อยกว่า อนุภาคเหล่านี้รวมถึงฝุ่นในอากาศสิ่งสกปรกเขม่าควันสารเคมีและโลหะและอื่น ๆ เนื่องจากขนาดที่เล็กมาก PM2.5 สามารถคงอยู่ในอากาศเป็นเวลานานและสามารถแทรกซึมปอดเข้าสู่กระแสเลือดเมื่อสูดดมทำให้เกิดผลกระทบต่อสุขภาพอย่างกว้างขวาง การสัมผัสกับ PM2.5 นั้นเกี่ยวข้องกับโรคหลอดเลือดหัวใจและทางเดินหายใจโรคมะเร็งและการเสียชีวิตเร็ว 2
ตามรายงานคุณภาพอากาศโลกเมืองดัลลัสอยู่ในอันดับที่สี่ในรัฐเท็กซัสสำหรับมลพิษ PM2.5 ในปี 2019 เออร์วิงก์แห่งดัลลัสเคาน์ตี้เป็นเมืองที่มีมลพิษมากเป็นอันดับสองในเท็กซัส
องค์การอนามัยโลก (WHO) แนะนำว่าการสัมผัส PM2.5 ประจำปีไม่เกิน 10 μg/m3 ในปี 2562 ทั้งดัลลัสและเออร์วิงล้มเหลวในการบรรลุมาตรฐานนี้ถึงค่า PM2.5 เฉลี่ยปีละ 12.3 μg/m3 และ 13.7 μg/m3 ตามลำดับ ในการเปรียบเทียบเมืองลอสแองเจลิสซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดของสหรัฐอเมริกาโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 12.7 μg/m3 รายงานอากาศที่สะอาดกว่าในปี 2019 มากกว่าเออร์วิง
สังเกตความผันแปรของอนุภาคมลพิษในเขตดัลลัสตามเวลาจริงโดยสำรวจแผนที่มลพิษทางอากาศของดัลลัส ในขณะที่หลาย ๆ เมืองมีแนวโน้มที่จะพบกับมลพิษที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นดัลลัสมักประสบกับระดับมลพิษที่สูงขึ้นใกล้กับเขตชานเมืองซึ่งเป็นที่ตั้งของอุตสาหกรรมเป็นหลัก
โอโซนเป็นอีกหนึ่งมลพิษทางอากาศที่อันตรายและแพร่หลายในดัลลัส รายงานสถานะอากาศปี 2019 จัดอันดับให้ดัลลัสเป็น“ F” สำหรับมลพิษโอโซนสำหรับจำนวนวันประจำปี (ถ่วงน้ำหนักข้ามสองปี) ที่เกินมาตรฐานโอโซน 3 จาก 2016 ถึง 2018 8.2 วันถือว่าไม่แข็งแรงต่อมลพิษโอโซนมากกว่า เพิ่มมาตรฐานแห่งชาติ 3.2 วันเป็นสองเท่า ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมานับตั้งแต่มีการสร้างมาตรฐานโอโซนขึ้นมาดัลลัสก็ไม่เคยประสบความสำเร็จ
การติดตามข้อมูลคุณภาพอากาศในดัลลัสและดำเนินการเมื่อระดับมลพิษเกินมาตรฐานเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการลดการสัมผัสกับมลพิษทางอากาศที่เป็นอันตราย ใช้ข้อมูลคุณภาพอากาศที่คาดการณ์ของดัลลัสเพื่อวางแผนล่วงหน้าและหลีกเลี่ยงกิจกรรมกลางแจ้งเมื่อคาดว่าระดับมลพิษจะสูง
โดยรวมแล้วระดับมลพิษทางอากาศของดัลลัสนั้นดีขึ้นกว่าสองทศวรรษที่ผ่านมา แนวโน้มการปรับปรุงนี้ไม่ได้เป็นเส้นตรงอย่างไรก็ตาม ปี 2562 เป็นช่วงที่มีแนวโน้มไม่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งพบว่าทั้งระดับ PM2.5 ที่สูงขึ้นและมลพิษโอโซน
