俄勒岡的空氣品質

俄勒岡州的空氣質量如何？

俄勒岡州的空氣質量通常被認為可以安全呼吸。 2019年，俄勒岡州城市的平均空氣質量指數（AQI）平均為38，超過了美國環境保護署（EPA）的標準，該標準低於50。這比前兩年（2017和2018）均有所提高平均空氣質量指數（AQI）為43。目前，幾乎所有俄勒岡人都居住在符合美國EPA空氣質量標準的地區。俄勒岡州阿羅哈是2019年唯一的例外。

在EPA實時監測的六種標準污染物中，該州主要關注的是PM2.5細顆粒物污染。 PM2.5是尺寸為2.5微米或更小的空氣傳播顆粒物。由於PM2.5是根據尺寸而不是化學成分進行分類的，因此PM2.5通常包括一系列的灰塵，污垢，灰燼，煙灰，化學藥品，金屬和蒸氣。

它的體積小，可以使一些顆粒繞過人體的防禦系統，進入循環系統，對短期和長期健康產生廣泛影響。暴露於PM2.5已明確與健康影響相關，例如心臟和肺部疾病，呼吸道感染，肺部損傷，癌症，甚至是早逝。

世界衛生組織（WHO）建議，每年致命PM2.5的暴露量不超過10μg/ m³，這比美國EPA的12μg/ m³略高一些。 2019年，俄勒岡州95％的城市達到了這一標準（比全國平均水平79％有所提高），高於2018年的65％和2017年的52％。

根據季節，俄勒岡州幾乎每個城市的PM2.5含量都有明顯的波動。在冬季，隨著家庭燃燒木材供家庭取暖，PM2.5含量會上升。從11月到2月，俄勒岡州的空氣質量在“中等”到“對敏感人群不健康”的範圍內普遍存在。

由於描述為“冷空氣倒置”的現象，俄勒岡州的冬季天氣會進一步在山脈之間的山谷中捕獲污染排放物。當凍結的地面空氣無法逃逸到大氣中時，由於上方的緻密，溫暖的空氣層就像蓋子一樣，發生冷空氣倒轉。如果空氣無法擴散，則排放物會累積，污染水平會升高。在俄勒岡州，當地面被雪覆蓋且陽光不那麼強烈時，通常會在冬天發生倒轉。在天氣隨著季節的變化或強風改變之前，反演往往會持續下去。

野火是PM2.5的又一個主要且不斷增長的來源，可引起異常高的水平，尤其是在夏末和秋初。由於嚴重的野火季節，俄勒岡州的城市在2017年和2018年（相比2019年）經歷了更高的全方位污染水平。

俄勒岡州的污染最嚴重的地方在哪裡？

根據美國肺臟協會（ALA）於2020年發布的“空氣狀況”報告，該報告根據短期臭氧，短期PM2.5和年度PM2.5對美國各地的區域空氣質量進行了比較。 ，俄勒岡州城市排名：¹

• 全國短期PM2.5排名第18位：Medford-Grants Pass
• 該國短期PM2.5排名第22位：尤金-斯普林菲爾德
• 年度PM2.5最差20名：Medford-Grants Pass

在每個城市的水平上，2019年俄勒岡州PM2.5污染最嚴重的城市是阿羅哈（13.9μg/ m³），韋內塔（10.8μg/ m³），坎比（10.1μg/ m³），農舍格羅夫（9.9μg / m³）和Keizer（9.9μg/ m³）。由於冬季木材燃燒和溫度反轉，這些城市中的每個城市在10月至2月期間都經歷了PM2.5升高。

另一方面，俄勒岡州對PM2.5污染最清潔的空氣城市是Shady Cove（5.1μg/ m³），Birkenfeld（5.5μg/ m³），La Grande（5.6μg/ m³），Florence（5.6μg/ m³）和姐妹（5.7μg/ m³）。

此頁面左側的實時城市排名列出了俄勒岡州當前污染水平最高的位置。使用此排名可以實時比較整個俄勒岡州的空氣污染。對於長期趨勢，請比較2019年以來的俄勒岡州城市數據。

為什麼今天俄勒岡州有這麼多煙？

區域性野火一直是俄勒岡州“不健康”或惡化的空氣污染的主要原因。野火雖然僅用作臨時排放源，但對每日和平均PM2.5測量的影響卻非常顯著-問題似乎變得越來越嚴重。

隨著乾旱條件和高溫的上升，俄勒岡州的黑煙狀況變得越來越普遍。²再加上其他因素，例如森林灌木叢的積累，陡峭的山脈和強風，近年來造成了歷史性的野火。在2017年和2020年。

