แผนที่คุณภาพอากาศ Castro Valley

*แปลโดยใช้การแปลด้วยเครื่อง

เป็นวิธีการที่คุณภาพอากาศในหุบเขาคาสโตร, CA?

ในหนึ่งปีคุณภาพอากาศเฉลี่ยรายวันในคาสโตรวัลเลย์มีตั้งแต่ระดับ“ ดี” ไปจนถึง“ ไม่ดีต่อสุขภาพมาก” มลพิษทางอากาศเช่นPM2.5 และโอโซนมีสาเหตุมาจากคุณภาพอากาศที่เพิ่มขึ้นในแต่ละวัน ในช่วงการเฝ้าติดตาม3 ปีระหว่างปี 2559-2561

มลพิษทั้งสองทำให้คุณภาพอากาศในระยะสั้น“ ไม่ดีต่อสุขภาพ”¹ แม้จะมีชิงช้าดังกล่าวส่วนใหญ่ของวันที่จะตอบสนองความต้องการของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐ (EPA) มาตรฐานสำหรับ“ดี” คุณภาพอากาศ ใน 2019 , คาสโตรหุบเขาเฉลี่ยดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI) คะแนน30 ต่ำกว่า50 AQI เกณฑ์สำหรับอากาศที่ดีต่อสุขภาพ

American Lung Association (ALA) เผยแพร่บัตรรายงานประจำปีเพื่อให้คะแนนเมืองต่างๆในสหรัฐฯเพื่อให้สามารถปฏิบัติตามมาตรการด้านมลพิษของ US EPA สำหรับ PM2.5 และโอโซน Alameda County ซึ่ง Castro Valley เป็นส่วนหนึ่งผ่านมาตรฐานสำหรับ PM2.5 ประจำปี แต่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับ PM2.5 ทั้งในระยะสั้นและโอโซนระยะสั้น เดินเล่นของ“F” เกรดมลพิษตลอด 24 ชั่วโมงได้รับเนื่องจากส่วนเกินของมณฑลวันที่ไม่แข็งแรงกว่าค่าเผื่อรัฐบาลกลาง 3.2 วันต่อปี ในช่วงการเฝ้าติดตามปี 2559-2561 อะลาเมดามีโอโซนเฉลี่ย 8.8 วันที่ไม่ดีต่อสุขภาพและ PM2.5 ที่ไม่ดีต่อสุขภาพ 11.2 วัน

ในสหรัฐอเมริกา Alameda County ได้รับการจัดอันดับให้มีคุณภาพอากาศไม่ดี ในช่วงการเฝ้าติดตามปี 2559 ถึง 2561 เดียวกัน Alameda อยู่ในอันดับที่ 3 สำหรับวันที่มี PM2.5 สูงจาก 216 เขตเมืองในสหรัฐอเมริกาและอันดับที่ 8 สำหรับวันที่มีโอโซนสูงจาก 229 เขตปริมณฑล

ในขณะที่บริเวณอ่าวได้ดำเนินนโยบายด้านกฎระเบียบที่มุ่งเป้าไปที่แหล่งปล่อยมลพิษทั่วไป แต่ PM2.5 และโอโซนในระยะสั้นก็ยากที่จะจัดการโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่ร้อนขึ้นอันเป็นผลมาจากภาวะโลกร้อนจากมนุษย์ เนื่องจากอุณหภูมิที่ร้อนขึ้นจะยืดเยื้อและรุนแรงขึ้นทั้งฤดูโอโซน ( เนื่องจากโอโซนต้องใช้ความร้อนในการก่อตัวในชั้นบรรยากาศ) และฤดูไฟป่า

ติดตามข้อมูลคุณภาพอากาศสดใน Castro Valley เพื่อรับทราบข้อมูลมลพิษสูงสุด การปฏิบัติตามคำแนะนำด้านสุขภาพที่แนะนำในช่วงที่มีมลพิษสูงจะช่วย จำกัด การสัมผัสและปกป้องสุขภาพ เมื่อ AQI ในคาสโตรวัลเลย์เกิน 50 ( “ ดี” ) อากาศอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผู้ที่เสี่ยงต่อมลพิษเช่นเด็กผู้สูงอายุและผู้ที่เป็นโรคหัวใจและปอด

Castro Valley ทำอะไรเพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศ?

