Dapatkan monitor dan berikan kontribusi data kualitas udara di kota Anda.
1.8M orang mengikuti kota ini
KONTRIBUTOR DATA KUALITAS UDARA
Cari tahu selengkapnya tentang kontributor dan sumber dataIndeks | N/A | |
Serbuk sari pohon | N/A | |
Serbuk sari rumput | N/A | |
Serbuk sari gulma | N/A |
Cuaca | Awan pecah |
Suhu | 50°F |
Kelembapan | 69% |
Angin | 12.7 mp/h |
Tekanan | 29.9 Hg |
# | city | AQI US |
---|---|---|
1 | Palm Desert, California | 146 |
2 | Johnson City, Tennessee | 69 |
3 | Casa Grande, Arizona | 63 |
4 | Albuquerque, New Mexico | 57 |
5 | Round Rock, Texas | 55 |
6 | Anchorage, Alaska | 54 |
7 | Banning, California | 54 |
8 | Indio, California | 54 |
9 | Spokane Valley, Washington | 54 |
10 | Marana, Arizona | 53 |
(waktu setempat)
LIHAT RANGKING AQI DUNIA# | station | AQI US |
---|---|---|
1 | Madison Avenue | 86 |
2 | Queens | 37 |
3 | Pfizer Lab | 36 |
4 | Bronx - IS52 | 32 |
5 | City College of new York | 31 |
6 | IQair TERRACE 3 NORTH - WEST 112TH STREET | 25 |
7 | Norman Avenue & Russell Street | 25 |
8 | Broadway | 21 |
9 | Bronx - IS74 | 21 |
10 | LaGuardia Place | 21 |
(waktu setempat)
LIHAT RANGKING AQI DUNIAAQI US
35
Indeks AQI langsung
Baik
Tingkat polusi udara | Indeks kualitas udara | Polutan utama |
---|---|---|
Baik | 35 AQI US | O3 |
Polutan | Konsentrasi | |
---|---|---|
PM2.5 | 4.1µg/m³ | |
O3 | 85µg/m³ | |
NO2 | 21.7µg/m³ | |
SO2 | 0.4µg/m³ | |
CO | 183.2µg/m³ |
Konsentrasi PM2.5 di udara Kota New York saat ini memenuhi nilai panduan kualitas udara tahunan WHO
Nikmati aktivitas outdoor | |
Buka jendela anda untuk membawa udara bersih dan segar ke dalam ruangan Dapatkan monitor udara |
Hari | Tingkat polusi | Cuaca | Suhu | Angin |
---|---|---|---|---|
Minggu, Apr 21 | Baik 28 AQI US | 57.2° 42.8° | 11.2 mp/h | |
Senin, Apr 22 | Baik 31 AQI US | 57.2° 46.4° | 15.7 mp/h | |
Selasa, Apr 23 | Baik 36 AQI US | 64.4° 46.4° | 17.9 mp/h | |
Hari ini | Baik 35 AQI US | 64.4° 46.4° | 17.9 mp/h | |
Kamis, Apr 25 | Baik 13 AQI US | 53.6° 37.4° | 15.7 mp/h | |
Jumat, Apr 26 | Baik 17 AQI US | 55.4° 44.6° | 11.2 mp/h | |
Sabtu, Apr 27 | Baik 11 AQI US | 20% | 55.4° 46.4° | 15.7 mp/h |
Minggu, Apr 28 | Baik 19 AQI US | 20% | 64.4° 51.8° | 8.9 mp/h |
Senin, Apr 29 | Sedang 58 AQI US | 68° 57.2° | 8.9 mp/h | |
Selasa, Apr 30 | Sedang 58 AQI US | 70% | 73.4° 55.4° | 15.7 mp/h |
Tertarik dengan prakiraan per jam? Dapatkan aplikasinya
*diterjemahkan menggunakan terjemahan mesin
Meskipun menjadi kota terpadat di Amerika Serikat, Kota New York rata-rata memiliki udara yang relatif bersih. Selama tiga tahun terakhir (2017, 2018, dan 2019), indeks kualitas udara (AQI) New York tetap kurang dari 50 ( "baik" ), perbedaan Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) AS menunjukkan bahwa kualitas udara sedikit atau tidak ada risiko kesehatan.
