Mapa de calidad del aire de Berkeley

* Traducido mediante traducción automática

¿Cuál es la calidad del aire en Berkeley CA?

La puntuación del índice de calidad del aire (AQI) anual de Berkeley cumple con el estándar de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los EE. UU. para "bueno", lo que indica que, en promedio, el aire es saludable para respirar. Sin embargo, estos promedios anuales tienden a subestimar los riesgos para la salud, ya que suavizan los picos diarios de contaminación que pueden contribuir a efectos adversos para la salud. Es por esta razón que también se han establecido estándares para el número de días de calidad del aire no saludable permitidos en una ciudad por año.

El informe “Estado del aire” de 2020 publicado por la Asociación Americana del Pulmón (ALA) agrega datos para más de 200 áreas regionales en los Estados Unidos y clasifica estas regiones de acuerdo con los estándares de la EPA. Según el informe, el condado de Alameda, del que forma parte Berkeley, recibió una calificación de "F" tanto para PM2.5 a corto plazo como para contaminación de ozono a corto plazo.¹ La calificación "F" indica que Berkeley ha excedido los 3,2 días permitidos de calidad del aire insalubre para cada contaminante, calculado como un promedio ponderado durante 3 años. En el período de monitoreo de 2016 a 2018, el condado de Alameda experimentó un promedio de 8.8 días de ozono insalubre al año y 11.2 días de PM2.5 insalubres al año para un total de 20 días de calidad del aire insalubre al año.

Estos días de mayor calidad del aire en Berkeley provocan efectos de salud más agudos en grupos sensibles, definidos como niños, ancianos y aquellos con enfermedades cardíacas y pulmonares preexistentes. En el condado de Alameda, se estima que hay 133,767 residentes con asma, 59,858 con EPOC, 86,118 con enfermedades cardiovasculares, 230,510 residentes mayores de 65 años y 342,510 niños menores de 18 años.

Los efectos a corto plazo de respirar la contaminación del aire incluyen irritación de las vías respiratorias, tos, dolor de pecho, arritmias cardíacas y dificultad para respirar. Con el tiempo, la exposición frecuente a niveles elevados de contaminación incluyen daño permanente al corazón y los pulmones, cáncer y muerte prematura.

Incluso en entornos contaminados, es posible respirar aire limpio. La calidad del aire está en constante evolución con el clima, la temporada y los eventos de contaminación. Consulte los datos de calidad del aire en vivo de Berkeley en la parte superior de esta página para comprender las condiciones actuales. Las lecturas peores que buenas (“verde”) indican que existen riesgos moderados o peores al respirar el aire. Siga las recomendaciones de salud recomendadas para reducir su exposición.

¿Qué tan contaminada está el área de UC Berkeley?

Berkeley se encuentra en la costa este de la bahía de San Francisco, a solo 10 millas de San Francisco, a 7,5 millas de Oakland y a 6 millas de Richmond. La calidad del aire de Berkeley, y la calidad del aire del campus de la UC Berkeley, tiene un precio similar al de las ciudades vecinas. En 2019, el índice de calidad del aire (AQI) de Berkeley era 30, el mismo AQI que San Francisco y ligeramente superior al AQI de Oakland de 29 y al AQI de Richmond de 27. Todas las ciudades del Área de la Bahía tenían niveles anuales de AQI por debajo de 50, lo que indica que la calidad del aire en general es saludable.

Sin embargo, según el informe State of the Air de 2020, la región más grande, que abarca San José-San Francisco-Oakland, obtuvo una clasificación deficiente en cuanto a contaminación del aire a corto plazo en comparación con otras regiones de los Estados Unidos. En los períodos de seguimiento de 2016 a 2018, San José-San Francisco-Oakland obtuvo la siguiente clasificación:

• # 8 para los días con alto contenido de ozono en 229 áreas metropolitanas de EE. UU.
• N. ° 3 para contaminación por partículas las 24 horas en 216 áreas metropolitanas de EE. UU.

