Achetez un moniteur et partagez vos données sur la qualité de l'air dans votre ville.
21K personnes suivent cette ville
CONTRIBUTEURS DE DONNÉES SUR LA QUALITÉ DE L'AIR
Renseignes toi plus sur les sources des contributeurs et des donnéesIndice | Très faible | ||
Pollen d'arbres | Très faible | ||
Pollen de graminées | Très faible | ||
Pollen de mauvaises herbes | Très faible |
Temps | Partiellement nuageux |
Température | 75.2°F |
Humidité | 86% |
Vent | 3.4 mp/h |
Pression | 29.9 Hg |
# | city | IQA US |
---|---|---|
1 | Lewisville, Texas | 111 |
2 | Corpus Christi, Texas | 109 |
3 | Fort Worth, Texas | 97 |
4 | Palm Desert, Californie | 96 |
5 | Dallas, Texas | 94 |
6 | Denton, Texas | 94 |
7 | Mecca, Californie | 92 |
8 | Georgetown, Texas | 91 |
9 | Leander, Texas | 91 |
10 | Midlothian, Texas | 89 |
(Heure locale)
CLASSEMENT MONDIAL DE l’IQA# | station | IQA US |
---|---|---|
1 | Miami Fire Station | 43 |
2 | Coconut Grove | 38 |
3 | Southwest 88th Lane | 27 |
4 | Model City | 26 |
(Heure locale)
CLASSEMENT MONDIAL DE l’IQAIQA US
27
IQA en direct
Bon
Niveau de pollution de l’air | Indice de pollution de l’air | Principaux polluants |
---|---|---|
Bon | 27 IQA US | PM2.5 |
Polluants | Concentration | |
---|---|---|
PM2.5 | 4.9µg/m³ |
La concentration en particules PM2.5 en/au/à Miami respectent les lignes directrices de l'OMS
Profitez de vos activités de plein air. | |
Ouvrez vos fenêtres pour faire rentrer de l'air frais. Obtenez un moniteur |
Jour | Niveau de pollution | Temps | Température | Vent |
---|---|---|---|---|
dimanche, mai 5 | Bon 30 AQI É.-U. | 80.6° 77° | 15.7 mp/h | |
lundi, mai 6 | Bon 31 AQI É.-U. | 82.4° 77° | 13.4 mp/h | |
mardi, mai 7 | Bon 30 AQI É.-U. | 82.4° 75.2° | 13.4 mp/h | |
Aujourd’hui | Bon 27 AQI É.-U. | 82.4° 75.2° | 13.4 mp/h | |
jeudi, mai 9 | Bon 15 AQI É.-U. | 82.4° 77° | 13.4 mp/h | |
vendredi, mai 10 | Bon 13 AQI É.-U. | 86° 77° | 15.7 mp/h | |
samedi, mai 11 | Moyen 55 AQI É.-U. | 91.4° 77° | 15.7 mp/h | |
dimanche, mai 12 | Moyen 69 AQI É.-U. | 86° 77° | 13.4 mp/h | |
lundi, mai 13 | Moyen 73 AQI É.-U. | 86° 78.8° | 15.7 mp/h | |
mardi, mai 14 | Moyen 74 AQI É.-U. | 100% | 86° 80.6° | 17.9 mp/h |
Intéressé par des prévisions horaires? Télécharger l’application
*Traduit à l'aide de la traduction automatique
Miami, la métropole du sud-est de la Floride, connaît des niveaux de pollution atmosphérique élevés, communs aux zones urbaines. Le comté de Miami-Dade est le comté le plus peuplé de Floride et le septième comté le plus peuplé des États-Unis, avec 2,7 millions d'habitants et 4,2 millions d'autres dans les environs.1 Les émissions de pollution atmosphérique résultent de congestion des transports, consommation d'énergie domestique, activité portuaire régionale, industrie, production d'électricité et sources naturelles, y compris le sel et le sable soufflés par le vent.
