야키마의 공기질

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워싱턴 주 야키 마의 공기질은 어떻습니까?

워싱턴 주 야키 마의 대기 질 은 주로 입자 오염 (PM2.5)의 영향을 받는데, 이는 날씨, 오염 사건 및 계절 변화에 따라 일년 내내 변합니다.

야키 마의 겨울철은 종종 여름철에 비해 치명적인 PM2.5 농도의 3 배 이상을 나타냅니다. 2019 년 11 월부터 3 월은 1 년 중 가장 오염이 심한 달이었습니다. 모두 "양호"에 대한 미국 EPA 표준을 초과했습니다. 그러나 Yakima의 봄과 여름에 있는 깨끗한 공기 는 연간 평균“좋은”공기질을 반올림 할만큼 오염 수준이 낮습니다 .

미국 폐 협회 (ALA)가 발표 한 2020 State of the Air 보고서에 따르면 Yakima의 대기 질은 가장 최근 모니터링 기간 인 2016 년부터 2019 년까지 3 년 동안 단기 입자 오염으로 사상 최고치를 기록했습니다.¹

연방 정부는 한 번에 며칠 동안 건강하지 않은 공기질을 호흡 할 때 존재하는 심각한 위험으로 인해 PM2.5 "비 달성"지역에 대해 허용 가능한 건강에 해로운 오염 일수 3.2 일보다 더 많은 카운티로 간주합니다. Yakima 카운티는 2016 년부터 2018 년까지이 기준을 5 배 이상 초과하여 연간 평균 17.8 일의 건강에 해로운 PM2.5 일을 기록했습니다. 이러한 잦은 건강에 해로운 공기로 인해이 지역은 보고서에 포함 된 217 개 대도시 지역 중 최악의 24 시간 PM2.5로 전국 5 위를 차지했습니다. 이것은 앞의 두 감시 기간에서 중요한 점프 표현 , 야키 마 14.8 평균하는 (2017 2015) , 5 (2016 2014) 건강에 해로운 PM2.5 일 연간 있습니다.

단기 용어 PM2.5의 최근 몇 년 동안 입자 오염은 산불에 주로 기인하고있다. 산불은 미국 서부 전역에서 빈도와 심각도가 증가하고 있습니다. 2017 년과 2018 년은 기록적인 산불 시즌을 나타내 었으며, 최근 2020 년까지 최고치를 기록했습니다. 기후 변화는 더운 기온이 더 일찍 눈이 녹고 더 긴 건기 (비와 습도가 적음)를 유발하기 때문에 산불 시즌이 악화되기 때문 입니다. 당연히 산불의 크기와 특성으로 인해 짙은 연기는 먼 거리를 이동하고 주변 지역의 공기질에 심각한 영향을 미치는 경향이 있습니다.

팔로우 야키의 라이브 대기 오염 데이터 페이지의 상단에서 발표 때 오염에 도달 건강에 해로운 수준의 정보를 유지합니다. "친환경" ( 좋음 )을 넘어서는 것은 어느 정도의 위험을 초래합니다. 공기질이 "주황색"또는 "빨간색"수준에 도달하면 권장되는 건강 조언을 따라 오염 노출을 줄이십시오.

야키 마에서 대기 오염의 원인은 무엇입니까?

Yakima의 배출원 에는 이동식 소스 (자동차,화물 트럭 및 농장 장비), 고정 된 소스 (산업 및 제조, 농업 가공 공장 및 건설 장비) 및 지역 소스 (목재 연소, 바람에 날리는 먼지 및 국경 간 공기)가 포함됩니다. 인근 도시 또는 지역의 오염).

모바일 소스

미국에서 교통은 대기 오염의 가장 큰 원인으로 전체 배출량의 약 절반을 차지합니다.² 차 배기관 출력 유해 공기 독소의 조합 , 일산화탄소, 질소 산화물은 우리의 공기 중의 절반 탄화수소 및 PM2.5의 4 분의 1 정도를 포함.

대도시 면적이 243,231 명인 91,067 명의 주민이 거주하는 야키 마에서는 대도시보다 도로에 승용차가 적습니다. 이곳의 평균 통근 시간은 전국 평균 25.7 분에 비해 17 분에 불과합니다.³ 반면에, 야키 마 주민의 1.1 %가에 비해 대중 교통 옵션 사용 의 전국 평균 5.1 %로, 그리고에 비해 집에서 불과 3.3 % 일 의 전국 평균 4.7 %를. 하이브리드 또는 전기 자동차 소유, 대중 교통 옵션 및보다 엄격한 연료 표준을 장려하여 차량 배출을 줄이는 것은 Yakima의 대기 오염 수준 을 크게 줄일 수있는 하나의 기회입니다 .

