San Leandro空氣品質地圖

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加利福尼亞聖萊安德羅的空氣質量如何？

San Leandro位於北加利福尼亞的阿拉米達縣。這是一個相對較大的郊區城市，不到90,000，位於舊金山灣對面，就在奧克蘭東南，距聖何塞以北約34英里。聖萊安德羅（San Leandro）位於該海灣的東海岸，因此當地氣候受到舊金山灣的強烈影響。聖萊安德羅（San Leandro）的空氣質量趨向於卡斯特羅谷（Castro Valley)和奥克兰（Oakland），這是兩個相鄰的城鎮。在2019年，這兩個鄰居的PM2.5（濃度為2.5微米或更小的微小顆粒污染物）的濃度分別平均為7.1μg/m³和7μg/m³, 11月份的月度高點分別翻了一倍多，分別達到15.8μg/m³和15.5μg/m³。

為幫助預測今天或典型一天聖萊安德羅空氣的污染程度，美國肺臟協會（ALA）發布的空氣質量排名提供了見解。 ALA的空氣狀況報告卡比較了數百個城市，以確定哪些城市的空氣質量美國的空氣質量最佳和最差，並彙總了指標用於臭氧污染，24小時顆粒物污染和年度顆粒物污染。

2018年的《空氣狀況》報告發現，灣區的空氣質量很差，尤其是在涉及臭氧污染方面。 ¹ 具體來說，該地區包括聖何塞，奧克蘭和舊金山在臭氧污染方面排名第13（夏季和秋季初氣溫較高），短期顆粒污染排名第6（由汽車排放物，壁爐煙霧和野火引起），年度顆粒污染排名第10。在構成舊金山和聖何塞之間富裕地區的9個縣中，其中3個（聖萊安德羅所在的阿拉米達縣，以及孔特拉科斯塔縣和聖塔克拉拉縣）因短期臭氧不及格和三年（2014年至2016年）的顆粒物污染。總體而言，發現海灣地區的空氣質量在美國排名第六，在其中兩個污染類別中排名前十，對健康產生了顯著的負面影響。 ²

谈到对2020年，空气质量恶化。该空气状况报告显示，在圣何塞-旧金山-奥克兰加州地区排名编8日的高浓度臭氧天出的228个大都会地区，3次出217 24小时颗粒物污染，和5日进行的203为年度颗粒物污染。

很明顯，包括聖萊安德羅在內的海灣地區有很大一部分位列美國污染最嚴重的地區，與其他大都市區相比，2018-2020年期間三個主要指標的空氣質量將惡化這個國家，說明聖萊安德羅的空氣質量在一年中的許多天都可能不健康。建議對空氣中的污染物敏感的人在向室外通風之前檢查聖萊安德羅的空氣質量，尤其是在溫暖的月份中，這時陽光和熱量的增加更容易形成地面臭氧。

請注意，儘管考慮到了灣區的污染等級，但大部分時間被認為是健康的。有利的風況和頻繁的降雨，尤其是在一年中的寒冷月份，通常有助於減輕聖萊安德羅的空氣污染。

什麼導致聖萊安德羅（San Leandro）的空氣污染？

由於海灣地區在三項主要污染措施中名列前十，在聖萊安德羅和周邊城鎮中人們遭受不健康空氣污染的可能性相對較高。

造成聖萊安德羅空氣污染的一個主要原因是汽車排放物。由於聖萊安德羅及其周圍的主要交通網絡（包括880號州，580號州際公路和238號州際高速公路）連接著舊金山和聖何塞，這是該市人口最稠密的兩個城市，該市及其附近的每日交通量往往會比較大。美國。³ 由於聖萊安德羅（San Leandro）直接位於這兩個城市之間，因此受到了這種交通的負面影響。

在強烈的陽光和熱的作用下，汽車釋放出的氮氧化物 (NO_x) 和揮發性有機化合物（VOC）發生反應時，會形成二次空氣污染物：臭氧。在聖萊安德羅及其周圍地區的氣候非常適合臭氧累積，特別是在夏季，風和雨水較少分散的夏季，導致該反應的溫度較高。⁴ 併中和有害的空氣傳播污染物。

木材燃燒也會導致聖萊安德羅和周邊城市的空氣質量下降。燃燒木材產生的煙霧是灣區空氣污染的一個眾所周知的原因，在冬天的寒冷月份和初春時，當越來越多的房屋在壁爐中燃燒木材以產生熱量時，煙霧變得尤為突出。

野火是聖萊安德羅（San Leandro）的主要自然原因空氣傳播污染物。儘管無法預測且短暫，但野火通常是聖萊安德羅最嚴重的空氣污染事件的罪魁禍首。

山火如何影響聖萊安德羅空氣質量？

北加州的野火通常發生在夏季和初秋的幾個月，這時天氣變暖，乾燥，增加了起火和蔓延的可能性。像居住在灣區的其他人一樣，聖倫德羅居民不僅必鬚麵對野火造成的財產損失，還必須忍受野火煙霧對有害空氣造成的尖峰污染。在這些事件中，空氣質量監管機構可能會發布“節省空氣”警報，並建議居民避免戶外活動。⁵