PM2.5, atau partikel halus, adalah polutan udara yang berbahaya dan lazim, secara luas dianggap sebagai salah satu yang paling berbahaya bagi kesehatan manusia. Sementara US EPA mensyaratkan bahwa konsentrasi PM2.5 tahunan tetap di bawah 12 μg / m3 , Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) menggunakan ambang batas yang sedikit lebih ketat yaitu 10 μg / m3. Setidaknya sejak 2017, kualitas udara New York secara konsisten berada di dalam kedua target tersebut. 2017, 2018, dan 2019 memiliki rata-rata 6,8, 7, dan 7 μg / m3 masing-masing. Tingkat PM2.5 tahunan ini sebanding dengan kualitas udara di Taos, New Mexico dan Waco, Texas , yang rata-rata masing - masing mencapai 6,9 dan 6,8 μg / m3.
Meskipun tingkat PM2.5 yang memenuhi target EPA AS atau WHOO direkomendasikan, WHO menyarankan bahwa tidak ada tingkat paparan yang terbukti bebas dari dampak kesehatan.1 Tingkat polusi udara NYC saat ini terus mengancam masyarakat, terutama lingkungan berpenghasilan rendah, dan meningkatkan risiko komplikasi kesehatan jantung dan paru-paru. The Departemen Kesehatan New York memperkirakan bahwa PM2.5 memberikan kontribusi pencemaran lebih dari 3.000 kematian dan 2.000 penerimaan rumah sakit untuk kondisi koroner dan pernapasan setiap tahunnya.2 Mengurangi tingkat PM2.5 Kota New York sebesar 10 persen dapat mengurangi jumlah kematian dan emisi rumah sakit masing-masing sebesar 300 dan 200. Majid Ezzati, dari Imperial's School of Public Health, menyimpulkan dalam sebuah penelitian baru-baru ini bahwa menurunkan lebih lanjut standar PM2.5 di bawah level saat ini dapat memberikan kesempatan untuk menyelamatkan lebih banyak nyawa dan menyamakan kesehatan penduduk New York City di semua tingkat pendapatan.3
Sementara rata-rata tahunan untuk polusi partikulat melewati sebagian besar pedoman, kota ini terus berjuang melawan polusi ozon. Ozon adalah salah satu polutan gas paling berbahaya dan komponen penting dari kabut asap. The State of the Air Report yang diterbitkan oleh American Lung Association (ALA) menilai polusi ozon Kota New York sebagai "F".4 Peringkat ini diberikan atas dasar bahwa 5,5 hari pada tahun 2019 melebihi standar ozon nasional selama 8 jam yaitu 70 ppb.
Analisis tahun 2011 menemukan bahwa sekitar 10 persen kunjungan rumah sakit karena asma di New York City disebabkan oleh polusi ozon.5 Staten Island, Brooklyn Selatan , Central Queens , dan Northwest Bronx memiliki tingkat kematian terkait ozon tertinggi.
Meskipun ozon NYC telah menurun secara signifikan dalam tiga dekade terakhir, ozon masih menjadi salah satu ancaman kesehatan lingkungan terbesar bagi penduduk. Namun, menangani polusi ozon merupakan tantangan, karena ozon adalah polutan gas yang dibuat di atmosfer dari polutan prekursor yang bereaksi di bawah sinar matahari. Polutan prekursor kadang-kadang dipancarkan di kota dan negara bagian lain serta dari kemacetan lalu lintas Kota New York sendiri. Peningkatan suhu sebagai akibat dari perubahan iklim diperkirakan akan semakin memperburuk masalah ini.
Memantau data polusi udara dan mengambil tindakan untuk mengurangi paparan polusi adalah langkah pertama dalam melindungi diri dari efek kesehatan yang merugikan. Lihat bagian atas halaman ini untuk data prakiraan kualitas udara New York dan data kualitas udara langsung.
Kualitas udara New York telah meningkat selama beberapa dekade terakhir. Kemajuan yang lebih baru, bagaimanapun, relatif stagnan. Tahun 2017 hingga 2018 terjadi peningkatan yang sangat kecil pada polusi PM2.5 sebesar 0,2 μg / m3 , sedangkan 2018 hingga 2019 tetap tidak berubah dalam hal rata-rata PM2,5 tahunan (7 μg / m3 ). Pergeseran bertahap menuju lebih banyak kendaraan listrik dan energi yang lebih bersih memberikan peluang untuk menurunkan emisi dan tingkat polusi lebih jauh di masa depan.
