Качество воздуха в Санта-Клара

* Переведено с использованием машинного перевода.

Какое качество воздуха в Санта-Кларе?

Санта-Клара - это прибрежный город, расположенный в 45 милях к юго-востоку от Сан-Франциско, граничащий с Сан-Хосе на востоке и Саннивейл и Купертино на западе. Согласно индексу качества воздуха Агентства по охране окружающей среды (EPA) (AQI), статус качества воздуха в Санта-Кларе обычно оценивается как «хорошо», относительно благополучно в мире и по сравнению с другими городами США. Однако качество воздуха в Санта-Кларе может достигать уровней, классифицируемых как «вредные для здоровья уязвимых групп».

Санта-Клара испытывает периоды нездорового качества воздуха, в основном из-за приземного озона и мелких твердых частиц (PM2,5). Согласно отчету Американской ассоциации легких о состоянии воздуха, в Санта-Кларе в среднем 3 дня с плохим качеством воздуха для озона и 10 дней с плохим качеством воздуха для PM2,5 ежегодно (на основе данных, собранных в период мониторинга 2016–2018 годов). В результате город получил оценки «D» и «F» за эти меры соответственно. Санта-Клара также является частью столичного региона Сан-Хосе-Сан-Франциско-Окленд, который в отчете State of the Air занял третье место среди «США». Города, наиболее подверженные краткосрочному загрязнению частицами »и восьмое место в списке« Города, наиболее загрязненные озоном ».¹

Агентство по охране окружающей среды также определило округ Санта-Клара как находящийся в «предельной недосягаемости» для приземного озона. Со средней концентрацией 73 частей на миллиард (ppb) за 8 часов, округ Санта-Клара превышает федеральный национальный стандарт качества окружающего воздуха (NAAQS), составляющий 70 частей на миллиард.² Санта-Клара также находится в федеральном недостижении на 24 - час PM2,5 со среднесуточным значением 48 микрограммов на кубический метр (мкг/м³) за три последовательных года, что превышает NAAQS 35 мкг/м³. Однако PM2,5 в Санта-Кларе в настоящее время оценивается как «хорошо» для среднегодовых концентраций менее 12 мкг/м³.³

Озон и PM2,5 считаются вредными загрязнителями, которые могут вызывать многочисленные системные симптомы в организме человека при вдыхании. Было показано, что оба они усугубляют респираторные и сердечно-сосудистые заболевания, снижают функцию легких и рост легких у детей, усиливают кашель и дискомфорт в груди и сокращение продолжительности жизни.⁴

Что вызывает загрязнение воздуха в Санта-Кларе?

На уровень загрязнения воздуха в Санта-Кларе влияют:

• климат
• погодные условия
• плотность населения
• близость к другим городам
• географические особенности

Озон Санта-Клары - это прежде всего летняя проблема, иногда достигая уровня AQI от 151 до 200 (" нездоровый "). Пик PM2,5 приходится на зимний период, а также может достигать «нездорового» уровня в этот период, обычно в декабре и январе.⁵

Санта-Клара находится примерно в 10 милях от Сан-Хосе, «столицы» Кремниевой долины и крупнейшего муниципалитета в районе залива как по площади, так и по численности населения. Округ Санта-Клара, являющийся глобальным центром технологий, ежедневно совершает поездки на работу и с работы, что приводит к значительным ежедневным заторам на дорогах.⁶ Выбросы транспортных средств, включая летучие органические соединения (ЛОС), окись углерода (CO), PM2,5 и PM10 , являются значительным источником загрязнения воздуха Санта-Клары, а также регионального загрязнения воздуха в районе залива.

География, климат и метеорологические условия Санта-Клары влияют на распространение загрязнения и впоследствии повышают вероятность того, что загрязняющие вещества будут накапливаться вблизи поверхности земли до тех пор, пока погодные условия не позволят нормальное распространение загрязнения⁷. Вот некоторые примеры этих факторов:

• Тихоокеанская ячейка высокого давления: субтропический антициклон и контролирующий климатический фактор в воздушном бассейне области залива Сан-Франциско (SFBAAB), возникающий летом.⁸
• Температурные инверсии: образуются, когда горячий воздух опускается над холодным прибрежным воздухом в камере высокого давления, действуя как крышка, которая препятствует вертикальному движению воздуха и улавливает загрязнители.
• Горы и холмы: эти географические препятствия, расположенные как к востоку, так и к западу от города, могут еще больше ограничивать воздушный поток.