คุณภาพอากาศในคาสโตรวัลเลย์ได้รับการปรับปรุงตั้งแต่กฎข้อบังคับของรัฐบาลกลางฉบับแรกที่วางไว้เกี่ยวกับการปล่อยมลพิษทางอากาศด้วยพระราชบัญญัติอากาศบริสุทธิ์ของปี พ.ศ. 2513 การแก้ไขพระราชบัญญัติอากาศบริสุทธิ์ในปี พ.ศ. 2533 ได้ปูทางไปสู่การตรวจสอบคุณภาพอากาศที่เพิ่มขึ้นการควบคุมการปล่อยและการบังคับใช้ พิสูจน์ได้ว่ามีผลกระทบมากที่สุดของกฎระเบียบของรัฐบาลกลางสำหรับอากาศที่ดีต่อสุขภาพ² มันเป็นที่คาดว่าในช่วง 50 ปี (จาก 1970 ผ่าน 2020) , การแก้ไขเหล่านี้คนเดียวมีการป้องกันมากที่สุดเท่าที่ 237,000 เสียชีวิตขณะที่การปรับปรุงสุขภาพของอื่น ๆ อีกมากมายนับไม่ถ้วน

ในระดับรัฐแคลิฟอร์เนียมีประสิทธิภาพสูงสุดในการจัดการกับมลพิษทางอากาศผ่านกฎระเบียบการขนส่งสำหรับยานยนต์ส่วนบุคคลและเชิงพาณิชย์ (ดีเซล) รัฐแคลิฟอร์เนียร่วมมือกับ EPA ของรัฐบาลกลางได้ให้ทุนสนับสนุนโครงการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นเก่าที่มีเครื่องยนต์เผาไหม้ที่สะอาดกว่า³ รัฐแคลิฟอร์เนียทำให้ความมุ่งมั่นในปี 2020 ที่จะขายเฉพาะยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในปี 2035 โดย⁴ การย้ายต่อไฟฟ้ามากขึ้นและไฮบริดยานพาหนะข้อเสนอโอกาสที่จะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นมอเตอร์ยานพาหนะมีส่วนร่วมได้ถึงร้อยละ 60 ของn ผสมมลพิษเมืองอเมริกัน .

ในระดับท้องถิ่น Castro Valley พยายามที่จะขยายระบบขนส่งสาธารณะและพื้นที่ทางเท้าตลอดจนเพิ่มสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและทุนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อส่งเสริมตัวเลือกการขนส่งที่สะอาดขึ้น⁵

แม้จะมีหลายทศวรรษของความคืบหน้าการเดินเล่นมณฑลได้เห็นแนวโน้มของการถดถอยมลพิษอนุภาคตั้งแต่ปี 2017 การบันทึกฤดูกาลทำลายป่าอยู่ในส่วนที่จะให้โทษ ปี 2017 เป็นฤดูไฟป่าครั้งประวัติศาสตร์ซึ่งได้รับการแก้ไขทันทีภายในปี 2018 และหลังจากนั้นในปี 2020 ไฟจำนวนมากที่ลุกไหม้ในแคลิฟอร์เนียอยู่ในภูมิภาค Bay Area โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเกิดเพลิงไหม้ทำลายล้างในปีที่ผ่านมาได้รวมKincade ไฟ, คาร์ไฟ, เมนโดซิโนคอมเพล็กซ์ไฟ, และ 2020 ฟ้าผ่าไฟไหม้ที่ซับซ้อน