시는 이미 전기 자동차 채택 으로 더 깨끗한 미래를 준비하고 있습니다. 현재 Yakima에는 등록 된 전기 자동차 (EV)가 171 대에 불과하지만 워싱턴 주 전역에 등록 된 전기 자동차 (EV)는 42,500 대에 불과 합니다.⁴ 그러나 2019 년에 Yakima는 8 개의 추가 전기 자동차 충전소를 설립하기 위해 약 6 만 달러의 보조금을 확보했습니다. 새로운 방송국의 대부분은 야키 마 밸리 대학 근처에 설립됩니다 , 이웃 도시에서 많은 통근자가 있습니다.

고정 소스

야키 마 광산, 로깅, 농산물 가공 , 건설 산업은 도시의 고정 소스의 대부분을 나타냅니다. 소스는 도시의 전체 배출량에서 더 적은 부분을 차지 하지만 일자리와 생산성 측면에서 증가하고 있습니다.⁵ 유사하게 , 이동성 배출원의 경우, 에너지를 위해 화석 연료 연소를 사용한 결과 고정 된 배출원이 배출됩니다. 새로운 기술과 더 엄격한 규정이 더 깨끗한 에너지 원과 더 높은 연료 효율을 장려함에 따라이 부문의 배출량은 점진적이지만 감소 할 가능성이 있습니다.

영역 소스

야키 마 계곡은 사과, 와인 , 홉 생산으로 가장 잘 알려진 생산적인 농업 지역 입니다. 농지가 대기 질을 악화 시킨다는 것은 종종 직관에 반합니다. 그러나 가스 동력 농업 장비의 사용, 살충제 살포, 처리 시설 및 먼지 생성은 모두 Yakima 대기 오염에 기여합니다 .

그러나 Yakima에서 가장 중요한 지역 오염원 은 가정용 목재 연소입니다. 여기의 겨울은 춥습니다. 예를 들어 12 월은 평균 기온이 영하로 내려갑니다.⁶이 기간 동안 많은 가정에서 장작 난로와 용광로를 사용하여 난방을하며 일반적으로 비교적 열악한 필터가 장착됩니다.

지상 의 공기가 바로 위의 공기보다 차가운 겨울철에 흔히 발생하는 기상 현상 인 열 반전 은 대기 오염이 정상적으로 분산되는 것을 방지하여 이러한 배출의 영향을 악화시킵니다. 오히려 따뜻한 공기층이 높을수록 오염 된 공기가 지표면 근처에 가두어집니다.

Yakima Regional Clean Air Authority는 Yakima의 겨울철 대기 오염 수준 을 완화하기 위해 온도 반전시 선제 적 화상 금지를 도입했습니다 .⁷ 아직, 야키의 계절적 대기 오염 우선 , 그 이상의 의미는 "좋은"대기 질 기준 달성하기 위해 미래에 수행해야합니다 동안 이 개월.

야키 마의 대기 오염이 주변 지역보다 더 나쁜가요?

야키 마에서 대기 질 계곡은 주변 도시보다 높은 오염 수준, 심지어 고통하는 경향이 그 상당히 큰 인구를 가진 도시 등의 포틀랜드와 시애틀 등 . 그 이유는 도시에서 발생하는 배출량보다 계곡의 내륙 지형과 기후 때문입니다.

야키 마는 북서쪽으로 불과 60 마일 떨어진 레이니어 산을 포함하여 두 개의 산등성이와 높은 산 사이의 분지에 위치해 있습니다. 더 따뜻한 공기가 야키 마의 주변 언덕과 산 위로 흐를 때, 침하 반전이라고하는 기상 이벤트에서 계곡에 더 차가운 공기를 가두어 둡니다. 이러한 조건에서 기류는 그릇 위의 뚜껑처럼 작용하여 날씨 패턴이 바뀔 때까지 Yakima의 대기 오염 이 축적됩니다.

