Qualité de l’air à Jacksonville

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La qualité de l’air de Jacksonville est-elle malsaine?

La qualité de l'air de Jacksonville affichait en moyenne une cote de l'indice de la qualité de l'air (IQA) de 37 («bonne») en 2019. Malgré une cote saine, 2019 a montré une augmentation par rapport à 2018 (AQI 30) et 2017 (AQI 22). Les récents gains de pollution de Jacksonville contrastent avec les données agrégées pour la Floride, qui montrent que la plupart des villes affichent des améliorations.¹

Les moyennes annuelles ne sont qu’un seul indicateur de la qualité de l’air d’une ville. Les fluctuations quotidiennes peuvent déclencher des événements de pollution entraînant une irritation respiratoire, des crises d'asthme et des hospitalisations. Cependant, les pics de pollution quotidiens ont été rares à Jacksonville. En 2019, Jacksonville n'a connu qu'un jour de niveau «orange» d'ozone malsain et 1 jour de niveau «orange» de PM2.5.² La rareté de ces événements conduit la ville et le comté de Duval à recevoir une note «B» ou une note de passage pour les deux mesures par l'American Lung Association.

Selon les mesures annuelles et quotidiennes des principaux polluants surveillés par l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA), la qualité de l'air de Jacksonville est relativement propre. Cependant, aucun niveau de pollution atmosphérique ne s'est avéré exempt de risque pour la santé.

Une étude menée par l'EPA des États-Unis a révélé que la réduction supplémentaire de l'objectif fédéral pour les PM2,5 annuelles de 12 μg/m³ à 9 μg/m³ pourrait jusqu'à 12150 vies.³ De même, les scientifiques et les experts de la santé ont fait pression pour des normes d'ozone plus strictes afin de mieux protéger les personnes sensibles, telles que les enfants, les personnes âgées et les personnes atteintes de maladies cardiaques et pulmonaires préexistantes.

Les périodes de pollution atmosphérique malsaine à Jacksonville et dans le comté de Duval exposent près d'un demi-million de personnes sensibles à des effets aigus sur la santé. Cela comprend environ 80 660 personnes souffrant d'asthme, 124 618 souffrant de maladies cardiaques et pulmonaires, 214 676 enfants et 133 483 adultes de plus de 65 ans.

En 2019, Jacksonville était classée 9e ville la plus polluée de Floride sur 43 villes incluses dans l'État. Les villes qui ont connu des niveaux de pollution atmosphérique plus élevés comprennent Tallahassee, Douvres, Pensacola, Bonifay, Lake City, Jasper, Kendall et Gulf Breeze, par ordre décroissant.

La surveillance des données sur la pollution atmosphérique de Jacksonville est une première étape essentielle pour réduire l’exposition à la pollution atmosphérique. Pour protéger sa santé et prévenir les pics de pollution, suivez les prévisions des prévisions de la qualité de l'air de Jacksonville en haut de cette page.

Quel est le taux de pollution à Jacksonville en Floride?

Aux États-Unis, les PM2,5 et l'ozone sont des polluants de première importance en raison de leur prévalence à des niveaux à risque pour la santé. À Jacksonville, les PM2,5 et l'ozone sont à des niveaux tout aussi malsains, tous deux recevant une cote «B» de l'American Lung Association (ALA). Bien que les deux mesures aient atteint une note de passage, il est important de noter que toute quantité de PM2,5 et d'ozone peut avoir des effets néfastes sur la santé.

Les PM2,5 sont des particules fines en suspension avec une gamme de maquillages chimiques mesurant 2,5 micromètres ou moins. En raison de la nature microscopique des PM2,5, elles sont capables de voyager profondément dans les poumons, pénétrant parfois dans la circulation sanguine et entraînant des effets de grande portée sur la santé. La respiration de PM2,5 a été associée à des effets sur la santé à court terme, tels que la toux, des douleurs thoraciques et des arythmies cardiaques, ainsi qu'à des effets à long terme sur la santé, notamment les maladies cardiaques et pulmonaires, le cancer et la mort précoce.

En 2019, Jacksonville affichait en moyenne un niveau annuel de PM2,5 de 8,8 μg/m³, en toute sécurité dans les limites du seuil de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) de 12 μg/m³ et de la norme plus stricte de l'Organisation mondiale de la santé (OMS) de 10 μg/m³ . En moyenne, seulement 1 jour par an atteint le code «orange» des PM2,5 malsaines. En outre, aucun mois en 2019 n'a dépassé le «bon» standard américain AQI.

L'ozone est un gaz polluant hautement irritant et hautement réactif qui se forme lorsque la lumière du soleil fait réagir les gaz précurseurs, les oxydes d'azote et les substances organiques. Comme pour l'exposition aux PM2,5, l'exposition à l'ozone peut également causer de la toux, des maladies cardiaques et pulmonaires, des infections respiratoires et la mort prématurée.

Jacksonville n'a connu qu'un jour par an de pollution par l'ozone à code orange en 2019. Les pics de niveaux d'ozone malsains ont généralement duré moins de 8 heures. Selon le rapport «State of the Air» publié par l'American Lung Association (ALA), les niveaux d'ozone de Jacksonville étaient relativement moyens au niveau national. La ville a été classée 153 pour les jours d'ozone élevé sur 228 régions métropolitaines incluses dans le rapport.

Pourquoi Jacksonville a-t-il une forte pollution par l'ozone?

La pollution due aux émissions des véhicules (en raison de la population relativement importante de la ville), la combustion de carburants non routiers et l’industrie portuaire, associées aux températures relativement chaudes et à l’air stagnant de la région, contribuent toutes à la pollution par l’ozone de Jacksonville.

