캐스트로밸리의 공기질

*기계 번역을 사용하여 번역되었습니다.

캘리포니아 주 카스트로 밸리의 공기질 은 어떻습니까?

1 년 동안 카스트로 밸리의 일일 평균 공기질 은“양호”에서“매우 건강하지 않음”까지 다양합니다. PM2.5 및 오존 과 같은 대기 오염 물질 은 모두 일일 공기 질의 급증에 기인합니다. 2016 년과 2018 년 사이 의 3 년 모니터링 기간 동안 두 오염 물질은“매우 건강에 해로운”단기 공기질을 유발했습니다.¹ 이러한 변화에도 불구하고 대부분의 날 은 "좋은"공기 품질에 대한 미국 환경 보호국 (EPA) 표준을 충족합니다. 2019 년 , 카스트로 밸리는 공기 품질 지수 (AQI)의 점수를 평균 아니라 아래 (30) 50 AQI의 건강한 공기를위한 임계 값.

미국 폐 협회 (ALA)는 PM2.5 및 오존에 대한 미국 EPA 오염 측정 기준을 충족 할 수있는 능력에 대해 미국 도시를 평가하는 연례 성적표를 발표합니다. 카스트로 밸리가 속한 알라 메다 카운티는 연간 PM2.5 기준을 통과했지만 단기 PM2.5 및 단기 오존 기준을 충족하지 못했습니다. 24 시간 오염에 대한 Alameda의 "F"등급은 카운티가 연방 허용치 인 연간 3.2 일을 초과하는 건강에 해로운 일수 를 초과했기 때문에 주어졌습니다 . 2016 년부터 2018 년까지 모니터링 기간 동안 Alameda는 평균 건강에 해로운 오존 일수 8.8 일과 건강에 해로운 PM2.5 일 11.2 일을 기록했습니다.

미국에서 Alameda 카운티는 낮은 대기 질로 높은 순위를 차지합니다. 2016 년부터 2018 년까지 동일한 모니터링 기간 동안 Alameda는 미국 216 개 대도시 지역 중 높은 PM2.5 일에서 3 위, 229 개 대도시 지역 중 높은 오존 일 경우 8 위를 기록했습니다.

베이 지역은 모든 공통 배출원을 겨냥한 다양한 규제 정책을 시행했지만, 특히 인위적인 지구 온난화로 인한 온난화 기후에서 단기 PM2.5 및 오존은 다루기가 어렵습니다. 더 뜨거운 온도는 연장하고 악화되기 때문이다 모두 오존 절기 ( 오존 등이 산불 계절 대기 형태에 열이 필요).

오염 피크를 파악하기 위해 카스트로 밸리의 실시간 대기 질 데이터를 따르십시오 . 이러한 고공 해 기간 동안 권장 건강 권장 사항을 취하면 노출을 제한하고 건강을 보호하는 데 도움이됩니다. 카스트로 밸리의 AQI가 50 ( “좋음” )을 초과 하면 공기, 특히 어린이, 노인, 심장 및 폐 질환이있는 사람들과 같이 오염에 취약한 사람들에게 건강에 위험을 초래할 수 있습니다.

Castro Valley는 대기 질을 개선하기 위해 무엇을하고 있습니까?

카스트로 밸리의 대기 질 은 1970 년 청정 대 기법으로 대기 오염 배출에 대한 최초의 연방 규정이 제정 된 이후 개선되었습니다. 1990 년 후반의 청정 대 기법 개정은 대기 질 모니터링, 배출 제어 및 집행을위한 길을 열었습니다. 건강한 공기에 대한 연방 규정 중 가장 영향력있는 것으로 입증되었습니다.² 지난 50 년 (1970에서 2020까지)의 것으로 추정된다 , 수많은 더의 건강을 개선하면서 혼자 이러한 개정은 많은 237,000으로 죽음으로 방지했다.

주 차원에서 캘리포니아는 개인 및 상업용 (디젤) 자동차 모두에 대한 운송 규정을 통해 대기 오염 문제를 해결하는 데 가장 효과적이었습니다. 캘리포니아주는 연방 EPA와 협력하여 오래된 디젤 엔진을 더 깨끗한 연소 엔진으로 개조하기위한 보조금 프로그램에 자금을 지원했습니다.³ 캘리포니아 주에만 2035로 무공해 차량을 판매하는 2020 년 약속을했다⁴ 모터 차량 기여로 크게 배출을 줄이기 위해 더 많은 전기 및 하이브리드 차량 제공으로 이동하는 기회를 최대 의 60 % n 개의 미국 도시의 오염 믹스 .