Malgré sa grande population urbaine, la qualité de l'air de Miami est meilleure que la plupart des villes de taille comparable en raison de la géographie de sa péninsule côtière. Avec l'océan Atlantique à l'est et la côte du golfe à l'ouest, la pointe sud de la Floride est entourée de plans d'eau qui réduisent considérablement l'influence de la pollution atmosphérique transfrontalière et offrent des conditions idéales pour que les émissions locales se dispersent facilement. Cette caractéristique géographique est en grande partie attribuable à la qualité de l'air généralement «bonne» de Miami, telle que définie par l'indice de qualité de l'air (IQA) de l'EPA des États-Unis.
Selon les données recueillies par le rapport sur l'état de l'air de l'American Lung Association (SOTA), Miami respectait quotidiennement les normes de l'EPA pour l'ozone quotidien PM2,5 et les PM2,5 annuels au cours de la période de surveillance 2017-2020.2 Miami a également réussi à passer les normes fédérales de qualité de l'air depuis 2009, la première année où l'ozone a atteint les niveaux de conformité et a atteint les normes annuelles ou quotidiennes de PM2,5 depuis le début des enregistrements en 2000.
Malgré le respect des normes fédérales, aucun niveau d'exposition à la pollution de l'air n'est totalement sûr.3 De plus, la pollution de l'air à Miami atteint toujours des niveaux jugés « malsains pour les groupes sensibles » et plus. Il est important de vérifier les niveaux d'IQA en temps réel de Miami et les conditions de qualité de l'air prévues à Miami pour comprendre le niveau de risque présent dans l'air et les mesures que l'on peut prendre pour réduire l'exposition.
La qualité de l'air à Miami est relativement constante toute l'année en raison de son climat tropical. Les températures varient généralement de 62 °F à 90 °F et sont rarement enregistrées en dehors de cette plage.4 Des températures généralement chaudes signifient également qu'il y a relativement peu de changement dans le comportement humain tout au long de l'année - chauffage au bois en hiver et marche au ralenti. (pour le chauffage) restent rares.
En 2020, les concentrations mensuelles moyennes de PM2,5 allaient d'un minimum de 5,4 g/m3 en novembre à un maximum de 9,9 g/m3 en juillet. Chaque mois de l'année a atteint l'objectif de PM2,5 des États-Unis de 12 g/m3 ainsi que l'objectif de PM2,5 plus strict de l'Organisation mondiale de la santé (OMS) de 10 μg/m3.
Miami observe cependant de subtiles variations saisonnières dans les niveaux mensuels de PM2,5. Les mois d'hiver sont sujets aux fortes pluies, qui coagulent et tassent les polluants atmosphériques. En 2020, les mois de novembre et décembre ont enregistré en moyenne des concentrations de PM2,5 exceptionnellement faibles de 5,4 g/m3 et 4,9 g/m3 (respectivement).
Bien que Miami soit une grande métropole urbaine et un port de croisière populaire, la ville s'en sort relativement bien pour la qualité de l'air. Miami est la 28e ville la plus polluée de Floride (sur 48 villes) et la 996e ville la plus polluée du États-Unis (sur 1 412 villes).
En 2020, Miami affichait en moyenne une concentration annuelle de PM2,5 de 7,9 μg/m3. Par comparaison, les 5 villes les plus polluées de Floride en 2020 présentaient des niveaux de concentration moyens supérieurs de plusieurs microgrammes :
Miami est la « capitale mondiale des croisières », une appellation qui porte une lourde charge de pollution atmosphérique. Une étude menée par l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) a révélé qu'un seul bateau de croisière à quai produit autant de gaz d'échappement diesel que 34 400 semi-remorques lourds au ralenti.5 Dans le port de Miami, neuf bateaux de croisière sont généralement amarrés à la fois, produisant une pollution de l'air équivalente à celle d'environ 310 000 camions.
En 2021, le port de Miami a remporté une subvention de 2 millions de dollars de l'EPA des États-Unis visant à réduire les émissions de diesel des navires de croisière.6 L'argent de la subvention financera des prises de courant dans le réseau électrique local afin que les navires peuvent fonctionner à l'électricité au port plutôt que de faire tourner leurs moteurs au ralenti. Cet investissement (combiné à un financement de 8 millions de dollars de la ville de Miami) pourrait réduire la prévalence des gaz polluants nocifs, tels que dioxyde de soufre et les émissions d'oxyde d'azote, de 67 % et 99 % (respectivement) tout en réduisant les émissions de carbone, un puissant gaz à effet de serre, jusqu'à 35 %.
