แผนที่คุณภาพอากาศ Malibu

แผนที่มลพิษทางอากาศสดของ Malibu • 28.2K ผู้ติดตาม • 23:00, พ.ค. 22 เวลาท้องถิ่น

หน่วยงานอากาศสะอาด

ผู้ร่วมสมทบ

9
Government

รัฐบาล

0
Diplomatic

ผู้ให้ข้อมูลภาคการทูต

0
Non-profit organization

องค์กรไม่แสวงหาผลกำไร

0
Education

การศึกษา

0
Corporate

บริษัท

0
Healthcare

การดูแลสุขภาพ

0
Hospitality

การบริการ

0
Individual

บุคคล

9
เริ่มมีส่วนร่วม

ผู้ให้ข้อมูลสูงสุดใน Malibu

ใครแชร์ข้อมูลคุณภาพอากาศกลางแจ้งใน Malibu?

#

ผู้ให้ข้อมูล

ผู้ติดตาม

1

Serra

Serra

บุคคล

26

2

MH

MH

บุคคล

15

3

WB

WB

บุคคล

14

สถานีใหม่ล่าสุดที่ติดตั้งใน Malibu

สถานีใหม่ล่าสุด

#สถานีผู้สนับสนุนUS AQI⁺
1

29098-29062 Grayfox St

รูปโปรไฟล์ผู้ให้ข้อมูล

Anonymous contributor

48

2

Carbon Beach

รูปโปรไฟล์ผู้ให้ข้อมูล

WB

81

3

Serra

รูปโปรไฟล์ผู้ให้ข้อมูล

Serra

62

4

Serra Retreat

รูปโปรไฟล์ผู้ให้ข้อมูล

MH

58

5

6708 Wildlife Rd

รูปโปรไฟล์ผู้ให้ข้อมูล

Anonymous contributor

41

6

Malibu Campus

รูปโปรไฟล์ผู้ให้ข้อมูล

Anonymous contributor

47

7

28844-28820 Cliffside Dr

รูปโปรไฟล์ผู้ให้ข้อมูล

Anonymous contributor

46

8

Central Malibu 3

รูปโปรไฟล์ผู้ให้ข้อมูล

Anonymous contributor

39

9

Central Malibu 2

รูปโปรไฟล์ผู้ให้ข้อมูล

Anonymous contributor

42

*แปลโดยใช้การแปลด้วยเครื่อง

คุณภาพอากาศใน Malibu เป็นอย่างไร?

มาลิบูตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลแคบยาว 21 ไมล์มีประชากร 12,645 คน แม้จะมีการปล่อยมลพิษในระดับต่ำและอัตราการกระจายของมลพิษที่ดูเหมือนจะดี แต่มาลิบูก็ยังติดอันดับหนึ่งในเมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือความใกล้ชิดกับดาวน์ทาวน์ลอสแองเจลิสและพื้นที่กว้างขวางในภูมิภาคที่มีประชากร 10 ล้านคน สภาพอากาศเช่นการผกผันทางทะเลบ่อยครั้งและภูมิประเทศของพื้นที่ซึ่งมีหุบเขาดินสูงชันไปทางทิศตะวันตกทำให้เกิดสภาพการกักเก็บมลพิษที่สามารถปล่อยให้มีการสะสม

จาก 6 เกณฑ์มลพิษที่วัดโดยสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา (EPA) ตามเวลาจริงมลพิษโอโซนและ PM2.5 มักจะอยู่ในระดับที่เสี่ยงที่สุด ลอสแองเจลิสเคาน์ตี้ซึ่งมาลิบูเป็นส่วนหนึ่งล้มเหลวในการบรรลุระดับการบรรลุของรัฐบาลกลางสำหรับมลพิษทั้งสองในปี 2019 ตามรายงานประจำปีของ State of the Air ที่เผยแพร่โดย American Lung Association (ALA)1

PM2.5 คือฝุ่นละอองในอากาศที่มีขนาด 2.5 ไมครอนหรือน้อยกว่า คุณภาพที่กำหนดคือขนาดไม่ใช่องค์ประกอบเนื่องจาก PM2.5 สามารถซึมลึกเข้าไปในปอดได้เมื่อหายใจเข้าไปบางครั้งก็เข้าสู่ระบบไหลเวียนโลหิตและก่อให้เกิดผลกระทบต่อสุขภาพในระยะสั้นและระยะยาวในวงกว้าง