지역 차원에서 Castro Valley는 대중 교통 및 보도 공간 을 늘리고 더 많은 전기 자동차 충전소 를 추가하고 전기 자동차에 대한 보조금을 추가하여 더 깨끗한 교통 옵션을 장려하고 있습니다. 5

수십 년의 발전에도 불구하고 Alameda 카운티는 2017 년 이후 입자 오염을 악화시키는 추세를 보였습니다. 기록 적인 산불 시즌이 부분적으로 책임이 있습니다. 2017 년은 역사적인 산불 시즌이었으며 2018 년과 2020 년에 즉시 최고치를 기록했습니다. 캘리포니아에서 타는 화재의 대부분은 베이 지역에서 발생했습니다. 최근 몇 년 동안 특히 파괴적인 화재는 포함했다 Kincade 화재, 카 화재, 멘 도시 노 복합 화재 , 2020 년 번개 복잡한 화재.

트럼프 행정부의 EPA에 의한 규제 롤백은 또 다른 요인이었습니다. 2016 년부터 2019 년까지 3 년 동안 대기 오염 배출에 대한 16 건의 규제 롤백이 완료되었으며 다른 많은 규제가 진행 중입니다.⁶ 이러한 롤백에는 배출 표준에 대한 공격, 감독 및 집행이 포함되어 모두 배출 및 대기 오염 수준을 높이는 데 기여했습니다 .

카스트로 밸리의 대기 오염 수준을 더욱 낮추기 위해서는 차량 및 산업에 대한 배출량을 더욱 줄이는 진전이 이루어져야합니다. 기후 행동은 금지를 구울 , 그리고 규정 된 화재 한편, 기회를 제공 들불 계절의 빈도와 심각도를 줄일 수 있습니다.

카스트로 밸리 공기 는 오늘 숨을 쉬기에 안전한가요?

도시는 종종 일일 배출량을 기준으로 깨끗하거나 건강에 해로운 공기로 분류됩니다. 이러한 일반화는 , 그러나, 주로 공기의 질이 엄청나게 급변 동적이기 때문에, 현재 상태를 설명하는 데 실패한다.

날씨는 도시의 대기 질을 결정하는 배출량과 거의 동일한 역할을합니다. 이는 바람, 비, 온도와 같은 기상 조건이 모두 오염 분산에 영향을 미치기 때문입니다. 기상 조건의 조합을 바탕으로, 배출량 중 하나를 축적 할 수 및 exacerbat의 전자 공기 오염 수준 또는 분산 및 낮은 대기 오염 수준을.

에서 카스트로 밸리, AQI 수준은 태평양 또는 샌프란시스코 만에서 내륙 깨끗한 공기를 불어 바다 바람 혜택을 누릴 수 있습니다. 바닷 바람은 일반적으로 깨끗한 공기를 도시로 전달합니다. 그러나 Garrin , Las Trampas 및 Reinhardt Redwood 지역 공원의 산을 포함한 Castro Valley의 동쪽 언덕은 도시의 대기 오염을 가두어 동쪽으로 분산되는 것을 방지 할 수 있습니다. 이 효과는 해양 역전 중에 악화 될 수 있으며, 해양에 의해 냉각 된 지표면 공기가 위의 따뜻한 공기층 아래에 갇히게됩니다. 해양 역전 중에 배출은 조건이 변할 때까지 축적됩니다.

하루에도 오염 현상과 날씨 변화로 인해 대기 질 수준이 달라질 수 있습니다. IQAir 웹 사이트 및 모바일 앱 으로 카스트로 밸리의 실시간 및 예보 공기질 데이터를 팔로우 하세요.

어디 않습니다 카스트로 밸리 대기 오염 에서 오는?

카스트로 밸리의 대기 오염원 에는 자동차, 화석 연료 기반 에너지 생산, 국내 목재 연소, 인근 도시의 국경 간 오염 및 주요 자연 원인 인 산불이 포함됩니다.

카스트로 밸리의 연간 평균 이 미국 AQI "좋은"범주에 머물러 있기 때문에 일일 배출량은 일반적으로 비교적 건강한 대기 질 을 가져옵니다 . 산불과 겨울 나무 연소로 인한 대기 오염은 종종 카스트로 밸리의 입자 오염 수준 이 건강에 좋지 않은 이유 입니다.

최근 몇 년 동안 산불 연기가 대기 질에 미치는 영향은 더 빈번하고 심한 화재와 직접적인 상관 관계가 있습니다. 2020 년에 시작된 화재는 대기 질 수준이 "매우 건강에 해로운"수준에 도달함에 따라 카스트로 밸리가 캘리포니아에서 가장 오염 된 도시로 선정 된 '번개 포위 공격' 의 결과로 시작되었습니다 .