Летом уменьшение количества осадков может усугубить эти условия, поскольку дождь является основным механизмом удаления частиц из атмосферы. Концентрация PM2,5 в Санта-Кларе, как правило, еще выше зимой из-за более низких температур и более спокойных ветров

Восточные ветры, возникающие в воздушном бассейне долины Сакраменто (SVAB), могут способствовать загрязнению, например дым от сжигания сельскохозяйственных культур, дрейфующий от Сакраменто, Модесто, Фресно и другие города в Санта-Клару. Эти условия в сочетании с увеличением местного сжигания дров в домашних каминах и дровяных печах, лесными пожарами и контролируемыми ожогами в значительной степени способствуют ухудшению качества воздуха в Санта-Кларе зимой.

Сегодня в Санта-Кларе День экономии воздуха?

Оповещения Spare the Air выпускаются Районом управления качеством воздуха в районе залива (BAAQMD), когда прогнозируется, что уровень индекса качества воздуха (AQI) Санта-Клары будет выше «100», что указывает на «нездоровый» или худший воздух. Программа соответствует федеральным уровням индекса качества воздуха: «оранжевый», «красный», «фиолетовый» и «темно-бордовый» вызывают предупреждения Spare the Air.⁹

Когда выдается предупреждение Santa Clara Spare the Air, жителям рекомендуется:

• принимать активные меры для защиты своего здоровья, например не выходить из дома и ограничивать физические нагрузки.
• уменьшить количество выбросов загрязняющих веществ, таких как вождение автомобиля и сжигание древесины.

Оповещения Santa Clara Spare the Air также появляются, когда:

• 24-часовые уровни PM2,5 превышают или ожидаются выше 35,4 мкг/м³
• Концентрация озона в течение 8 часов превышает или, как ожидается, превысит 70 частей на миллиард («вредно для чувствительных групп» или более серьезно).

Летом оповещения Spare the Air чаще возникают из-за загрязнения озоном. Зимой наиболее частым спусковым механизмом является накопление PM2,5 в результате температурных инверсий.

Улучшается ли качество воздуха в Санта-Кларе?

Качество воздуха в Санта-Кларе со временем улучшилось в основном благодаря ужесточению федеральных и государственных нормативных требований в отношении выбросов от автомобилей и промышленных источников. Усилия BAAQMD, в том числе программа Spare the Air, также оказали влияние. С 1999 года среднегодовое значение PM2,5 за 3 года улучшилось с 14,2 мкг/м³ до 10,9 мкг/м³, что в среднем составляет 4% в год. Количество дней, в течение которых PM2,5 превышает федеральные 24-часовые нормы, также ежегодно уменьшалось с 24 дней в период с 1999 по 2001 год до 8 дней в году в период с 2016 по 2018 год.¹⁰ Уровни озона в Санта-Кларе стабильно снижаются. за это время также снизилось: количество дней, превышающих стандартную норму в 70 частей на миллиард, упало с 12 дней в год в период с 1999 по 2003 год до 3 дней в среднем за последние 5 лет.

Усилия по укрытию на месте, возникшие в результате COVID- 19 пандемия принесла определенные плоды в плане сокращения выбросов парниковых газов и PM2,5, связанных с транспортом, хотя долгосрочные последствия для уровней загрязнения воздуха в Санта-Кларе еще предстоит увидеть. В период с января по май 2020 года пробег транспортных средств по автомагистралям Кремниевой долины (VMT) сократился на 41 процент, в то время как VMT в Санта-Кларе снизился на 75 процентов.¹¹ Такое сокращение проезда на транспортных средствах, вероятно, значительно снижение загрязнения воздуха выхлопными газами автомобилей в этот период.

В долгосрочной перспективе изменение климата может обратить вспять эти улучшения качества воздуха, поскольку прогнозы температуры показывают тенденцию к потеплению в районе залива. С повышением температуры и распространением тепловых явлений возрастут требования к производству энергии, что может увеличить загрязнение воздуха и выбросы парниковых газов электростанциями. Условия сушки из-за жары также напрямую связаны с более продолжительным и более суровым сезоном лесных пожаров, что может исказить тенденции загрязнения.