ในปี 2019 Malibu มีค่าเฉลี่ยความเข้มข้นของ PM2.5 ที่ 10.6 μg / m3 จึงเป็นไปตามเป้าหมาย EPA ของสหรัฐฯที่ 12 μg / m3 แต่ไม่สามารถปฏิบัติตามมาตรฐานขององค์การอนามัยโลก (WHO) ที่เข้มงวดมากขึ้นที่ 10 μg / m3

มิถุนายน (12.9 μg / m3) กรกฎาคม (16.9 μg / m3) สิงหาคม (13.5 μg / m3) และพฤศจิกายน (14.6 μg / m3) ระดับมลพิษของอนุภาคที่มีประสบการณ์ทั้งหมดจัดอยู่ในประเภท US AQI“ ปานกลาง” อากาศที่ก่อให้เกิดความเสี่ยง สำหรับกลุ่มที่บอบบาง ได้แก่ เด็กผู้สูงอายุและผู้ที่มีภาวะสุขภาพหัวใจและหลอดเลือดหรือระบบทางเดินหายใจอยู่ก่อนแล้ว

การจัดอันดับคุณภาพอากาศประจำปีของมาลิบูเป็นไปอย่างราบรื่นเมื่อเทียบกับเหตุการณ์ที่มีมลพิษสูงซึ่งคุณภาพอากาศถึงระดับ "ไม่ดีต่อสุขภาพ" หรือแย่กว่านั้น รัฐบาลกลางใช้มาตรการอื่นในการนับจำนวนวันมลพิษที่ไม่ดีต่อสุขภาพโดยอนุญาตให้มีค่าเฉลี่ยไม่เกิน 3.2 ในช่วงสามปี ในช่วงการเฝ้าติดตามปี 2559-2561 ลอสแองเจลิสเคาน์ตี้ประสบปัญหา PM2.5 ที่ไม่ดีต่อสุขภาพ 13.8 วันจึงถูกระบุว่า "ไม่บรรลุ" สำหรับมลพิษอนุภาคระยะสั้น

อย่างไรก็ตามมลพิษที่เป็นปัญหาหลักในมาลิบูไม่ใช่ PM2.5 แต่เป็นโอโซน โอโซนเป็นก๊าซที่มีปฏิกิริยาสูงโดยทั่วไปเรียกว่า "หมอกควัน" ผลเสียต่อสุขภาพ ได้แก่ การไอหายใจถี่การติดเชื้อทางเดินหายใจการอักเสบการทำลายปอดอย่างถาวรมะเร็งปอดและการเสียชีวิตก่อนกำหนด

ลุ่มน้ำลอสแองเจลิสถือเป็นเขตเมืองที่มีหมอกควันมากที่สุดในสหรัฐอเมริกาเป็นเวลา 19 จาก 20 ปีที่ผ่านมา ตลอดช่วงการเฝ้าติดตามปี 2559 ถึง 2561 แอลเอเคาน์ตี้มีโอโซนที่ไม่ดีต่อสุขภาพ 111 วันกล่าวคือเกือบ 1 ใน 3 ของวันในลอสแองเจลิสเคาน์ตี้มีระดับโอโซนที่ไม่ดีต่อสุขภาพ

ในขณะที่คุณภาพอากาศมาลิบูมีค่าโดยสารที่ดีกว่าค่าเฉลี่ยของมณฑลอันเป็นผลมาจากที่ตั้งชายฝั่งและระยะห่างจากผู้ปล่อยมลพิษที่สำคัญ แต่ก็ยังมีความเสี่ยงที่สำคัญต่อสุขภาพในอากาศโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อ่อนไหวในเมือง

ทำไมคุณภาพอากาศของ Malibu จึงไม่ดี?