Utilice el mapa de calidad del aire de IQAir para observar la contaminación del aire en el mapa de calor en la región, así como los vientos que pueden llevar contaminantes del aire a UC Berkeley desde fuentes de emisión cercanas, como las autopistas y el puerto de Oakland / Berkeley. Siga los datos de McMillan Road, Estación de monitoreo de la calidad del aire de Berkeley para obtener los datos más hiperlocales del campus de UC Berkeley.

¿Qué tan seguro es el aire interior en Berkeley?

La contaminación del aire a menudo se enmarca como un problema al aire libre. Sin embargo, un creciente cuerpo de evidencia científica indica que la contaminación del aire interior debería ser la principal preocupación, ya que algunas concentraciones de contaminantes pueden superar con creces los niveles exteriores y porque el estadounidense promedio pasa aproximadamente el 90 por ciento de su día en interiores, lo que agrava el enorme riesgo de que el aire interior la contaminación representa para la salud.² La calidad del aire interior puede, por lo tanto, reducir en gran medida o aumentar su exposición general a la contaminación del aire, según el nivel de control que tenga sobre la calidad del aire interior.

El aire interior en Berkeley sufre muchas de las mismas fuentes de contaminación que el aire exterior, como las emisiones de vehículos e industriales, así como fuentes de contaminación interiores únicas como materiales de construcción y limpieza, fumar y cocinar.

También existen correlaciones entre el aire interior y el aire exterior. Durante los incendios forestales, se estima que los niveles de PM2.5 en interiores representarán del 49 al 76 por ciento de los aumentos de PM2.5 en exteriores.³ Por el contrario, la EPA de EE. UU. Estima que los niveles de compuestos orgánicos volátiles (COV) son entre 2 y 5 veces más altos en interiores que en exteriores como resultado de un mayor confinamiento con productos que emiten COV y CO₂.

La seguridad de los espacios interiores depende de la ventilación y los sistemas de purificación de aire instalados. Los entornos interiores limpios equilibran el confinamiento o la ventilación interiores (reduciendo así los niveles de CO ₂ y COV) mientras se gestiona la entrada y se filtra la contaminación por gases y partículas nocivas.

Berkeley fue la primera ciudad del país en exigir que todos los edificios nuevos sean 100 por ciento eléctricos a partir del 1 de enero de 2020.⁴ La nueva ley prohíbe la instalación de conexiones de gas en casas nuevas, apartamentos y edificios escolares y comerciales. Actualmente, el 90 por ciento de los hogares de California dependen del gas para la calefacción doméstica. Al pasar a un plan totalmente eléctrico, los combustibles fósiles se eliminarán como fuente de calefacción para edificios en nuevas construcciones.

¿Cuándo mejorará la calidad del aire de Berkeley?

Si bien las tendencias a largo plazo representan una tendencia general de mejora de la calidad del aire en el condado de Alameda, en los últimos años se registraron ganancias preocupantes tanto en PM2.5 como en contaminación por ozono. En la actualidad, la contaminación del aire de Berkeley parece estar aumentando. Esto se produce a pesar de los movimientos graduales hacia una energía más limpia, vehículos más eficientes en combustible y con bajas emisiones, y regulaciones locales y estatales cada vez más estrictas.

La razón tiene sus raíces en nuestro clima cambiante. El calentamiento de las temperaturas está relacionado con un aumento a corto plazo del ozono y la contaminación por PM2.5 como resultado de temporadas de incendios forestales y de ozono prolongadas y más severas.

En 2019, un año relativamente templado para los incendios forestales, noviembre fue el mes más contaminado de Berkeley como resultado del incendio de Burris en Mendocino y el incendio de Kincade en el condado de Sonoma. El promedio de PM2.5 para noviembre de 2019 fue de 14.8 μg/m³, más de 2 veces el promedio de octubre (7.3 μg/m³) y diciembre (6.7 μg/m³). En 2020, los incendios forestales históricos de California provocaron un tramo récord de alertas de Spare the Air en Berkeley.