การย้อนกลับด้านกฎระเบียบที่ทำโดย EPA ของฝ่ายบริหารของ Trump เป็นอีกปัจจัยหนึ่ง ในช่วงสามปีตั้งแต่ปี 2559 ถึงปี 2562 มีการยกเลิกกฎข้อบังคับเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษทางอากาศ 16 ฉบับในขณะที่อีกหลายฉบับกำลังดำเนินการอยู่⁶ การย้อนกลับเหล่านี้รวมถึงการโจมตีมาตรฐานการปล่อยมลพิษการกำกับดูแลและการบังคับใช้ซึ่งล้วนส่งผลให้ระดับการปล่อยมลพิษและมลพิษทางอากาศสูงขึ้น

ในการลดระดับมลพิษทางอากาศในคาสโตรวัลเลย์ต่อไปความคืบหน้าจะต้องดำเนินการในการลดการปล่อยมลพิษสำหรับยานยนต์และอุตสาหกรรมต่อไป การกระทำสภาพภูมิอากาศ, การเผาไหม้เรย์แบน, และไฟที่กำหนดขณะที่โอกาสในการเสนอที่จะลดความถี่และความรุนแรงของฤดูกาลไฟป่า

เป็นอากาศคาสโตรหุบเขาปลอดภัยในการหายใจวันนี้?

เมืองต่างๆมักถูกจัดหมวดหมู่สำหรับอากาศที่สะอาดหรือไม่ดีต่อสุขภาพโดยพิจารณาจากการปล่อยมลพิษในแต่ละวัน ภาพรวมดังกล่าว, แต่มักจะล้มเหลวในการอธิบายถึงสภาพปัจจุบันเป็นคุณภาพอากาศอย่างไม่น่าเชื่อที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและแบบไดนามิก

สภาพอากาศมีบทบาทใกล้เคียงกับการปล่อยมลพิษในการกำหนดคุณภาพอากาศของเมือง เนื่องจากสภาพอากาศเช่นลมฝนและอุณหภูมิล้วนส่งผลต่อการกระจายตัวของมลพิษ ขึ้นอยู่กับการรวมกันของสภาพอากาศที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งสามารถสะสมและexacerbat อีระดับมลพิษทางอากาศหรือกระจายและลดระดับมลพิษทางอากาศ

ในCastro Valley ระดับ AQI ได้รับประโยชน์จากลมทะเลที่พัดอากาศบริสุทธิ์จากมหาสมุทรแปซิฟิกหรืออ่าวซานฟรานซิสโก โดยทั่วไปแล้วลมทะเลจะพัดพาอากาศบริสุทธิ์มาสู่เมือง อย่างไรก็ตามเนินเขาทางทิศตะวันออกของ Castro Valley รวมถึงภูเขาในGarrin , Las Trampas และ Reinhardt Redwood Regional Parks สามารถดักจับมลพิษทางอากาศในเมืองได้และป้องกันไม่ให้กระจายไปทางตะวันออก ผลกระทบนี้อาจรุนแรงขึ้นในระหว่างการผกผันทางทะเลซึ่งอากาศในระดับพื้นดินที่ถูกแช่เย็นโดยมหาสมุทรจะติดอยู่ภายใต้ชั้นอากาศที่อุ่นขึ้นด้านบน ในระหว่างการผกผันทางทะเลการปล่อยมลพิษจะสะสมจนสภาพเปลี่ยนไป

แม้ภายในวันเดียวระดับคุณภาพอากาศอาจแตกต่างกันไปอันเป็นผลมาจากเหตุการณ์มลพิษและสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง ติดตามข้อมูลคุณภาพอากาศสดและพยากรณ์ใน Castro Valley ด้วยเว็บไซต์ IQAir และแอพมือถือ

สถานที่ที่ไม่มลพิษทางอากาศคาสโตรหุบเขามาจากไหน?