ระดับโอโซนนั้นแปรปรวนทุกปีแม้ว่าเส้นแนวโน้มจะแสดงการปรับปรุงที่สำคัญในระยะยาว อย่างไรก็ตามตั้งแต่ปี 2015 ระดับโอโซนได้เพิ่มขึ้นอย่างแท้จริง จำนวนวันโอโซนที่“ ไม่ดีต่อสุขภาพ” เพิ่มขึ้นจากค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก 5.3 วันจาก 2014 เป็น 2559 เป็น 6.7 วันจาก 2015 เป็น 2017 เป็น 8.2 วันจาก 2016 เป็น 2018
มลพิษจากการปล่อยยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากรถยนต์บนท้องถนนมากขึ้นอุตสาหกรรมที่มีการควบคุมไม่ดีอันเป็นผลมาจากช่องโหว่และบทลงโทษต่ำสำหรับการละเมิดกฎการปล่อยมลพิษและแหล่งอื่น ๆ รวมกับอุณหภูมิที่ค่อนข้างสูงและอากาศนิ่ง ศูนย์บ่มเพาะสำหรับโอโซน 4 สหรัฐอเมริกา EPA ยิ่งกว่านั้นได้ทำให้เป้าหมายการประชุมมีความท้าทายมากขึ้นโดยค่อยๆลดมาตรฐานโอโซนลง ในปีที่ผ่านมาความต้องการโอโซนได้ลดลงจาก 75 ppb เป็น 70 ppb เพื่อให้บริการชุมชนที่มีความเสี่ยงได้ดีขึ้น ผู้เชี่ยวชาญด้านสุขภาพหลายคนกำลังเรียกร้องให้ลดเพดานเพื่อลดจำนวนชีวิต 5
ในปี 2563 คาดว่าจะมีมาตรการล็อคดาวน์เนื่องจากการระบาดของ COVID-19 ทำให้รถยนต์บนท้องถนนลดลงและกิจกรรมทางอุตสาหกรรมลดลงเล็กน้อย ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้จะส่งผลกระทบต่อค่าเฉลี่ยรายปีและสถานะความสำเร็จอย่างไร
AQI ที่ไม่แข็งแรงต่อสุขภาพของดัลลัสส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการขนส่งและการปล่อยอุตสาหกรรม
ตั้งแต่ปี 1997 การปล่อยมลพิษจากการขนส่งเพิ่มขึ้น 27% ต่อคนในพื้นที่ดัลลัส - ฟอร์ตเวิร์ ธ 6 จาก 10 เมืองที่มีประชากรมากที่สุดในสหรัฐอเมริกาชิคาโกมีจำนวนเพิ่มขึ้นมาก แนวโน้มนี้ส่วนใหญ่มาจากประชากรที่เพิ่มขึ้นรถยนต์บนท้องถนนมากขึ้นและการเดินทางอีกต่อไป ประมาณ 76% ของรถยนต์มีเพียงคนเดียวภายใน การเดินทางเฉลี่ย (26.6 นาที) นานกว่าค่าเฉลี่ยของชาติ
เพื่อลดการปล่อยมลพิษจากการขนส่งที่คาดว่าจะนำไปสู่ 74.8% ของการปล่อยทั้งหมดผู้อยู่อาศัยควรเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ที่ประหยัดพลังงานมากกว่าและมีการปล่อยมลพิษน้อยกว่า ในขณะที่ดัลลัสได้เลื่อนระดับ carpoolings สร้างเลนจักรยานมากขึ้นและอัพเกรดกองยานพาหนะของเมืองยังคงมีโอกาสที่จะส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงผ่านการใช้ส่วนลดรถยนต์ไฟฟ้าและเพิ่มสถานีชาร์จไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) เพิ่มขึ้น 7
กิจกรรมอุตสาหกรรมและปิโตรเลียมเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดมลพิษทางอากาศในดัลลัส รายงานที่ตีพิมพ์โดยศูนย์วิจัยและนโยบายสิ่งแวดล้อมเท็กซัสพบว่าโรงงานอุตสาหกรรมในนอร์ ธ เท็กซัสมีหน้าที่ปล่อยมลพิษทางอากาศที่ผิดกฎหมายและไม่ได้รับอนุญาตในปี 2560.878,737 ปอนด์ซึ่งเพิ่มขึ้น 27% จากปีก่อน
