अब ज़्यादा से ज़्यादा वैज्ञानिक यह मानने लगे हैं कि यातायात से जुड़ा वायु प्रदूषण अस्थमा का एक कारण है, न कि सिर्फ़ अस्थमा का कारण। शोध इस बात की पुष्टि करते हैं कि यातायात प्रदूषण अस्थमा के विकास में सिर्फ़ लक्षणों को बढ़ाने से कहीं ज़्यादा भूमिका निभाता है।
यह समझने में एक बड़ी सफलता है कि अस्थमा क्या है और यह कैसे विकसित हो सकता है, यहाँ तक कि उन लोगों में भी जो इस बीमारी के लिए पहले से ही प्रवण नहीं हैं। हालाँकि किसी व्यक्ति में अस्थमा होने के कई कारण होते हैं, लेकिन यातायात प्रदूषण शायद सबसे चिंताजनक कारणों में से एक है। लेकिन अब, पोर्टेबल वायु शोधन में हालिया प्रगति के साथ, यह सबसे अधिक टालने योग्य उपायों में से एक है।
अस्थमा क्या है?
नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ हेल्थ के अनुसार, अस्थमा एक दीर्घकालिक फेफड़ों की बीमारी है, जो फेफड़ों में वायुमार्ग को सूजन और संकीर्ण कर देती है।1 सबसे आम आवर्ती लक्षणों में शामिल हैं:
- घरघराहट. यह सांस लेते समय होने वाली सीटी या चीख जैसी आवाज है।
- सीने में जकड़न. ऐसा अक्सर महसूस होता है जैसे कोई आपकी छाती पर बैठा है या आपकी पसलियों को दबा रहा है।
- शॉर्टनेससांस की गति. अस्थमा से पीड़ित कुछ लोग कहते हैं कि उन्हें सांस लेने में तकलीफ होती है या वे अपने फेफड़ों से हवा बाहर नहीं निकाल पाते।
- खाँसीजी। अस्थमा से संबंधित खांसी आमतौर पर रात में या सुबह के समय अधिक होती है।
इन लक्षणों के दौरों को अस्थमा का दौरा कहा जाता है। इस दौरे के दौरान, फेफड़ों में वायुमार्ग के किनारे सूज जाते हैं और वायुमार्ग सिकुड़ जाते हैं। अस्थमा का दौरा अक्सर तब पड़ता है जब अस्थमा से पीड़ित व्यक्ति अस्थमा ट्रिगर के संपर्क में आता है। कुछ सामान्य ट्रिगर ये हैं:
- तंबाकू का धुआं
- धूल के कण
- तिलचट्टे की एलर्जी
- पालतू जानवर
- ढालना
- धुआँ
- वायु प्रदूषण, विशेष रूप से वाहनों से निकलने वाले अति सूक्ष्म कण
अस्थमा का वास्तविक कारण क्या है?
मेयो क्लिनिक के अनुसार, अस्थमा के दौरे के कई कारण ज्ञात हैं, लेकिन इस विकार का सटीक कारण अभी तक ज्ञात नहीं है।2 ऐसा माना जाता है कि आनुवंशिक और पर्यावरणीय कारकों के बीच परस्पर क्रिया काम करती है।
यातायात प्रदूषण से अस्थमा हो सकता है
पिछले दो दशकों में जारी किए गए कई अध्ययनों से यह स्पष्ट रूप से पता चलता है कि अस्थमा के विकास और बिगड़ने में सामान्य यातायात प्रदूषकों की भूमिका है:
- सन् 2000 में, कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय, डेविस के शोधकर्ताओं ने पाया कि बंदरों ओजोन के संपर्क में आने के कुछ ही महीनों बाद उनमें अस्थमा विकसित हो गया।3 ओज़ोन यातायात संबंधी प्रदूषण का एक केंद्रीय घटक है।
- दक्षिणी कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं ने 2012 में पाया कि कम से कम लॉस एंजिल्स काउंटी में बाल अस्थमा के 8% मामले यातायात संबंधी प्रदूषण के कारण थे।4