แหล่งมลพิษทางอากาศในคาสโตรวัลเล่ย์ได้แก่ ยานยนต์การผลิตพลังงานจากเชื้อเพลิงฟอสซิลการเผาไม้ในประเทศมลพิษข้ามพรมแดนจากเมืองใกล้เคียงและไฟป่าซึ่งเป็นสาเหตุทางธรรมชาติชั้นนำ

โดยทั่วไปแล้วการปล่อยมลพิษรายวันจะส่งผลให้คุณภาพอากาศค่อนข้างดีเนื่องจากค่าเฉลี่ยรายปีในCastro Valley ยังคงอยู่ในประเภท "ดี" ของAQI ของสหรัฐอเมริกา มลพิษทางอากาศจากไฟป่าและการเผาไม้ในฤดูหนาวมักเป็นสาเหตุที่ทำให้ระดับมลพิษของอนุภาคในคาสโตรวัลเลย์ไม่แข็งแรง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอิทธิพลของควันไฟป่าที่มีต่อคุณภาพอากาศเพิ่มขึ้นโดยมีความสัมพันธ์โดยตรงกับการเกิดไฟไหม้ที่เกิดบ่อยและรุนแรงขึ้น ไฟเริ่มต้นในปี 2020 อันเป็นผลมาจาก'ฟ้าผ่าล้อม'ซึ่งทำให้คาสโตรวัลเลย์ติดอันดับเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในแคลิฟอร์เนียเนื่องจากระดับคุณภาพอากาศอยู่ในระดับ "ไม่ดีต่อสุขภาพมาก"

เมื่อไฟป่านัดหยุดงานและเหตุการณ์มลพิษอื่น ๆ เกิดขึ้นสถานที่หลายแห่งทั่วบริเวณอ่าวมีการจัดอันดับคุณภาพอากาศที่ใกล้เคียงกัน การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยของระดับมลพิษจะเน้นถึงแนวโน้มการปล่อยมลพิษที่เกิดจากเมืองในบริเวณอ่าวแต่ละเมืองรวมทั้งเมืองที่อยู่ใกล้กับไฟป่า ในขณะที่ Castro Valley มีค่าเฉลี่ยความเข้มข้นของ PM2.5 ที่ 7.1 2.5g / m³ ในปี 2019 โดยมีค่าเฉลี่ยสูงสุดต่อเดือนที่ 15.8 μg / m³ ในเดือนพฤศจิกายนเมืองใกล้เคียงเฉลี่ย:

• คุณภาพอากาศ Fremont : 7.5 ไมโครกรัม/ m³ ใน 2019 สูงรายเดือนในเดือนพฤศจิกายน: 19.1 ไมโครกรัม/ m³
• คุณภาพอากาศเบิร์กลีย์ : 7.1 ไมโครกรัม/ m³ ใน 2019 สูงรายเดือนในเดือนพฤศจิกายน: 14.8 ไมโครกรัม/ m³
• คุณภาพอากาศซานฟรานซิส 7.1 ไมโครกรัม/ m³ ใน 2019 สูงรายเดือนในเดือนพฤศจิกายน: 14.5 ไมโครกรัม/ m³
• คุณภาพอากาศในโอ๊คแลนด์ : 7 ไมโครกรัม/ m³ ใน 2019 สูงรายเดือนในเดือนพฤศจิกายน: 15.5 ไมโครกรัม/ m³
• คุณภาพอากาศ Walnut Creek : 6.6 ไมโครกรัม/ m³ ใน 2019 สูงรายเดือนในเดือนพฤศจิกายน: 14.2 ไมโครกรัม/ m³
• คุณภาพอากาศซานโฮเซ่ : 6.4 ไมโครกรัม/ m³ ใน 2019 สูงรายเดือนในเดือนพฤศจิกายน: 15.9 ไมโครกรัม/ m³

