Qualité de l’air à New York

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Quelle est la qualité de l' air à New York ?

Bien qu'elle soit la ville la plus peuplée des États-Unis, New York a en moyenne un air relativement pur . Au cours des trois dernières années (2017, 2018 et 2019), l' indice de qualité de l'air (IQA) de New York est resté inférieur à 50 ( «bon» ), une distinction de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) indiquant que la qualité de l'air pose peu ou pas de problème risque pour la santé.

Les PM2,5, ou particules fines, sont un polluant atmosphérique dangereux et répandu, largement considéré comme l'un des plus nocifs pour la santé humaine. Alors que l'EPA américaine exige que la concentration annuelle de PM2,5 reste inférieure à 12 μg / m³, l'Organisation mondiale de la santé (OMS) utilise un seuil légèrement plus strict de 10 μg / m³ . Depuis au moins 2017, la qualité de l'air à New York s'inscrit constamment dans les deux objectifs. 2017, 2018 et 2019 étaient en moyenne de 6,8, 7 et 7 μg / m³ respectivement. Ces niveaux annuels de PM2,5 sont comparables à la qualité de l' air de Taos, au Nouveau-Mexique et de Waco, au Texas , qui étaient respectivement en moyenne de 6,9 et 6,8 μg / m³ .

Bien que des niveaux de PM2,5 respectant la cible de l'EPA ou de l'OMSO des États-Unis soient recommandés, l'OMS indique qu'aucun niveau d'exposition ne s'est avéré être exempt d'impacts sur la santé .¹ Les niveaux actuels de pollution atmosphérique à New York continuent de menacer les communautés, en particulier les quartiers à faible revenu, et augmentent le risque de complications cardiaques et pulmonaires. Le département de la santé de New York estime que la pollution par les PM2,5 contribue à plus de 3 000 décès et 2 000 hospitalisations pour des maladies coronariennes et respiratoires chaque année.² Réduire de 10% les niveaux de PM2,5 à New York pourrait réduire le nombre de décès et les émissions hospitalières de 300 et 200, respectivement. Majid Ezzati, de l'École de santé publique de l'Imperial, a conclu dans une étude récente que l'abaissement de la norme PM2,5 en dessous du niveau actuel peut fournir une opportunité de sauver plus de vies et d'égaliser la santé des habitants de New York à tous les niveaux de revenu.³

Bien que les moyennes annuelles de pollution particulaire satisfassent à la plupart des directives, la ville continue de lutter contre la pollution par l' ozone . L'ozone est l'un des polluants gazeux les plus dangereux et une composante essentielle du smog. Le rapport sur l'état de l'air publié par l'American Lung Association (ALA) a classé la pollution par l'ozone à New York comme un «F».⁴ Cette cote a été fournie sur la base du fait que 5,5 jours en 2019 ont dépassé la norme nationale d'ozone de 8 heures de 70 ppb.

Une analyse de 2011 a révélé qu'environ 10% des visites à l'hôpital pour asthme à New York sont attribuables à la pollution par l'ozone.⁵ Staten Island, le sud de Brooklyn , le centre du Queens et le nord-ouest du Bronx ont les taux de mortalité liés à l'ozone les plus élevés.

Bien que l' ozone de New York ait considérablement diminué au cours des trois dernières décennies, l' ozone représente toujours l'une des plus grandes menaces pour la santé environnementale des résidents. Cependant, lutter contre la pollution par l'ozone est un défi, car l' ozone est un gaz polluant qui est créé dans l'atmosphère à partir des polluants précurseurs réagissant à la lumière du soleil. Des polluants précurseurs sont parfois émis dans d'autres villes et États ainsi que par les embouteillages de la ville de New York. On s'attend à ce que la hausse des températures résultant du changement climatique aggrave encore ce problème.

Surveiller les données sur la pollution atmosphérique et prendre des mesures pour réduire l'exposition à la pollution sont les premières étapes pour se protéger des effets nocifs sur la santé associés. Reportez-vous au haut de cette page pour les prévisions de la qualité de l'air à New York et les données en direct sur la qualité de l'air.

La qualité de l'air s'est-elle améliorée à New York ?

La qualité de l'air à New York s'est améliorée au cours des dernières décennies. Les progrès plus récents, cependant, ont été relativement stagnants. Les années 2017 à 2018 ont observé une très faible augmentation de la pollution PM2,5 de 0,2 μg / m³ , tandis que 2018 à 2019 est restée inchangée en termes de moyenne annuelle de PM2,5 (7 μg / m³ ). Un changement progressif vers plus de véhicules électriques et une énergie plus propre offre la possibilité de réduire encore davantage les émissions et les niveaux de pollution à l'avenir.