마찬가지로 Yakima는 차가운 공기 반전이라고하는 다른 유형의 오염 포획 반전의 영향을받습니다. 여기의 겨울은 춥습니다. 가장 추운 달인 12 월은 평균 기온이 28.5도 (° F)입니다. 또한 1 년에 22 일이 있으며 기온이 영하 이상으로 올라가지 않습니다. 이 달 동안 종종 지상에 눈이 덮입니다. 눈이 덮이거나 직사광선이 부족하여 지표면 공기가 얼면 더 따뜻한 공기층이 차가운 지표면 공기를 아래로 가두는 열 반전이 발생할 수 있습니다. 침하 반전과 마찬가지로 이것은 Yakima의 대기 오염 이 대기 중에 분산되는 것을 방지 합니다. 오히려 날씨가 바뀔 때까지 축적됩니다.

지난 3 년 동안, 야키 마 PM2.5 대기 오염 수준은 10.4 평균 한 μg의 / m³ 2019 년; 11.4 μg의 / m³ 2018 년; 그리고 2017 년 14.6 μg / m³. 같은 3 년 동안 인근 대도시 지역의 평균 PM2.5 농도 ( μg / m³ ) :

• 포틀랜드 대기 질 : 2019 년 8.1; 2018 년 6.9; 2017 년 7 월.
• 시애틀 대기 질 : 2019 년 7.5. 2018 년 8.3; 8.5 2017 년.
• Ellensburg 대기 질 : 2019 년 6.5; 2018 년 8.2; 2017 년 16.1.
• Kennewick 대기 질 : 2019 년 6.5 μg / m³ ; 2018 년 8.2; 2017 년 11.7.

야키 마에서 연기는 어디에서 나오나요?

야키 마의 연기 는 종종 계절적이며, 산불 활동이 증가하는 가을과 국내 목재 연소의 결과로 겨울에 더 흔하게 발생합니다.

대기 오염의 맥락에서 "연기"는 종종 공기 중의 재, 그을음 및 화학 물질과 같은 가시성을 감소시키는 입자 오염을 의미합니다. 연기에는 일산화탄소, 질소 산화물 및 이산화황과 같은 유해 가스도 포함될 수 있습니다. 그러나 이러한 가스는 입자 오염보다 인체 건강에 덜 위험하다고 간주되는 수준에서 방출되는 경향이 있습니다.

2019 년에 5 개월 (11 월 ~ 3 월)은 좋은 미국 AQI 표준 을 초과 한 평균 대기 질 수준을 나타 냈습니다. 11 월과 12 월은 AQI 71 ( 보통) 과 함께 야키 마의 가장 오염 된 달 이었습니다.

사용 야키의 대기 질 지도는 활성 화재의 위치를 실시간으로 PM2.5 배출의 흐름을 볼 수 있습니다. 이 데이터를 분석하면 Yakima에서 연기의 기원에 대한 통찰력을 제공하는 데 도움이됩니다.

야키 마에서는 언제 연기가 맑아 집니까?

대기 질은 배출과 기상 조건이라는 두 가지 주요 요인에 따라 달라집니다. 배출이 대기 오염 물질을 대기로 방출하므로 대기 질에 대한 배출의 역할은 직관적입니다. 그러나 날씨는 대기 오염이 얼마나 빨리 분산되고 어디로 이동 하는지를 나타냅니다.

활발한 산불이 발생하더라도 불과 몇 마일 떨어진 곳에서는 풍향, 속도 및 기타 기상 조건에 따라 완벽하게 깨끗한 공기 질을 경험할 수 있습니다.

Yakima Washington에 대한 IQAir의 대기 질 예측 은 머신 러닝을 사용하여 수백만 개의 데이터 포인트를 처리하여 현재 및 과거의 배출이 위치의 지리와 날씨에 어떻게 영향을 받는지 분석합니다. IQAir 플랫폼에있는 수천 개의 글로벌 위치에 동일한 방법이 사용됩니다. 발견 야키의 예측 대기 오염 데이터 현재 건강 권고 아래에이 페이지의 상단에.

+ 기사 리소스

[1] 미국 폐 협회. (2020). 방송 현황 – 2020.
[2] 국립 공원 서비스. (2020). 대기 오염은 어디에서 발생합니까?
[3] 최고의 장소. (2020). 2020 도시 통근 비교 : 워싱턴 주 야키 마.
[4] Frank J. (2019, 7 월 16 일) 8 개의 전기 충전소가 YVC에 출시됩니다. Kima TV.
[5] Meseck D. (2020). 야키 마 카운티 프로필. 고용 보안 부서.
[6] 국립 해양 대기 청. (2020). NowData -NOAA 온라인 날씨 데이터.
[7] Bain K. (2017, 12 월 13 일). 야키 마는 사전 화상 금지로 인해 반전에도 불구하고 조금 더 쉽게 숨을 쉴 수 있습니다. 야키 마 헤럴드.