ควันใน Castro Valley จะปลอดโปร่งเมื่อใด

รัฐแคลิฟอร์เนียของฤดูไฟป่าจะเลวร้ายลง ในขณะที่ไฟป่ามีบทบาทสำคัญในระบบนิเวศของโลก แต่การเพิ่มขึ้นของไฟป่าในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมาเป็นผลมาจากนักวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจากมนุษย์⁷ การเพิ่มขึ้นของก๊าซเรือนกระจกในชั้นบรรยากาศของเรามีส่วนทำให้อุณหภูมิที่อุ่นขึ้นการละลายของหิมะก่อนหน้านี้การระเหยที่เพิ่มขึ้นการสูญเสียน้ำในพืชมากขึ้นดินที่แห้งและป่ารกมากเกินไป เมื่อรวมกับจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้นการกระทำโดยประมาทของมนุษย์ (เช่นบุหรี่และแคมป์ไฟที่ไม่ดีตลอดจนดอกไม้ไฟหรืออุปกรณ์ระเบิดที่ใช้ในงานปาร์ตี้ที่เปิดเผยเพศ) ได้ช่วยให้เกิดเพลิงไหม้ที่ร้อนระอุและยาวนานกว่าทศวรรษที่ผ่านมา

ไฟป่าในปี 2020 พัดผ่านบันทึกของรัฐก่อนหน้านี้ที่กำหนดไว้ในปี 2017 และ 2018 ทำให้เกิดควันไฟในบริเวณอ่าวส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศใน Castro Valley อย่างมาก ในปี 2020 ฟ้าผ่าคอมเพล็กซ์ไฟในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือทำให้คาสโตรวัลเลย์ต้องเผชิญกับคุณภาพอากาศที่“ ไม่ดีต่อสุขภาพ” เป็นเวลาหลายวันซึ่งเป็นคุณภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุดที่เมืองเคยประสบมา

ลมทะเลและอุณหภูมิปกติช่วยลดผลกระทบของควันไฟป่าในคาสโตรวัลเล่ย์ ค้นพบไฟที่กำลังลุกไหม้ในภูมิภาคและการไหลของการปล่อยมลพิษตามลมโดยใช้แผนที่คุณภาพอากาศ IQAir ข้อมูลการพยากรณ์คุณภาพอากาศในคาสโตรวัลเลย์สามารถดูได้ที่ด้านบนของหน้านี้ภายใต้ส่วนหัว“ การพยากรณ์” ใช้การคาดการณ์เพื่อดูว่าสภาพอากาศจะช่วยบรรเทาควันบริเวณอ่าวได้อย่างไร

+ แหล่งข้อมูลบทความ

[1] สมาคมโรคปอดแห่งสหรัฐอเมริกา (2020). State of the Air - 2020
[2] สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA) (2020). ประโยชน์และค่าใช้จ่ายของพระราชบัญญัติอากาศบริสุทธิ์ พ.ศ. 2533-2563 การศึกษาในอนาคตครั้งที่สอง
[3] EPA. (2020). การระดมทุนตามพระราชบัญญัติการลดการปล่อยก๊าซดีเซล (DERA)
[4] Valdes- Dapena P. (2020, 3 ตุลาคม). คำสั่งของแคลิฟอร์เนียในการขายรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษภายในปี 2578 นั้นไม่ได้บ้าคลั่งอย่างที่นักวิจารณ์คิด ซีเอ็นเอ็น.
[5] Swan R. (2019, 7 ธันวาคม). ด้วยโครงการให้ทุนใหม่ Bay Area กระจายรถยนต์ไฟฟ้าให้กับผู้ขับขี่ที่มีรายได้น้อย พงศาวดารซานฟรานซิสโก
[6] Popovich N, et al. (2019, 21 ธันวาคม). กฎด้านสิ่งแวดล้อม 95 กฎถูกยกเลิกภายใต้ทรัมป์ นิวยอร์กไทม์ส
[7] สหภาพนักวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง (2020, 11 มีนาคม). ความเชื่อมโยงระหว่างการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและไฟป่า