Jacksonville est la ville la plus peuplée de Floride et la 12e ville la plus peuplée des États-Unis. En raison de la densité de la ville, les émissions des véhicules des voitures, des camions et des VUS, ainsi que des sources de combustion non mobiles, telles que les machines de construction et industrielles, sont plus élevées et plus concentrées que dans les zones rurales. En règle générale, les sources mobiles de pollution atmosphérique sur route contribuent jusqu'à 40 à 50 pour cent des émissions polluantes d'une zone urbaine. Cette estimation est conforme aux résultats d'une étude sur les polluants atmosphériques dangereux (HAP) menée par le Département de la gestion des ressources environnementales de Jacksonville.⁴

Jacksonville abrite également plusieurs grands ports militaires et civils en eau profonde, dont le plus grand port à conteneurs de Floride, l'Autorité portuaire de Jacksonville, ainsi que la Naval Station Mayport, Naval Air Station Jacksonville et le US Marine Corps Blount Island Command.⁵ Les ports maritimes émettent de grandes quantités de PM2,5 et de dioxyde d'azote, un important polluant précurseur de l'ozone.

Le plus important pour les niveaux d'ozone de Jacksonville, cependant, est le climat chaud de la ville et l'air relativement stagnant, qui crée un incubateur pour la formation d'ozone. Jacksonville connaît 196 jours par an d'au moins 80 ° F, à peu près la température requise pour que les polluants précurseurs réagissent à la lumière du soleil pour former de l'ozone.⁶

Alors que les températures continuent d'augmenter en raison du changement climatique, il sera essentiel de réduire davantage les émissions de pollution pour améliorer les niveaux d'ozone à l'échelle de la ville.

Quelle est la qualité de l’air de Jacksonville par rapport à Orlando, Tampa et Miami?

Une comparaison de la qualité de l'air entre les villes dépend fortement de l'importance attribuée aux différents polluants. Par souci de simplicité, la comparaison fournie ici évaluera la qualité de l'air à Orlando, la qualité de l'air à Tampa, la qualité de l'air à Miami et la qualité de l'air à Jacksonville sur la base de la pollution par les PM2,5 et l'ozone en utilisant à la fois les moyennes annuelles et le nombre de jours de pollution malsaine.

Pour les niveaux annuels de PM2,5, Jacksonville affichait une moyenne supérieure ou pire (8,8 μg/m³) que Tampa (8,7 μg/m³), Miami (7,8 μg/m³) et Orlando (7 μg/m³). Selon le rapport «State of the Air» de l'American Lung Association, Jacksonville et Miami ont tous deux reçu la note «B» pour les PM2,5 sur 24 heures, présentées comme un nombre de jours de PM2,5 malsains qu'une ville subit généralement en un an. Orlando et Tampa, en revanche, sont à égalité pour les 24 heures PM2,5.

La pollution par l'ozone est généralement décrite comme un nombre de jours classés comme «insalubres» pour la pollution par l'ozone. De la période de surveillance 2016-2018, Tampa a obtenu la note «F» pour la pollution par l'ozone, avec 9 jours «orange» et 1 jour «rouge» plus sévère. Miami a obtenu à peine la note «D», avec 7 jours «orange». Orlando suit, avec un niveau d'ozone «C» et 3 jours d'ozone «orange». Jacksonville a obtenu le meilleur résultat pour l'ozone avec une cote «B» et une seule journée d'ozone «orange» malsaine.

Selon la plupart des comparaisons utilisant des données passées, Tampa arrive en tête pour la pire pollution atmosphérique, suivie de Jacksonville, Miami et Orlando. Scannez la carte de la qualité de l'air de Floride pour comparer en temps réel la qualité de l'air dans tous les endroits de l'État.

Le smog de Jacksonville s'améliore-t-il?

La qualité de l'air de Jacksonville, et les niveaux d'ozone en particulier, se sont considérablement améliorés au cours des dernières décennies. Les progrès plus récents, cependant, ont été relativement stagnants depuis que les deux mesures ont atteint le niveau fédéral en 2012.

Le smog est un mélange de polluants qui se combinent pour créer une brume toxique. Le smog de Jacksonville est principalement une combinaison de pollution par l'ozone et les PM2,5. Alors que les concentrations d'ozone se sont stabilisées ces dernières années, ne dépassant en moyenne qu'une seule journée d'ozone malsain par an, les niveaux de PM2,5 ont lentement augmenté.

De 2017 à 2018, les niveaux de PM2,5 à Jacksonville ont augmenté de 38,5%, passant de 5,2 μg/m3 à 7,2 μg/m³. De 2018 à 2019, les niveaux de PM2,5 ont encore augmenté de 22,2%, passant de 7,2 μg/m³ à 8,8 μg/m³. Malgré ces gains d'une année à l'autre, les niveaux de PM2,5 à Jacksonville restent sans risque dans la «bonne» fourchette d'AQI.

D'autres améliorations de la qualité de l'air dépendront probablement de la réduction des émissions et de l'augmentation du rendement énergétique des véhicules, des navires et des avions. Ces sources mobiles de pollution représentent à la fois une part importante des émissions et ont une opportunité d'amélioration avec la popularité croissante et les incitations à davantage de transports électriques.

+ Ressources de l'article

[1] Harding A. (2018, April 18). Study: Florida's air quality is improving, but Jacksonville has average grade.
[2] US Environmental Protection Agency (EPA). (2019). Policy assessment for the review of the national ambient air quality standards for particulate matter, external review.
[3] American Lung Association. (2020). State of the air – 2020.
[4] Tilley L. (2004). The ten pollutant study in Jacksonville, Florida.
[5] Florida Ports Council. (2020). JAXPORT sets new cargo records in 2019.
[6] Current Results. (2020). Jacksonville temperatures: averages by month.