- कैलिफोर्निया के दो अत्यधिक प्रदूषित शहरों, रिवरसाइड और लॉन्ग बीच, पर 2012 में किए गए एक अध्ययन में पाया गया कि प्रदूषण का एक रूढ़िवादी अनुमान अस्थमा के लक्षणों से होने वाली कुल चिकित्सा लागत प्रति वर्ष लगभग 18,000,000 डॉलर थी।5
- 2013 में, स्विस ट्रॉपिकल एंड पब्लिक हेल्थ इंस्टीट्यूट ने यूरोपियन रेस्पिरेटरी जर्नल में बताया कि उन्होंने जिन अस्थमा के मामलों का अध्ययन किया उनमें से 14% यातायात से संबंधित प्रदूषण के कारण थे। संस्थान के अनुसार, यातायात प्रदूषण सांख्यिकीय रूप से अस्थमा के कारण के रूप में अप्रत्यक्ष धूम्रपान के समान है।6
- तस्मानिया में प्रमुख सड़क से 200 मीटर से भी कम दूरी पर रहने वाले मध्यम आयु वर्ग के वयस्कों में लगातार अस्थमा विकसित होने का खतरा बढ़ जाता है2018 में प्रकाशित एक अध्ययन के अनुसार पर्यावरण अंतर्राष्ट्रीय.7
- 2019 के अध्ययन के परिणाम प्रकाशित अंतर्राष्ट्रीय परिवहन विज्ञान और प्रौद्योगिकी जर्नल सुझाव है कि बीच ब्रैडफोर्ड, यूनाइटेड किंगडम में बच्चों में अस्थमा के वार्षिक मामलों में से 7% और 12% सीधे तौर पर यातायात-संबंधी वायु प्रदूषण से जुड़े थे.8
यातायात प्रदूषण के जोखिम को कम करना
यातायात प्रदूषण का प्रभाव मुख्यतः उस जगह पर निर्भर करता है जहाँ व्यक्ति रहता है, काम करता है या स्कूल जाता है। आमतौर पर, वायुजनित प्रदूषकों की सांद्रता किसी व्यस्त सड़क के 500 फीट के दायरे में अधिक होती है। प्रचलित हवाएँ और अन्य कारक इस बात को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकते हैं कि प्रदूषक का स्तर कहाँ सबसे अधिक है।
और कार से जुड़े प्रदूषण के लिए सिर्फ़ बाहरी यातायात प्रदूषण ही ज़िम्मेदार नहीं है। इकोलॉजी सेंटर के 2012 के निष्कर्षों के अनुसार, किसी भी समय एक कार में 275 से ज़्यादा विभिन्न प्रकार के प्रदूषक मौजूद हो सकते हैं।9जहरीले प्रदूषकों के इस कॉकटेल में बाहरी यातायात प्रदूषण और रसायनों और रसायनों दोनों का मिश्रण शामिल है वाष्पशील कार्बनिक यौगिकों स्टीयरिंग व्हील, डैशबोर्ड और आर्मरेस्ट से निकलने वाले वीओसी (VOCs) की मात्रा कभी-कभी विश्व स्वास्थ्य संगठन द्वारा खतरनाक माने जाने वाले स्तर से लगभग दोगुनी होती है।10
यहां बताया गया है कि आप घर पर, स्कूल में, कार्यस्थल पर, तथा वाहन प्रदूषण के बीच सड़क पर यातायात प्रदूषण के प्रभावों से स्वयं को बचाने के लिए क्या कर सकते हैं।
घर पर
कुछ समुदायों ने व्यस्त सड़कों के निकट नये निर्माण के लिए सिफारिशें विकसित की हैं।
- विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) के अनुसार, 15 सदस्य देशों ने स्कूलों को प्रमुख सड़कों से दूर रखने के लिए नीतियां स्थापित की हैं।11
- क्यूबेक में स्वास्थ्य अधिकारी स्कूलों को व्यस्त सड़कों से कम से कम 500 फीट (150 मीटर) दूर बनाने की सलाह देते हैं।12
- वायु संसाधन बोर्ड (कैलिफोर्निया) की सिफारिश है कि नए आवासों को प्रमुख सड़कों से कम से कम 500 फीट की दूरी पर बनाया जाना चाहिए।13
- अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी संभावित स्कूल भवन के आधे मील के दायरे में उच्च यातायात वाली सड़कों और राजमार्गों की जांच करने का सुझाव देती है।14