산불이 발생하고 기타 오염 이벤트가 발생하면 베이 지역의 많은 지역에서 유사한 대기 질 등급을 공유합니다. 오염 수준의 약간의 차이는 각 베이 지역 도시에서 생성 된 배출 경향과 도시의 산불에 대한 근접성을 강조합니다. 카스트로 밸리 7.1의 PM2.5 농도를 평균하는 동안 μg의 / m³ 15.8 매달 높은로, 2019 년에 μg의 / m³ 11 월, 인근 도시는 평균 :

• Fremont 대기 질 : 2019 년 7.5 μg / m³. 11 월 월 최고치 : 19.1 μg / m³ .
• Berkeley 대기 질 : 2019 년 7.1 μg / m³. 11 월 월 최고치 : 14.8 μg / m³ .
• 샌프란시스코 대기 질 : 2019 년 7.1 μg / m³. 11 월 월별 최고 : 14.5 μg / m³ .
• 오클랜드 대기 질 : 2019 년 7 μg / m³. 11 월 월 최고치 : 15.5 μg / m³ .
• 월넛 크릭 대기 질 : 2019 년 6.6 μg / m³. 11 월 월간 최고 : 14.2 μg / m³ .
• 산호세 대기 질 : 2019 년 6.4 μg / m³. 11 월 월 최고가 : 15.9 μg / m³ .

카스트로 밸리의 담배는 언제 맑아 집니까?

캘리포니아의 산불 시즌은 점점 더 악화되고 있습니다. 산불은 지구 생태계에서 중요한 역할을하지만 최근 수십 년 동안 산불의 증가는 과학자들이 인위적인 기후 변화에 기인합니다.⁷ 우리 대기 중 온실 가스의 상승은 기온 상승, 조기 눈 녹음, 증발 증가, 식물의 수분 손실 증가, 토양 건조 및 산림 덤불 과다에 기여했습니다. 인구 증가와 결합하여 인간의 과실 행위 (불량한 담배와 캠프 파이어, 성별 공개 파티에서 사용되는 불꽃 놀이 또는 폭발 장치 등)는 과거 수십 년보다 더 뜨겁고 오랫동안 화재를 증가시키는 데 도움이되었습니다.

2020 년 산불은 2017 년과 2018 년에 설정된 이전 주 기록을 넘어서 베이 지역에서 광범위한 연기를 일으켜 카스트로 밸리의 대기 질에 큰 영향을 미쳤습니다 . 2020 년 북부 캘리포니아에서 번개 복합 화재는 카스트로 밸리가 경험하는 원인이 몇 가지 "매우 건강하지 못한"공기 품질의 일 , 도시가 지금까지 경험 한 최악의 대기 오염의 일부를 .

바닷 바람과 상온 조건은 카스트로 밸리에서 산불 연기의 영향을 완화하는 데 도움이됩니다. IQAir 대기 질지도를 사용하여 해당 지역에서 연소되는 활성 화재와 바람에 따른 배출물의 흐름을 발견하십시오. 카스트로 밸리의 일기 예보 데이터 는이 페이지 상단의 "예측"헤더 아래에서 확인할 수 있습니다. 기상 조건이 베이 지역 연기를 완화하는 데 어떻게 도움이 될 수 있는지 알아 보려면 예보를 사용하십시오.

+ 기사 리소스

[1] 미국 폐 협회. (2020). State of the Air – 2020.
[2] 미국 환경 보호국 (EPA). (2020). 두 번째 전향 적 연구 인 청정 공기 법 1990-2020의 이점과 비용.
[3] EPA. (2020). 디젤 배출 감소 법 (DERA) 자금.
[4] Valdes- Dapena P. (2020, 10 월 3 일). 2035 년까지 무공해 차량 만 판매하라는 캘리포니아의 명령은 비평가들이 생각하는 것만 큼 미친 것이 아닙니다. CNN.
[5] Swan R. (2019, 12 월 7 일). 새로운 보조금 프로그램을 통해 Bay Area는 저소득층 운전자에게 전기 자동차를 보급합니다. 샌프란시스코 크로니클.
[6] Popovich N, et al. (2019 년 12 월 21 일). 트럼프 하에서 95 개의 환경 규칙이 롤백되고 있습니다. 뉴욕 타임즈.
[7] 우려되는 과학자 연합. (2020 년 3 월 11 일). 기후 변화와 산불의 연결.