En mars 2020, New York est devenu l'épicentre de l'épidémie de COVID-19 aux États-Unis. Des mesures de verrouillage ont été mises en place au niveau de l'État et de la ville afin de ralentir la propagation du virus. Au cours de cette période de verrouillage, New York a observé une réduction de 25% de la pollution par les particules fines (PM2,5) par rapport à la même période en 2019, selon le rapport COVID-19 sur la qualité de l'air . Au cours de la période analysée de trois semaines (du 23 mars au 13 avril 2020), 100% des heures à New York étaient dans la meilleure catégorie américaine AQ I «bonne» (contre 94% en 2019). Plusieurs heures ont connu des niveaux de PM2,5 inférieurs à 1,3 μg / m³ (ou AQI 5), un événement extrêmement rare pour la plus grande ville des États-Unis, et bien que ces réductions aient été brèves, elles donnent un aperçu de ce qui pourrait être réalisé si la ville dépendait sur des transports plus électriques ou plus propres et une industrie réduite ou plus propre.

Qu'est-ce qui cause la pollution de l'air à New York ?

La qualité de l'air malsaine à New York est principalement attribuable aux niveaux élevés d'ozone. L'ozone se produit dans l'atmosphère lorsque des températures élevées (plus de 84 ° F) font réagir les polluants, les oxydes d'azote et les substances organiques réactives des véhicules et de la combustion des cheminées. En 2019, la ville de New York a été jugée «non conforme» pour la pollution par l'ozone à la suite de plusieurs épisodes de forte pollution.

Malgré des contrôles d'émissions relativement stricts , la forte densité de population et le trafic de véhicules lourds de New York posent le plus grand défi de la ville pour lutter contre la pollution atmosphérique. La ville a légiféré pour des transports en commun «plus propres» dans l'espoir de réduire davantage la congestion routière.

Bien que la pollution par les particules à New York atteigne les niveaux annuels «d'atteinte», comme établi par l'EPA des États-Unis, elle contribue toujours à des milliers de décès et de visites à l'hôpital chaque année. La majorité des particules fines dans l'air de la ville de New York proviennent de l'extérieur de la ville, et les sources locales expliquent les différences au sein de la ville. Les principales sources comprennent échappement de transport, en particulier des voitures, des camions lourds, les navires et les avions, les entreprises industrielles à la périphérie de la ville , et des immeubles résidentiels à New York qui brûlent du mazout résiduel.

L'été et l'hiver de New York sont traditionnellement plus pollués que le printemps et l'automne. Cette tendance est attribuable à des conditions météorologiques hivernales uniques, notamment des inversions d'air frais, et des conditions estivales, y compris un ensoleillement abondant qui crée de l'ozone atmosphérique à partir de gaz précurseurs. Les mois les plus pollués de la ville de New York en 2019 pour la pollution aux PM2,5 ont été juillet (9,1 μg / m³ ), janvier (8,7 μg / m³ ) et décembre (8,4 μg / m³ ).

Explorez la carte de la pollution atmosphérique de New York pour observer comment les sources d'émissions locales (telles que les routes principales et la combustion de pétrole résiduel) expliquent les différences de PM2,5.

Quels produits chimiques se trouvent dans l'air de New York?

Les directives fédérales et étatiques sur la pollution de l'air, telles qu'établies par l'US EPA et New York City Community Air Survey (NYCCAS), sont principalement centrées sur les «polluants critères» définis , notamment les PM2,5, les PM10, l'ozone (O₃ ), le dioxyde d'azote ( NO₂ ), le dioxyde de soufre (SO₂ ) , et du monoxyde de carbone (CO). Cependant, de nombreux autres produits chimiques existent dans notre air et contribuent à des effets néfastes sur la santé.

Les produits chimiques, y compris le benzène, le formaldéhyde et d'autres composés organiques volatils (COV), sont inclus dans une catégorie distincte de polluants atmosphériques appelés «polluants atmosphériques dangereux» (HAP). Ces polluants (benzène, formaldéhyde et certains COV), courants dans les villes, sont des cancérogènes connus. De nouvelles analyses fournies par l'US EPA estiment que près de la moitié de tous les résidents de New York vivent dans des zones où l'exposition aux HAP augmente le risque de cancer de 1 sur 10 000 au cours d'une vie.⁶

Le benzène est naturellement occu r anneau dans les pétroles bruts utilisés dans l' essence. Pour cette raison, les véhicules à moteur à essence sont la principale source de benzène ambiant à New York . Le formaldéhyde ambiant est également produit par les véhicules à moteur, cependant, par la combustion de carburants, et peut en outre se former dans l'atmosphère lorsque les hydrocarbures réagissent à la lumière du soleil, forçant une réaction chimique.