ผู้ก่อมลพิษในอุตสาหกรรมห้าอันดับแรกของเมืองดัลลัส ได้แก่ โรงงานผลิตระบบฉนวน Owens Corning ใน Waxahachie, โรงไฟฟ้า Garland Municipal, อาคาร Tamko Building Product ในดัลลัส, โรงงาน Conecsus ใน Kaufman County และโรงงานผลิตก๊าซ Bridgeport ใน Wise 9
ในขณะที่กฎหมายปัจจุบันมีบทลงโทษที่รุนแรงสำหรับผู้ก่อมลพิษเกินกฎหมายเหล่านี้จะถูกดำเนินการอย่างเต็มศักยภาพ ในปี 2561 สิ่งอำนวยความสะดวกของเท็กซัสจ่ายค่าปรับเพียง 2 ล้านดอลลาร์สำหรับการปล่อยมลพิษที่ผิดกฎหมาย - เพียงเล็กน้อยจาก 297 ล้านดอลลาร์ที่อาจถูกเรียกเก็บ 10 การปิดช่องโหว่ที่มีอยู่และกำหนดให้อุตสาหกรรมอยู่ภายในขอบเขตของกฎหมาย มลพิษทางอากาศ.
ในเดือนมิถุนายน 2020 ดัลลัสประสบกับเหตุการณ์มลพิษที่ผิดปกติอย่างมีนัยสำคัญแม้ว่าเมื่อลมพัดฝุ่นจากทะเลทรายซาฮาราเหนือมหาสมุทรแอตแลนติกและบริเวณดัลลัส - ฟอร์ตเวิร์ ธ พายุทรายก่อให้เกิดฝุ่นหนาที่สุดในพื้นที่อย่างน้อย 20 ปีโดยระดับคุณภาพอากาศถึงระดับ“ ไม่ดีต่อสุขภาพ” 11 เมื่อการตัดไม้ทำลายป่ากลายเป็นปัญหาที่กำลังเติบโตเนื่องจากสภาพภูมิอากาศของโลกร้อนขึ้น
+ ทรัพยากรของบทความ
[1] Ridlington E. (2020). Trouble in the air: millions of Americans breathed polluted air in 2018.
[2] Xing Y, et al. (2016). The impact of PM2.5 on the human respiratory system. doi: 10.3978/j.issn.2072-1439.2016.01.19
[3] American Lung Association. (2019). State of the air – 2019.
[4] Green Dallas. (2020). Air pollution.
[5] Song L. (2013, October 23). What's behind surging ozone pollution in Texas? Study to weigh role of fracking in health hazard.
[6] Lawrence M. (2019, October 17). DFW auto-emissions grow disproportionately to the population.
[7] Green Dallas. (2020). What is the city doing?
[8] Pabst E. (2020). Illegal air pollution in Texas: Air pollution from startups, shutdowns, malfunctions and maintenance at industrial facilities in Texas in 2018.
[9] Jimenez J. (2019, December 18). Report lists top 10 polluters in North Texas.
[10] Nowlin S. (2019, December 18). Illegal air pollution has increased exponentially in the San Antonio area, according to new report.
[11] Ray J. (2020, June 27). Saharan dust cloud causes North Texas air to be deemed ‘unhealthy’.
8ผู้ร่วมสมทบ
รัฐบาล
บุคคล
1 สถานี
6 Anonymous Contributors
6 สถานี
4 Data sources