La gestión de las amenazas del cambio climático sobre la calidad del aire requerirá una acción agresiva. Además de gestionar las emisiones de gases de efecto invernadero para ralentizar o revertir las tendencias climáticas actuales, el Departamento de Silvicultura y Prevención de Incendios de California (CAL FIRE) busca talar de 8 a 10 millones de acres de bosque mediante la 'quema prescrita' para reducir la gravedad de los incendios forestales. .⁵

Avanzar hacia una energía más limpia mediante la disminución de la dependencia de los combustibles fósiles es otro paso clave para mejorar la calidad del aire de Berkeley. Se han hecho compromisos estatales y locales para lograr el 100% de electricidad renovable para 2045, una meta que debe depender de reducciones significativas de emisiones en el sector del transporte.⁶ Entre 2000 y 2016, el transporte fue el único sector que experimentar el aumento de las emisiones de contaminación del aire en Berkeley. Además, el transporte sigue representando la mayor fuente de emisiones de contaminación del aire aquí, responsable del 60 por ciento de todas las emisiones de contaminación del aire de Berkeley.

Para facilitar el logro de estos objetivos, la ciudad de Berkeley lanzó su primera Hoja de ruta de movilidad eléctrica en julio de 2020. La hoja de ruta apoya la mejora del atractivo y la accesibilidad de alternativas de conducción como caminar, andar en bicicleta y transporte público confiable, así como cambiar a los residentes de vehículos motorizados a gasolina a opciones eléctricas o híbridas.

Para llegar a cero emisiones netas de carbono para 2045, se estima que los vehículos eléctricos (EV) tendrían que alcanzar una participación de mercado del 25 por ciento para 2025 y una participación de mercado del 55 por ciento para 2030, con una participación final del 100 por ciento para 2045 : un objetivo ambicioso. Sin embargo, si se cumplieran dichos objetivos, los niveles medios diarios de PM2.5 en Berkeley podrían sufrir una caída de hasta un 50 por ciento, lo que ofrecería importantes beneficios para la salud de la comunidad.

¿Cuáles son los avisos de calidad del aire de humo para Berkeley?

Las advertencias sobre la calidad del aire en Berkeley se establecen cuando la contaminación del aire supera, o se prevé, que supere un AQI de EE. UU. de 100, por lo que se vuelve "insalubre para los grupos sensibles". El Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD), que es responsable para los monitores gubernamentales de la región, utiliza esta guía para emitir alertas de Spare the Air. Estas alertas indican que los residentes deben tomar medidas para proteger su salud y reducir sus emisiones personales.⁷

Los informes de Spare the Air se emiten con mayor frecuencia para PM2.5 a corto plazo o contaminación por ozono. Los avisos de PM2.5 a menudo se informan al final del verano, otoño e invierno como resultado de incendios forestales activos y quema de leña en invierno, mientras que los avisos de ozono se notifican con mayor frecuencia en el verano cuando las condiciones (temperaturas superiores a 84 grados) son ideales para la formación de ozono.

Verifique los datos de calidad del aire en vivo para determinar si Berkeley está bajo una advertencia de Spare the Air. Cuando el AQI de Berkeley supera, o se prevé que supere, 100 ("naranja"), se activa una alerta de Spare the Air. Cuando esto suceda, siga el protocolo de salud recomendado, como usar una máscara al aire libre, limitar la actividad al aire libre, usar un purificador de aire si está disponible y ayudar a desempeñar un papel en la reducción de las emisiones en toda la ciudad conduciendo menos y evitando quemar leña o hacer barbacoas.

+ Recursos del artículo

[1] American Lung Association. (2020). State of the air – 2020.
[2] US Environmental Protection Agency (EPA). (2020). Report on the environment - indoor air quality.
[3] LBNL Indoor Environment Group. (2020). Wildfires. Lawrence Berkeley National Laboratory.
[4] Delforge P. (2019, July 17). Berkeley Passes Nation’s 1st All-Electric Building Ordinance. National Resources Defense Council.
[5] Helvarg D. (2019, December 20). How will California prevent more mega-wildfire disasters? National Geographic.
[6] City of Berkeley. (2020). City of Berkeley electric mobility roadmap - 2020.
[7] Spare the Air. (2020). What is Spare the Air? Bay Area Air Quality Management District.