Bien que le benzène, le formaldéhyde , et d' autres COV ne sont pas suivis en temps réel , les chercheurs ont recueilli des données NYCCAS à court terme de 70 côté rue et des sites parc à travers la ville afin de démontrer les différences de niveaux PAH à travers la ville. L'étude a révélé que les zones de forte congestion et de trafic ont des niveaux de benzène supérieurs de 83% et des niveaux de formaldéhyde 45% plus élevés en tant que zones de faible congestion routière. Étant donné que le benzène et le formaldéhyde partagent certaines sources avec les principaux polluants, les PM2,5 et le NO₂ , ces polluants étaient également présents à des niveaux plus élevés dans les zones encombrées. Bien que cela ne soit peut-être pas surprenant, les résultats de l'étude mettent en évidence le danger relatif de vivre à proximité de routes très fréquentées. Les efforts de la ville pour promouvoir des options de transport plus propres offrent une opportunité d'améliorer les niveaux de produits chimiques en bordure de route à New York.

Que fait la ville de New York pour améliorer la qualité de l'air ?

Une grande partie de la pollution de l' air à New York provient de sources d'émissions mobiles, telles que les voitures et les camions, malgré le nombre de kilomètres parcourus par véhicule par habitant le plus bas de toutes les villes américaines.⁷ Les deux dimensions de New York et la densité cause de la ville de se classer parmi les plus encombrées de la nation. 2,5 millions d'habitants entrent chaque jour à Manhattan . Faire passer les résidents aux véhicules électriques et hybrides pourrait grandement améliorer la qualité de l'air à New York . Afin de promouvoir une telle initiative, la ville de New York a poussé une approche à trois volets, y compris la sensibilisation de la communauté, l'augmentation de l'accès aux bornes de recharge publiques et l'amélioration de l'accessibilité et de l'économie des véhicules. La ville de New York vise à atteindre 10 000 bornes de recharge pour véhicules électriques d'ici la fin de 2021 et 850000 véhicules zéro émission d'ici 2025.⁸

En 2019, l'Environmental Protection Agency des États - Unis a accordé New York City $ 9,35 million (USD) pour améliorer la sécurité de son air. Environ $ 8 millions sont destinés à des programmes de lutte contre la pollution de l' air, y compris:

• Règlements pour les sources d'émission fixes, telles que les usines, les raffineries et les centrales électriques.
• Règlements pour les sources d'émissions mobiles, telles que les voitures et les camions diesel
• Améliorations de la modélisation des données d'émission

Le million restant est destiné à étendre le réseau de surveillance des PM2,5 de New York .

Alors que la pollution de l'air reste un défi dans les zones urbaines, ce qui rend les niveaux de pollution de l'air à New York sans surprise, la ville a déjà démontré la capacité des réglementations et des transports publics à créer un milieu de vie sûr. Pousser ces réglementations plus loin à l'avenir, en combinaison avec davantage de véhicules zéro émission, sera la clé du succès pour parvenir à un air pur à New York .

+ Ressources de l'article

[1] Directives pour la qualité de l'air - mise à jour mondiale 2005. (2020).
[2] Kheirbek I, et al. (2011). Pollution de l'air et santé des New-Yorkais: impact des particules fines et de l'ozone. Département de la santé et de l'hygiène mentale de New Yo rk City.
[3] Bennett J et coll. (2019). Pollution atmosphérique par les particules et perte d'espérance de vie nationale et régionale aux États-Unis: une analyse spatio-temporelle. DOI: 10.1371 / journal.pmed.1002856
[4] Association pulmonaire américaine. (2020). État de l'air - 2020.
[5] Crean S. (2014). Tout en s'améliorant, la crise de la qualité de l'air de la ville persiste tranquillement. Gotham Gazette.
[6] Gouvernement de la ville de New York. (2020). New York City Community Air Survey (NYCCAS): benzène, formaldéhyde et autres polluants atmosphériques toxiques à New York.
[7] La ville de New York. (2012, décembre). Le plan de préparation des véhicules électriques à New York: libérer la demande urbaine.
[8] Lewis M. (17 juillet 2020). L'État de New York consacrera 750 millions de dollars à l'infrastructure de recharge des véhicules électriques. Electrek.
[9] Agence américaine de protection de l'environnement (EPA). (2019, 11 novembre). L'EPA accorde 9,35 millions de dollars à New York pour améliorer la qualité de l'air.