車の汚染は喘息を引き起こしますか？

現在、交通関連の大気汚染は喘息の引き金になるだけでなく、原因であると考える科学者が増えている。交通汚染が喘息の発症に関与していることは、単に症状を誘発するだけではないことが、研究によって確認されている。

これは、喘息とは何か、そして喘息の素因がない人であっても喘息が発症する可能性があることを理解する上で、大きな飛躍的進歩である。喘息の発症にはさまざまな要因が関与しているが、交通汚染はおそらく最も憂慮すべき要因のひとつだろう。しかし現在では、携帯型空気清浄機の進歩により、喘息は最も回避可能なもののひとつにもなっている。

喘息とは？

国立衛生研究所によると、喘息は肺の気道に炎症を起こし、狭くなる慢性の肺疾患である。¹ 最も一般的な症状は以下の通りである：

• 喘鳴。 これは、呼吸時に発生するヒューヒュー、キーキーという音です。
• 胸のつかえ。 誰かが胸の上に座っているか、胸郭を圧迫しているように感じることが多い。
• 短頭痛息切れ。 喘息の人の中には 息切れを感じたり 肺から空気が出ないと言う人もいます。
• 咳g. 喘息に関連した咳は、一般的に夜間や早朝に悪化する。

このような症状のエピソードは喘息発作として知られている。発作時には、肺の気道の両側が腫れ、気道が収縮します。喘息発作は、喘息患者が喘息の誘因にさらされたときによく起こります。一般的な誘因には以下のようなものがある：

• タバコの煙
• ダニ
• ゴキブリ・アレルゲン
• ペット
• カビ
• 煙
• 大気汚染、特に自動車の排気ガスに含まれる超微粒子

喘息の正確な原因は何ですか？

メイヨークリニックによると、喘息発作の誘因は多く知られているが、喘息そのものを引き起こす正確な原因はわかっていない。² 遺伝的要因と環境的要因の相互作用が働いていると考えられている。

交通汚染が喘息を引き起こす可能性

過去20年間に発表されたいくつかの研究は、喘息の発症や悪化に一般的な交通汚染物質が関与していることを圧倒的に示唆している：

• 2000年、カリフォルニア大学デービス校の研究者たちは、サルが喘息の発症や悪化に関与していることを発見した。 2000年、カリフォルニア大学デービス校の研究者たちは、オゾンに暴露されたサルが、わずか数ヶ月の暴露で喘息を発症することを発見した。³ オゾンは交通公害の中心的な要素である。
• 南カリフォルニア大学の研究者たちは2012年、少なくとも以下のことを発見した。 ロサンゼルス郡の小児喘息の少なくとも8％が交通公害に起因していた。⁴
• リバーサイドとロングビーチというカリフォルニア州の汚染度の高い2都市を対象とした2012年の調査では、小児喘息の発症率は控えめに見積もっても1％未満であることが判明した。 喘息症状による医療費総額は、控えめに見積もっても年間約1,800万ドルである。⁵
• 2013年、スイスの熱帯・公衆衛生研究所は『European Respiratory Journal』誌で次のように報告している。 彼らが調査した喘息症例の14％が交通関連公害に起因していた。 同研究所によれば、喘息の原因として交通公害は副流煙に統計的に匹敵するという。⁶
• 主要道路から200メートル未満の距離に住むタスマニアの中年成人では、喘息の発症率は、交通汚染に起因する喘息の発症率に匹敵することが判明した。 持続性喘息の発症リスクが高いことがわかった。に発表された。 環境インターナショナル.⁷
• に掲載された2019年の研究結果 国際交通科学技術ジャーナル によると 英国ブラッドフォードにおける小児喘息の年間症例の7％から12％は、交通関連の大気汚染に直接関連している。.⁸