มลพิษทางอากาศในมาลิบูตั้งอยู่ห่างจากตัวเมืองลอสแองเจลิสไปทางตะวันตกเพียง 30 ไมล์มลพิษทางอากาศส่วนใหญ่มาจากสภาพแวดล้อมในเมืองที่แผ่กิ่งก้านสาขา

ลอสแองเจลิสเคาน์ตี้มี 9 ใน 15 เมืองที่มีมลพิษมากที่สุดในสหรัฐอเมริกาสำหรับ PM2.5 เมือง Maywood, Walnut Park, Eastvale, Colton, Florence-Graham และ Diamond Bar อยู่ในอันดับที่ 2 ถึง 7 ในรายชื่อที่มีมลพิษมากที่สุดตามลำดับ ในขณะที่คุณภาพอากาศของมาลิบูมีค่าโดยสารที่ดีขึ้นอันเป็นผลมาจากจำนวนประชากรในเมืองที่มีขนาดเล็กการปล่อยมลพิษต่ำและสถานที่ตั้งชายฝั่ง แต่มลพิษข้ามแดนมีส่วนช่วยให้เมืองมีสถานะ PM2.5 และมลพิษโอโซนที่ไม่บรรลุ

ในขณะเดียวกันไฟป่าในภูมิภาคเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้เกิดปัญหามลพิษทางอากาศที่“ ไม่แข็งแรง” หรือแย่ลงในมาลิบู การรวมกันของสภาพที่แห้งแล้งอุณหภูมิที่ร้อนขึ้นเชื้อเพลิงไวไฟสูง (เช่นต้นสนดักลาสที่ระเหยได้และไม้สน Ponderosa) การสะสมของป่าพงหุบเขาและเนินเขาที่สูงชันและลมซานตาอานาที่พัดแรงรวมกันทำให้พื้นที่มีความอ่อนไหวสูง ถึงไฟป่าบ่อยครั้งและรุนแรง 2

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาไฟ Woolsey Fire ในปี 2018 ซึ่งเผาผลาญเกือบ 100,000 เอเคอร์และกลายเป็นไฟที่ทำลายล้างมากที่สุดในประวัติศาสตร์ที่บันทึกไว้ใน L.A. County ได้ปกคลุมมาลิบูด้วยควันที่ไม่แข็งแรงเป็นเวลาเกือบสองสัปดาห์3

ในปี 2020 ไฟไหม้ขนาดเล็กหลายครั้งในภูมิภาคนี้มีส่วนสนับสนุนคำแนะนำด้านคุณภาพอากาศของมาลิบูซึ่งรวมถึงทะเลสาบไฟซึ่งเผาผลาญพื้นที่มากกว่า 31,000 เอเคอร์ในหุบเขาซานตาคลาริตาและไฟโฮลเซอร์ซึ่งไหม้พื้นที่กว่า 3,000 เอเคอร์ทางตอนใต้ของทะเลสาบปิรู4

การปล่อยมลพิษของมาลิบูส่วนใหญ่มาจากยานยนต์ซึ่งก่อให้เกิดทั้ง PM2.5 และไนโตรเจนออกไซด์ส่วนใหญ่ซึ่งเป็นสารตั้งต้นในการก่อตัวของโอโซน

ข้อมูลที่วิเคราะห์ในช่วงการปิดกั้นการระบาดของ COVID-19 ในปี 2020 แสดงให้เห็นว่าปริมาณการใช้ยานยนต์ลดลงอย่างมีนัยสำคัญได้อย่างไร มาตรการที่ปิดกิจการที่ไม่จำเป็นและสนับสนุนให้ผู้อยู่อาศัยอยู่ที่บ้านมีส่วนทำให้คุณภาพอากาศของ WHO เป็นเป้าหมายที่ยาวนานที่สุดของลอสแองเจลิส (< 10 μg / m3) ในวันที่ 7-28 มีนาคม 2020 และอาจส่งผลเพิ่มเติมในเดือนมีนาคม 2020 เดือนแห่งคุณภาพอากาศที่สะอาดที่สุดของลอสแองเจลิสเป็นประวัติการณ์

ในขณะที่การลดลงเหล่านี้สิ้นสุดลงเมื่อเศรษฐกิจเปิดขึ้น แต่ก็เน้นเส้นทางในการรักษาการปล่อยมลพิษที่ต่ำลงในระยะยาวด้วยการเปลี่ยนให้ประชาชนไปใช้รถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันและปล่อยมลพิษต่ำ

ไฟลุกไหม้ที่ไหนในมาลิบู?