最重要的是，北加州數天甚至數週的不健康或危險空氣質量通常是山火燃燒的結果。當多個野火同時燃燒時，負面影響更加複雜，空氣質量的下降變得更加明顯。隨著氣候變化增加發生大火和嚴重野火的可能性，即使聖火不靠近城市，煙霧也可能傳播得更遠，並對聖萊安德羅的空氣質量產生負面影響。

聖萊安德羅的煙霧何時清除？

當北加利福尼亞州發生一場或多場野火時，天氣狀況在確定煙霧如何快速清除聖萊安德羅和海灣地區其他城市中起著重要作用。

當夏季的月份帶來更多的熱量，更柔和的風和更少的降雨時，會發生更多的野火，並且煙霧清除的速度會更慢。隨著月份的變冷，這些天氣情況發生了逆轉，由於潮濕和下雨，著火的可能性降低了，而起火的可能性也更大了。

儘管遏制火災是滅火和消除煙霧排放的重要一步，但它並不是清潔空氣的直接解決方案。火災的某些部分可能仍會燃燒並產生煙霧。有害煙霧的持續時間可能長於火災，在火災被完全遏制後可能持續數天，數週甚至數月。通常，當火勢完全撲滅或有利於天氣（例如風）時，空氣質量將得到顯著改善。⁶

另一個要考慮的因素是聖利安德羅（San Leandro）獨特的地理位置，該地區在該地區發生野火後如何迅速清除煙霧。

一方面，大火中的煙霧可能被城市東北的San Leandro Hills捕獲。另一方面，聖萊安德羅（San Leandro）位於舊金山灣附近的地理位置通常有助於有利於分散排放的天氣條件。

湾区的降雨相对普遍，尤其是在寒冷的月份。 降雨会在称为凝结的过程中吸引数百至数千个微小的空气传播微粒和气体微粒。 降雨对空气质量的影响在较大的降雨中更为明显，并且对较大的颗粒物（如PM10）比对较小的空气传播颗粒（如PM2.5）更有效。⁷

快速移動的風特別是從舊金山灣吹來的風有助於分散污染物。風通常是減輕高污染水平的唯一最重要的天氣條件。但是，風與野火煙霧風險之間的關係很複雜。大風往往會導致煙霧與更多的空氣混合，從而降低煙霧的濃度，從而減輕其有害影響。但是，強風（例如，灣區的暗黑破壞神風）可能會引發更多的大火，並更快地散佈大火，從而有可能導致更大範圍的大火和更多的煙霧。

本頁頂部的數據描述了聖萊安德羅市目前的空氣質量狀況是否處於“預測”下，其中列出了今天以及本週剩餘時間的聖萊安德羅市空氣質量指數（AQI）

灣區正在採取哪些措施來改善空氣質量？

聖萊安德羅和附近城市的地方政府以及加利福尼亞州領導人已採取措施解決灣區的空氣質量問題。

在地方一級，灣區空氣質量管理區（BAAQMD）實施了許多減少空氣污染的計劃。例如，空軍區在2019年加強了《木材燃燒規則》，以增強針對木煙造成的有害健康影響的保護。根據修改後的規則，當“備用空氣”警報“禁止燃燒”生效時，燃燒木材，人造火柴，顆粒或固體燃料是非法的。每當顆粒物污染達到不健康的水平時，就會發出“備用空氣”警報。那些不遵守經修訂的規則的人將面臨罰款。⁸

加利福尼亞州州長加文·紐瑟姆（Gavin Newsom）下令空氣資源委員會在2035年之前逐步淘汰新的汽油動力汽車和某些貨運卡車，而中型和重型卡車的銷售則是在全州範圍內解決空氣污染的另一項行動。跟隨十年後。目標是增加使用更清潔動力的車輛（例如燃料電池和電池）的數量，並逐步淘汰加利福尼亞道路上的汽油動力車輛。⁹ 最終可能會減少造成灣區空氣污染物的百分比很高，但有關該指令將如何迅速影響已經在路上的污染汽車的數量以及因此短期內對空氣質量的影響仍存在爭議。

+ 文章資源

[1] American Lung Association. (2020). State of the Air – report.
[2] Intarasuwan K, et al. (2018, April 18). Bay Area among most polluted regions in the nation: Report. NBC Bay Area.
[3] Metropolitan Transportation Commission (2020). Bay Area – population. Vital Signs.
[4] Bay Area Air Quality Management District. (2020). Spare the Air.
[5] Thadani T. (2020, September 29). Bay Area choked by wildfire smoke: Spare the Air runs through Friday. San Francisco Chronicle.
[6] Echeverria D. (2020, September 2). Smoke could linger over Bay Area for months, even after fires are contained. San Francisco Chronicle.
[7] Becerra LCB, et al. (2015, December). Influence of precipitation scavenging on the PM2.5/PM10 ratio at the Kennedy locality of Bogotá, Colombia. DOI: 10.17533/udea.redin.n76a07.
[8] Bay Area Air Quality Management District. (2020). An overview of the wood burning rule in the Bay Area.
[9] Becker R. (2020, September 23). Newsom orders ban of new gas-powered cars by 2035. Cal Matters.