Что делает Санта-Клара для улучшения качества воздуха?

BAAQMD является влиятельным региональным агентством по управлению и улучшению качества воздуха в Санта-Кларе. С 1955 года BAAQMD разрабатывает планы чистого воздуха (CAP), которые обеспечивают комплексное видение всего региона залива и направляют принятие решений на местном уровне по регулированию качества воздуха.¹²

Совсем недавно BAAQMD сосредоточился на переводе Санта-Клары и района залива на постуглеродную экономику в соответствии с Assembly Bill (AB) 32, Калифорнийским Законом о решениях в области глобального потепления от 2006 года.¹³ Санта-Клара также приняла свой собственный План действий по борьбе с выбросами и изменением климата в соответствии с AB32 и BAAQMD CAP. Согласно плану Санта-Клары, основными источниками парниковых газов (ПГ) в городе являются коммерческие и промышленные (60%), за которыми следует транспорт (30%).¹

Согласно последнему Годовому отчету городского плана действий по борьбе с изменением климата, усилия по улучшению качества воздуха в коммерческом и промышленном секторе Санта-Клары направлены на использование возобновляемых источников энергии и без использования угля. Городские власти добились устойчивого прогресса с 2008 года, когда уголь составлял около 23 процентов энергетического портфеля Silicon Valley Power (SVP). Энергетический баланс города теперь состоит только из: ¹⁵

• ветер
• солнечная
• геотермальный
• гидроэлектростанция
• свалочный газ
• природный газ.

Для борьбы с выбросами, связанными с транспортом, Санта-Клара внедрила передовые методы сокращения выбросов парниковых газов BAAQMD, включая реализацию политики Complete Streets, которая продвигает пешие прогулки и езду на велосипеде в качестве более эффективных способов передвижения по сравнению с автомобилем.¹⁶

Кроме того, Санта-Клара работает над усилением координации между стратегиями землепользования и транспорта, увязав сокращение пробега транспортных средств (VMT) с различными моделями землепользования в четырех своих транспортных районах:

• К северу от Калтрейна
• Центр города
• Реальный коридор Эль-Камино
• Бульвар Стивенс-Крик

Для обозначений землепользования с большим потенциалом создания поездок, таких как «региональный коммерческий» и «малонаселенный офис», назначаются более высокие требования к сокращению VMT. В период с 2008 по 2016 годы влияние этой политики оценивается в сокращение на 48 311 MTCO²e, что составляет более 119 миллионов VMT.¹⁸ Санта-Клара продолжает мониторинг выбросов Программа сокращений в годовых отчетах перед BAAQMD.

+ Article resources

[1] American Lung Association (ALA). (2020). State of the Air.
[2] Environmental Protection Agency (EPA). (2020). 8-Hour Ozone Nonattainment Area State/Area/County Report.
[3] Environmental Protection Agency (EPA). (2019). Air Trends. Air Quality Design Value Reports.
[4] Environmental Protection Agency (EPA). (2020). Health and environmental effects of particulate matter.
[5] Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD). (2014). Improving air quality & health in Bay Area communities.
[6] U.S. Census Bureau. (2015). 2011-2015 5-year ACS commuting flows.
[7] Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD). (2011).Trends in Bay Area ambient particulates.
[8] Riordan, et al. (2016). Climate change & Bay Area human health facts, figures and science-based Storylines. Climate Readiness Institute.
[9] BAAQMD. (2015). Spare the Air program FAQs.
[10] California Air Resources Board (CARB). (2019). Air quality trends summary.
[11] Joint Venture Silicon Valley. (2020). Transportation, emissions & air quality.
[12] Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD). (2017). Clean Air Plan: Spare the Air, Cool the Climate.
[13] City of Santa Clara. (2018). Climate Action Plan 2018 Annual Report.
[14] Environmental Protection Agency (EPA). EPA greenhouse gas equivalencies calculator.
[15] County of Santa Clara. (2015). Community Health Existing Conditions Report.
[16] City of Santa Clara. (2013). Climate Action Plan.