2020年，俄勒岡州打破了一次野火季節燒毀面積最多的記錄。³同樣，俄勒岡州的一些城市也打破了不健康空氣污染的記錄。波特蘭，尤金（Eugene），本德（Bend），梅德福（Medford）和克拉馬斯瀑布（Klamath Falls）均超過了2017年野火季節之前設定的創紀錄污染水平。自俄勒岡州環境質量部（DEQ）開始監測以來，在這5個城市中，只有梅德福以前曾經歷過被視為“危險”的空氣質量。 2020年9月，尤金（Eugene）有6天危險，本德（Bend）和梅德福（Medford）有4天，波特蘭（Portland）有3天，克拉馬斯瀑布（Klamath Falls）有2天。

使用IQAir的交互式空氣質量和火情跟踪地圖查找活躍的大火，查看風對煙氣方向的影響，並實時了解俄勒岡州的空氣質量如何受到影響。主動火警數據來自NASA用於資源管理系統（FIRMS）衛星的火警信息，而空氣質量是使用來自地面站的測量數據建模的。

俄勒岡州的空氣質量正在改善嗎？

自1970年代開始監測以來，俄勒岡州的空氣質量已有顯著改善。大約在那個時候，俄勒岡州最大的城市波特蘭違反了聯邦臭氧標準達50％，而大約三分之一的天超過了一氧化碳（CO）標準。⁴自那時以來，在超過170個行業和機動車大大改善了俄勒岡州的空氣質量。幾十年來，波特蘭都沒有違反臭氧或二氧化碳的規定。

最近，俄勒岡州的一些城市，尤其是波特蘭，經歷了PM2.5和臭氧水平的上升，這可歸因於氣候變化和EPA法規的回落。

隨著溫度上升，俄勒岡州的臭氧水平也在上升。臭氧是當氮氧化物（NO₂）和揮發性有機化合物（VOC）在熱和陽光下反應時在大氣中形成的二次污染物。隨著溫度升高，臭氧季節延長，臭氧形成加速。

作為一種高反應性氣體，呼吸中的臭氧通過與肺組織發生反應來攻擊肺部。在短期內，臭氧會導致呼吸困難，咳嗽，胸痛和呼吸急促。從長遠來看，臭氧污染可導致持續的健康並發症，甚至早逝。

除了增加臭氧含量外，變暖還會延長野火季節，使火災更加頻繁和嚴重，從而導致PM2.5含量升高。在俄勒岡州，由於山火，2017年和2018年的平均污染程度高於2019年。儘管俄勒岡州曾發生野火，但預計2020年將創歷史新高，儘管該國早些時候已採取COVID-19封鎖措施，減少了車輛交通排放。

從長遠來看，特朗普政府期間的許多EPA法規回滾預計也將導致俄勒岡州的空氣污染水平上升。截至2019年，已經完成了16次空氣污染和排放回滾，還有更多的進展正在進行中.⁵其中一半以上直接針對削弱政府的排放標準，監督和執行污染行業。

此外，隨著俄勒岡州人口的持續增長，交通，建築和柴灶產生的排放量也在增加。

為了應對排放量上升的趨勢，必須採取行動。進一步降低俄勒岡州空氣質量水平的當前機會包括，使更多的居民轉向使用節油，低排放的車輛，增加可再生能源的份額，進一步調節冬季木材的燃燒以及使用規定的火災來減少發生嚴重野火的風險。

俄勒岡州的污染來自哪裡？

俄勒岡州的大部分空氣污染源於機動車，這是美國各城市共同的趨勢。其他來源包括基於化石燃料的能源生產，木材燃燒，建築，製造，工業和野火。

在機動車類別中，柴油排放佔不平等份額。由DEQ領導的一項於2010年在波特蘭進行的研究發現，大約65％的柴油排放來自重型設備之類的非道路資源。⁶如果將火車和商用船計入這一數字，這一數字將上升至73％。這些非道路用柴油的排放量主要來自建設項目，為了重建遭受野火影響的城鎮並為俄勒岡州不斷增長的人口做準備，排放行業有望增長。

俄勒岡州的空氣質量在空氣污染方面會經歷強烈的季節性變化。木材燃燒在冬季尤為突出，這大大促進了俄勒岡州冬季的排放。從十月到二月的幾個月，通常經歷的是夏天測得的污染水平的兩倍。

俄勒岡州的空氣質量指數水平因城市而異，因為當地的大量排放源可能對該地區的空氣質量產生重大影響。使用俄勒岡州的空氣污染地圖，了解當地排放源對全州空氣質量的影響。

+ Article Resources

[1] American Lung Association. (2020). State of the air – 2020.
[2] Hill A. (2020, September 16). Why U.S. wildfires will only get worse. Council on Foreign Relations.
[3] KTVZ News Sources. (2020, September 15). Wildfire smoke has brought Oregon record-poor air quality, DEQ reports.
[4] Oregon Department of Environmental Quality. (2020). Air quality home.
[5] Popovich N, et al. (2019, December 21). 95 Environmental Rules Being Rolled Back Under Trump. The New York Times.
[6] Samayoa M. (2019, December 20). Nearly 2 dozen Oregon groups seek new pollution rules on toxic diesel emissions. OPB.