जो लोग व्यस्त सड़क के पास रहते हैं उन्हें यातायात के व्यस्त समय के दौरान खिड़कियां और दरवाजे बंद कर देने चाहिए।
इसके अलावा, एक पर विचार करें उच्च प्रदर्शन वायु शोधक घर के अंदर की हवा से कण और अन्य प्रदूषकों को हटाने के लिए।
स्कूल में
स्कूलों की कक्षाओं और केंद्रीय HVAC प्रणालियों में उच्च-प्रदर्शन वायु निस्पंदन प्रणाली स्थापित की जा सकती है। कुछ राज्यों ने ऐसी नीतियाँ बनाई हैं जो बताती हैं कि स्कूल प्रमुख राजमार्गों या अन्य महत्वपूर्ण प्रदूषण स्रोतों से कितनी दूरी पर बनाए जा सकते हैं:
- कैलिफोर्निया: नए स्कूल स्थल फ्रीवे या व्यस्त यातायात गलियारे के किनारे से कम से कम 500 फीट की दूरी पर स्थित होने चाहिए15
- फ्लोरिडा: यदि संभव हो तो साइट किसी राजमार्ग से सटी हुई नहीं होनी चाहिए16
- जॉर्जिया: यदि साइट किसी प्रमुख राजमार्ग से 3 मील के भीतर है तो जोखिम/खतरे का विश्लेषण आवश्यक है17
एक उच्च प्रदर्शन, अति-शांत, वाणिज्यिक-ग्रेड वायु शोधक इसे कक्षाओं से उच्च दर पर कणिकामय पदार्थ हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बेहद कम शोर स्तर पर काम करते हुए 600 घन फीट प्रति मिनट (CFM) तक की ध्वनि प्रदान करता है। स्कूल की वायु गुणवत्ता संबंधी समस्याओं के लिए कस्टम समाधानों के बारे में समाधान इंजीनियर से बात करने के लिए (866) 500-4090 पर कॉल करें।
काम पर
यातायात और अन्य स्रोतों से होने वाले वायु प्रदूषण को कार्यस्थल पर वेंटिलेशन, स्रोत नियंत्रण और वायु निस्पंदन के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है।
जो लोग खराब या अप्रत्याशित इनडोर वायु गुणवत्ता वाली इमारतों में काम करते हैं, उन्हें उच्च-प्रदर्शन वाले उपकरण खरीदने पर विचार करना चाहिए। व्यक्तिगत वायु शोधक अपने कार्य क्षेत्रों के लिए।
आपकी कार में
भीड़भाड़ वाली सड़कों पर वाहन चलाने से चालकों को अत्यधिक उच्च स्तर पर तथा लम्बे समय तक कणीय और रासायनिक प्रदूषकों के संपर्क में रहना पड़ता है।
यात्रियों को उच्च प्रदर्शन वाली कार खरीदने पर विचार करना चाहिए कार वायु शोधक पूरे वाहन में लगातार ताज़ी हवा का संचार बनाए रखने के लिए। यात्रियों को खतरनाक आयनाइज़र (जो वास्तव में अस्थमा या अन्य श्वसन संबंधी लक्षणों को बदतर बना सकते हैं) या अप्रभावी पोर्टेबल एयर प्यूरीफायर से बचना चाहिए, जिनमें हवा में मौजूद कणों को पकड़ने के लिए बहुत कम निस्पंदन सतह क्षेत्र होता है और रसायनों या VOCs को पकड़ने के लिए कोई माध्यम नहीं होता है।18,19
मुख्य बात
यातायात से होने वाला वायु प्रदूषण एक स्वास्थ्य जोखिम है जो जल्द ही खत्म नहीं होगा। घर, कार्यस्थल, स्कूल और अपनी गाड़ी सहित, जहाँ भी आप या आपके प्रियजन इसके संपर्क में आते हैं, वहाँ सावधानी बरतें।
आप यातायात से होने वाले वायु प्रदूषण को नियंत्रित नहीं कर सकते, लेकिन आप जिस घर के अंदर साँस लेते हैं, उसे नियंत्रित कर सकते हैं। इसमें आपकी कार की हवा भी शामिल है, जहाँ आपको खतरनाक यातायात और वाहन प्रदूषकों के संपर्क में आने का सबसे ज़्यादा खतरा होता है।