Pada Maret 2020, New York menjadi episentrum wabah COVID-19 AS. Langkah-langkah penguncian diberlakukan di tingkat negara bagian dan kota untuk memperlambat penyebaran virus. Selama periode penguncian ini, New York mengamati penurunan 25% dalam polusi partikel halus (PM2.5) dibandingkan dengan periode waktu yang sama pada 2019, menurut Laporan Kualitas Udara COVID-19. Selama periode tiga minggu yang dianalisis (23 Maret - 13 April 2020), 100 persen jam kerja di NYC berada dalam kategori "baik" AQ I AS terbaik (naik dari 94 persen pada 2019). Beberapa jam mengalami tingkat PM2.5 di bawah 1,3 μg / m3 (atau AQI 5), peristiwa yang sangat langka untuk kota terbesar di AS, dan meskipun pengurangan ini singkat, mereka memberikan wawasan tentang apa yang dapat dicapai jika kota bergantung pada lebih banyak listrik atau transportasi bersih dan industri dikurangi atau lebih bersih.
Kualitas udara New York yang tidak sehat terutama disebabkan oleh tingkat ozon yang tinggi. Ozon terjadi di atmosfer ketika suhu tinggi (lebih dari 84 ° F) menyebabkan polutan, nitrogen oksida, dan zat organik reaktif dari kendaraan dan pembakaran cerobong asap bereaksi. Pada tahun 2019, Kota New York dianggap "tidak terjangkau" untuk polusi ozon sebagai akibat dari beberapa episode polusi tinggi.
Meskipun pengendalian emisi relatif ketat , kepadatan penduduk yang tinggi dan lalu lintas kendaraan yang padat di New York merupakan tantangan terbesar kota ini untuk mengatasi polusi udara. Kota ini telah membuat undang-undang untuk transportasi massal yang 'lebih bersih' dengan harapan dapat mengurangi kemacetan lalu lintas.
Meskipun polusi partikel NYC memenuhi tingkat "pencapaian" tahunan, sebagaimana ditetapkan oleh US EPA, polusi partikel NYC masih berkontribusi terhadap ribuan kematian dan kunjungan rumah sakit setiap tahun. Mayoritas partikel halus di udara Kota New York berasal dari luar kota, dan sumber lokal menjelaskan perbedaan di dalam kota. Sumber utama termasuk knalpot transportasi, terutama dari mobil, truk tugas berat, kapal dan pesawat, bisnis industri di pinggiran kota , dan bangunan tempat tinggal di Kota New York yang membakar sisa bahan bakar minyak.
Musim panas dan musim dingin di New York secara tradisional lebih tercemar daripada musim semi dan musim gugur. Tren ini disebabkan oleh cuaca musim dingin yang unik, termasuk inversi udara dingin, dan cuaca musim panas, termasuk sinar matahari yang melimpah yang menciptakan ozon atmosfer dari gas prekursor. Bulan-bulan paling tercemar di Kota New York pada tahun 2019 untuk polusi PM2.5 adalah Juli (9,1 μg / m3 ), Januari (8,7 μg / m3 ), dan Desember (8,4 μg / m3 ).
Jelajahi peta polusi udara New York untuk mengamati bagaimana sumber emisi lokal (seperti jalan raya utama dan sisa minyak yang terbakar) menjelaskan perbedaan PM2.5.
Pedoman polusi udara federal dan negara bagian, sebagaimana ditetapkan oleh EPA AS dan Survei Udara Komunitas Kota New York (NYCCAS), terutama berpusat di sekitar "kriteria polutan" yang ditentukan , termasuk PM2.5, PM10, ozon (O3), nitrogen dioksida ( NO2 ), sulfur dioksida (SO2 ) , dan karbon monoksida (CO). Namun, banyak bahan kimia lain yang ada di udara kita dan berkontribusi terhadap efek kesehatan yang merugikan.
Bahan kimia termasuk benzena, formaldehida, dan senyawa organik volatil lainnya (VOC), termasuk dalam kategori polutan udara terpisah yang dikenal sebagai "polutan udara berbahaya" (HAPs). Polutan ini (benzena, formaldehida, dan beberapa VOC), yang umum di kota, dikenal sebagai karsinogen. Analisis baru yang diberikan oleh US EPA memperkirakan bahwa hampir setengah dari semua penduduk New York City tinggal di daerah di mana paparan HAP meningkatkan risiko kanker sebesar 1 dari 10.000 selama seumur hidup.6
Benzene adalah alami pendudukan r cincin dalam minyak mentah yang digunakan dalam bensin. Karenanya, kendaraan bermotor bertenaga gas merupakan sumber utama ambien benzene di New York City. Formaldehida ambien juga diproduksi oleh kendaraan bermotor, namun, melalui pembakaran bahan bakar, dan juga dapat terbentuk di atmosfer ketika hidrokarbon bereaksi di bawah sinar matahari, memaksa terjadinya reaksi kimia.