คุณภาพอากาศมาลิบูอาจเกิดเพลิงไหม้ทั่วทั้งภูมิภาคเนื่องจากควันสามารถเดินทางได้หลายร้อยหรือหลายพันไมล์ แม้ว่าจะเป็นเพียงแหล่งกำเนิดมลพิษทางอากาศชั่วคราว แต่ไฟที่ลุกไหม้ในมาลิบูหรือพื้นที่โดยรอบมักก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศรายเดือนและรายปี

ค้นพบตำแหน่งและความรุนแรงของไฟป่าที่กำลังลุกไหม้ใกล้มาลิบูโดยค้นหาแผนที่คุณภาพอากาศของ IQAir ข้อมูลไฟที่ใช้งานได้มาจากการสังเกตการณ์ด้วยดาวเทียม Fire Information for Resource Management System (FIRMS) ของ NASA ข้อมูลคุณภาพอากาศแบบเรียลไทม์จะอัปเดตทุกชั่วโมงในขณะที่ข้อมูลการเกิดเพลิงไหม้จะอัปเดตทุกสามชั่วโมง

ฤดูไฟของแคลิฟอร์เนียมีแนวโน้มที่จะเริ่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงเดือนพฤศจิกายนซึ่งเป็นช่วงที่มีอุณหภูมิร้อนจัดและลมแห้งบ่อยที่สุด โปรดติดตามข้อมูลคุณภาพอากาศสดของมาลิบูในช่วงหลายเดือนนี้เพื่อให้ทราบถึงมลพิษที่พุ่งสูงขึ้นและลดการสัมผัสมลพิษของคุณ

มาลิบูสามารถมองเห็นควันบุหรี่ได้ไกลแค่ไหน?

ภาพจากดาวเทียมแสดงให้เห็นควันที่มองเห็นได้เพื่อเดินทางไปได้ไกลถึง 600 ไมล์จากจุดเผาไหม้ 5 ในขณะที่ควันที่มองเห็นจะจางหายไปตามระยะทางจากไฟไหม้ก๊าซที่ก่อให้เกิดมลพิษและมลภาวะของอนุภาค (โดยเฉพาะมลพิษอนุภาคละเอียด PM2.5 และมลพิษอนุภาคขนาดเล็ก ) มักจะยังคงมีอยู่ในกระแสลมแม้ว่าจะมองไม่เห็นด้วยตามนุษย์ก็ตาม

แผนที่คุณภาพอากาศ IQAir จะแสดงความเร็วลมทิศทางลมและข้อมูล PM2.5 ที่ทำแผนที่ความร้อนเพื่อแสดงการไหลเวียนของการปล่อยมลพิษจากไฟป่าไปยังพื้นที่โดยรอบแม้ว่าสถานที่ในป่าจะไม่มีสถานีตรวจสอบบนพื้นดินก็ตาม ค้นพบผลกระทบที่กว้างขวางต่อคุณภาพอากาศจากการเกิดเพลิงไหม้โดยทำเครื่องหมายบนแผนที่เป็นไอคอนไฟ ข้อสังเกตดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าคุณภาพอากาศไม่ได้เป็นเพียงปัญหาในท้องถิ่น แต่เป็นปัญหาระดับโลกที่ต้องได้รับการจัดการร่วมกัน

คุณภาพอากาศ Malibu ดีขึ้นหรือไม่

คุณภาพอากาศมาลิบูดีขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมาควบคู่ไปกับพื้นที่ลอสแองเจลิสที่ใหญ่กว่า พบการลดลงที่สำคัญที่สุดสำหรับมลพิษ PM2.5

ตั้งแต่ช่วงการเฝ้าติดตามในปี 2000 ถึง 2012 ระดับมลพิษของอนุภาคประจำปีสำหรับ Los Angeles County ได้ลดลงประมาณร้อยละ 50 จาก 24.4 μg / m3 เป็น 12.7 gg / m3 (ในช่วงการตรวจติดตามปี 2016 ถึง 2018) จำนวน PM2.5 ที่ไม่ดีต่อสุขภาพได้ลดลงอย่างมากโดยลดลงจากค่าเฉลี่ย 84.2 PM2.5 ที่ไม่ดีต่อสุขภาพเป็น 13.8 ในช่วง 16 ปีเดียวกัน