Les émissions des transports, principalement des véhicules à moteur et des embouteillages sur les autoroutes, sont également des sources majeures de pollution de l'air à Miami que la ville cherche à combattre. On estime que le passage à une utilisation à 100 % des véhicules électriques dans les limites de la ville pourrait aider à nettoyer le ciel pollué de Miami, en évitant 126 décès prématurés chaque année et 1,4 milliard de dollars US en coûts de santé publique.7 Actuellement, il y a peu d'incitations et de réductions d'impôts de la ville de Miami pour les habitants choisissent les véhicules électriques (VE). Au début de 2021, cependant, le bureau de l'énergie de Floride a publié sa première feuille de route pour les véhicules électriques visant à faire face à la croissance des véhicules électriques, que les responsables espèrent rapidement adoptée et mise en œuvre.8 Bien que des progrès semblent en cours, il reste encore beaucoup à faire. pour faciliter et favoriser la transition vers les véhicules électriques.
Bien que la qualité de l'air à Miami soit conforme aux normes de pollution atmosphérique les plus strictes de l'EPA des États-Unis pour les PM2,5 et l'ozone, aucun niveau de pollution atmosphérique ne s'est avéré exempt de conséquences sur la santé.
Une étude de 2019 publiée dans PLoS Medicine a révélé que les niveaux de pollution atmosphérique conformes aux normes actuelles de l'EPA contribuent toujours à décès inutiles et effets néfastes sur la santé.9 Abaissement supplémentaire de la norme PM2,5 en dessous de 12 μg/m3 pourrait offrir une opportunité d'améliorer la santé et les moyens de subsistance des résidents ainsi que d'égaliser le fardeau de la santé selon les niveaux de revenu (car les quartiers sous-financés sont souvent exposés à des niveaux de pollution par les particules plus élevés).
L'exposition à la pollution PM2,5 peut aggraver les maladies cardiovasculaires et respiratoires telles que l'asthme, la bronchite, l'emphysème, la MPOC et l'insuffisance cardiaque congestive, ainsi que provoquer le cancer et contribuer à la mort prématurée. Le risque de développer des risques pour la santé associés aux PM2,5 augmente avec l'exposition et est plus susceptible d'avoir un impact sur les enfants, les personnes âgées et les personnes ayant des problèmes de santé préexistants.
Il existe un certain nombre de moyens pour réduire les risques pour la santé liés à la pollution de l'air. Ceux-ci incluent le port d'un masque anti-pollution lorsque l'IQA de Miami est supérieur à 100, en évitant les activités de plein air (en particulier les activités intenses) pendant les périodes de pic de pollution et en utilisant purificateurs d'air lorsqu'ils sont disponibles.
+ Ressources d'articles
[1] United States Census Bureau. (2020). Miami-Dade County, Florida. U.S. Department of Commerce.
[2] American Lung Association. (2020). State of the air – 2020.
[3] World Health Organization. (2020). Air quality guidelines – global update 2005.
[4] Weather Spark. (2021). Average Weather in Miami.
[5] Zimmerman K, et al. (2011). How do cruise emissions and truck emissions stack up? Coastal Conservation League.
[6] Dolven T, et al. (2021, May 8). PortMiami wins $2M EPA grant, one step closer to reducing air pollution from cruise ships. Miami Herald.
[7] Brasileiro A. (2020, September 16). Miami has air quality problems. Study points to electric cars as a healthier option. Miami Herald.
[8] Banahan G. (2021, February 9). Florida’s electric vehicle market is geared for exponential growth but awaiting takeoff. NPR - WUFT.
[9] Bennett J, et al. (2019). Particulate matter air pollution and national and county life expectancy loss in the USA: A spatiotemporal analysis. PLoS Medicine. DOI: 10.1371/journal.pmed.1002856