交通汚染への暴露を減らす

交通汚染にさらされるのは、その人がどこに住み、どこで働き、どこで学校に通うかによるところが大きい。一般に、空気中の汚染物質の濃度は、交通量の多い道路から500フィート（約8.5メートル）以内で高くなる。偏西風やその他の要因は、汚染物質の濃度が最も高くなる場所に大きく影響する。

また、屋外交通汚染物質だけが自動車関連汚染物質暴露の原因ではない。エコロジーセンターの2012年の調査結果によると、車内には常時275種類以上の汚染物質が存在する可能性がある。9この有毒汚染物質のカクテルには、屋外の交通汚染と化学物質とが混ざっている。 揮発性有機化合物 (VOC）は、ハンドル、ダッシュボード、アームレストから排出される。¹⁰

家庭で、学校で、職場で、そして自動車公害の渦中にある道路で、交通公害の影響から身を守るためにできることを紹介しよう。

家庭で

交通量の多い道路の近くに新しく建設する場合、推奨事項を定めている地域もある。

• 世界保健機関（WHO）によると、15の加盟国が主要道路から学校を遠ざける方針を定めている。¹¹
• ケベック州の保健当局は、交通量の多い道路から150メートル以上離して学校を建設することを推奨している。¹²
• 大気資源委員会（カリフォルニア州）は、新しい住宅を主要道路から少なくとも500フィート（約8.5メートル）離れた場所に建設することを推奨している。¹³
• 米国環境保護庁は、校舎建設予定地から半マイル以内の交通量の多い道路や高速道路をスクリーニングすることを提案している。¹⁴

交通量の多い道路の近くに住む人は、交通量の多い時間帯には窓やドアを閉めるべきである。

また 高性能空気清浄機 室内の空気から微粒子やその他の汚染物質を取り除く。

学校で

高性能空気ろ過装置は、学校の教室や中央空調システムに設置することができる。いくつかの州では、主要幹線道路やその他の重大な汚染源に、どの程度近い場所に学校を建設できるかを示す政策を制定している：

• カリフォルニア州 カリフォルニア州：新しい学校用地は、高速道路や交通量の多い通路の端から少なくとも500フィート（約8.5メートル）離れていなければならない。¹⁵
• フロリダ州 可能な限り、高速道路に隣接してはならない。¹⁶
• ジョージア州 敷地が主要幹線道路から3マイル以内の場合、リスク／ハザード分析が必要¹⁷

高性能、超静音、 業務用空気清浄機 は、非常に低い騒音レベルで動作しながら、最大600立方フィート/分（CFM）を供給し、教室から粒子状物質を高速で除去するように設計されています。学校の空気環境の問題に対するカスタムソリューションについては、(866) 500-4090 までお電話ください。

作業風景

交通やその他の発生源からの大気汚染は、換気、発生源制御、空気ろ過により、職場で制御することができます。

室内の空気の質が悪い、あるいは予測できない建物で働く人は、高性能の個人用空気清浄機の購入を検討すべきである。 個人用空気清浄機 の購入を検討すべきである。

車の中

混雑した道路を運転すると、ドライバーは粒子状物質と化学汚染物質の両方に非常に高いレベルで長時間さらされることになる。

通勤者は、高性能の自動車用空気清浄機の購入を検討すべきである。 車載空気清浄機 を使用し、常に新鮮な空気を車内全体に循環させる。通勤者は、危険なイオナイザー（喘息やその他の呼吸器症状を悪化させる可能性がある）や、空気中の粒子を捕捉するろ過面積が小さく、化学物質やVOCを捕捉する媒体を持たない、効果のない携帯用空気清浄機を避けるべきである。^18,19

要点

交通による大気汚染は、いつまでもなくならない健康リスクである。自宅、職場、学校、自家用車の中など、あなたやあなたの大切な人がさらされるあらゆる場所で予防策を講じましょう。

交通による大気汚染はコントロールできないかもしれないが、呼吸する室内の空気はコントロールできる。これには、危険な交通汚染物質や自動車汚染物質にさらされるリスクが最も高い車内の空気も含まれます。