การลดมลพิษของโอโซนเป็นไปอย่างช้าๆและค่อนข้างหยุดนิ่งโดยยังคงต้องมีการดำเนินการอย่างมากก่อนที่ภูมิภาคจะบรรลุเป้าหมายของรัฐบาลกลาง ตั้งแต่ปี 2544 ถึงปี 2546 L.A. County มีโอโซนเฉลี่ย 159.3 วันที่ไม่ดีต่อสุขภาพ ในช่วงการเฝ้าติดตามล่าสุดของปี 2559-2561 จำนวนดังกล่าวลดลงเหลือ 111 วันที่มีโอโซนไม่ดีต่อสุขภาพซึ่งยังคงเป็น 35 เท่าของเป้าหมาย EPA ของสหรัฐฯ

การเปลี่ยนไปใช้ยานยนต์ไฟฟ้าถือเป็นโอกาสที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในการลดมลพิษโอโซนในมาลิบูในฐานะแหล่งกำเนิดมลพิษชั้นนำของโอโซน Eric Garcetti นายกเทศมนตรีลอสแองเจลิสได้ผลักดันแผนความยั่งยืนที่พยายามเพิ่มยานพาหนะที่ไม่มีการปล่อยมลพิษในเมืองจาก 1.4% ในปี 2018 เป็น 25% ภายในปี 2568 และ 100% ภายในปี 25936 การปรับปรุงดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะนำมาซึ่งการลดคุณภาพอากาศอย่างมีนัยสำคัญในอนาคต .

ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2020 Malibu จะมีตัวเลือกเพิ่มเติมในการจัดหาพลังงาน 100 เปอร์เซ็นต์จากแหล่งพลังงานหมุนเวียนตามรายงานของ Clean Power Alliance (CPA) ตัวเลือกนี้จะเพิ่มประมาณ 7-9 เปอร์เซ็นต์ให้กับต้นทุนพลังงานพื้นฐานที่จัดหาโดย Southern California Edison (SCE) แม้ว่า CPA จะให้อัตราที่ต่ำกว่าสำหรับเปอร์เซ็นต์พลังงานหมุนเวียนที่ต่ำลงเพื่อดึงดูดผู้ที่สนใจ แต่กังวลเกี่ยวกับ ต้นทุนเพิ่มขึ้น

การตั้งค่าแบบอย่างสำหรับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดที่เป็นของมาลิบูจะใช้พลังงานหมุนเวียน 100 เปอร์เซ็นต์ในปีงบประมาณ 2019 ถึง 2020

แหล่งพลังงานทดแทนและยานยนต์ไฟฟ้าเป็นโอกาสที่น่าตื่นเต้นสำหรับมาลิบูและลอสแองเจลิสในการจัดการกับมลพิษทางอากาศที่มีระดับสูง นอกเหนือจากความจำเป็นในการจัดหาตัวเลือกเหล่านี้ให้พร้อมใช้งานและคุ้มค่าแล้วผู้อยู่อาศัยและธุรกิจยังต้องนำตัวเลือกเหล่านี้มาใช้ คุณภาพอากาศในมาลิบูในอนาคตต้องเป็นความพยายามร่วมกัน

+ Article Resources

[1] American Lung Association. (2020). State of the air – 2020.
[2] Keeley J. (2008). Relative impact of weather vs. fuels on fire regimes in coastal California. USDA Forest Service.
[3] Cosgrove J. (2019, January 6). Firefighters’ fateful choices: How the Woolsey fire became an unstoppable monster. Los Angeles Times.
[4] Cal Fire. (2020). Incidents.
[5] Murphy P. (2020, August 20). Satellite images show the wildfire smoke making California air quality the worst in the world. CNN.
[6] Roth S. (2019, May 6). Los Angeles sets dramatic new goals for electric cars. The Detroit News.
[7] Jansen. (2020, August 15). Residents to have 100 percent renewable energy option. Canyon News.