Sementara benzena, formaldehida , dan VOC lainnya tidak dipantau secara waktu nyata , para peneliti NYCCAS mengumpulkan data jangka pendek dari 70 lokasi sisi jalan dan taman di seluruh kota untuk menunjukkan perbedaan tingkat HAP di seluruh kota. Studi tersebut mengungkapkan bahwa daerah dengan kemacetan dan lalu lintas tinggi memiliki kadar benzena 83 persen lebih tinggi dan tingkat formaldehida 45 persen lebih tinggi sebagai daerah kemacetan lalu lintas yang lebih rendah. Karena benzena dan formaldehida berbagi beberapa sumber dengan kriteria pencemar, PM2.5 dan NO2 , pencemar ini juga terdapat pada tingkat yang lebih tinggi di daerah padat. Meskipun mungkin tidak mengejutkan, hasil penelitian tersebut menyoroti bahaya relatif tinggal di dekat jalan raya yang sibuk. Upaya kota untuk mempromosikan pilihan transportasi yang lebih bersih menawarkan peluang untuk meningkatkan kadar bahan kimia pinggir jalan di Kota New York.
Sebagian besar polusi udara di NYC berasal dari sumber emisi seluler, seperti mobil dan truk, meskipun memiliki jarak tempuh kendaraan per kapita terendah dari kota mana pun di AS.7 Baik ukuran maupun kepadatan New York menyebabkan kota ini menempati peringkat yang paling padat di negara ini. 2,5 juta penduduk berkendara ke Manhattan setiap hari. Mengalihkan penduduk ke kendaraan listrik dan hibrida dapat sangat meningkatkan kualitas udara New York. Untuk mempromosikan langkah seperti itu, Kota New York telah mendorong pendekatan tiga cabang, termasuk penjangkauan masyarakat, meningkatkan akses ke stasiun pengisian publik, dan meningkatkan aksesibilitas dan ekonomi kendaraan. Kota New York menargetkan untuk mencapai 10.000 stasiun pengisian kendaraan listrik pada akhir tahun 2021 dan 850.000 kendaraan tanpa emisi pada tahun 2025.8
Pada 2019, Badan Perlindungan Lingkungan AS memberikan Kota New York $ 9,35 juta (USD) untuk meningkatkan keselamatan udaranya. Sekitar $ 8 juta ditujukan untuk program pengendalian polusi udara, termasuk:
Sisa 1 juta dimaksudkan untuk memperluas jaringan pemantauan PM2.5 Kota New York.
Sementara polusi udara tetap menjadi tantangan di daerah perkotaan, membuat tingkat polusi udara NYC tidak mengejutkan, kota ini telah menunjukkan kemampuan regulasi dan transportasi umum untuk menciptakan lingkungan hidup yang aman. Mendorong regulasi ini lebih jauh di masa depan, dalam kombinasi dengan lebih banyak kendaraan tanpa emisi, akan menjadi kunci sukses untuk mencapai udara bersih di New York City.
+ Sumber Artikel
[1] Air quality guidelines – global update 2005. (2020).
[2] Kheirbek I, et al. (2011). Air pollution and the health of New Yorkers: the impact of fine particles and ozone. New York City Department of Health and Mental Hygiene.
[3] Bennett J, et al. (2019). Particulate matter air pollution and national and county life expectancy loss in the USA: A spatiotemporal analysis. DOI: 10.1371/journal.pmed.1002856
[4] American Lung Association. (2020). State of the Air – 2020.
[5] Crean S. (2014). While improving, city's air quality crisis quietly persists. Gotham Gazette.
[6] New York City Government. (2020). New York City Community Air Survey (NYCCAS): benzene, formaldehyde and other toxic air pollutants in New York City.
[7] The City of New York. (2012, December). The New York City electric vehicle readiness plan: unlocking urban demand.
[8] Lewis M. (2020, July 17). New York State to spend $750M on EV charging infrastructure. Electrek.
[9] US Environmental Protection Agency (EPA). (2019, November 11). EPA awards $9.35 million to New York to improve air quality.
57Kontributor
Pemerintah
7 Individu
1 stasiun
1 stasiun
1 stasiun
1 stasiun
1 stasiun
1 stasiun
1 stasiun
49 Anonymous Contributors
49 stasiun
4 Data sources