Miami的空氣品質

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邁阿密是否有空氣污染？

佛羅里達州東南部大都市邁阿密的空氣污染水平在城市地區常見。邁阿密戴德縣是佛羅里達州人口最多的縣，也是美國人口第七多的縣，有 270 萬居民，周邊地區還有 420 萬居民。¹空氣污染排放源於交通擁堵、國內能源消耗、區域港口活動、工業、發電和自然資源，包括風吹的鹽和沙。

儘管城市人口眾多，但由於其沿海半島地理位置，邁阿密的空氣質量優於大多數同等規模的城市。東臨大西洋，西臨墨西哥灣沿岸，佛羅里達州的南端四面環水，大大減少了跨界空氣污染的影響，並為當地排放物迅速擴散提供了理想的條件。這一地理特徵在很大程度上要歸功於美國 EPA 空氣質量指數 (AQI) 所定義的邁阿密總體“良好”的空氣質量。

根據美國肺臟協會空氣狀況 (SOTA) 報告收集的數據，邁阿密符合美國 EPA 的每日臭氧標準，每日PM2.5，以及 2017-2020 年監測期間的年度 PM2.5。² 邁阿密還成功通過了聯邦空氣質量標準自 2009 年以來，第一年臭氧處於合規水平，並自 2000 年開始記錄以來達到年度或每日 PM2.5 標準。

儘管符合聯邦標準，但沒有任何程度的空氣污染暴露是完全安全的。³此外，邁阿密的空氣污染仍然達到“對敏感群體有害”甚至更高的水平。重要的是檢查邁阿密的實時 AQI 水平和邁阿密的預測空氣質量狀況，以了解空氣中存在的風險水平以及人們可以採取的減少暴露的措施。

邁阿密的空氣質量全年變化嗎？

由於熱帶氣候，邁阿密的空氣質量全年相對穩定。溫度通常在 62°F 到 90°F 之間變化，很少記錄在此範圍之外。⁴普遍溫暖的溫度也意味著全年人類行為的變化相對較小——冬季燒柴和汽車怠速運轉（用於加熱目的）仍然很少見。

2020 年，月平均 PM2.5 濃度範圍從 11 月的 5.4 μg/m³ 到 7 月的 9.9 μg/m³ 的高點。一年中的每個月都達到了美國 PM2.5 目標 12 μg/m³ 以及更嚴格的世界衛生組織 (WHO) PM2.5 目標 10 μg/m³。

邁阿密確實觀察到細微的季節性變化，但每月 PM2.5 水平。冬季容易下大雨，這會凝結並抑制空氣污染物。 2020 年，11 月和 12 月的平均 PM2.5 濃度異常低，分別為 5.4 μg/m³ 和 4.9 μg/m³。

邁阿密的空氣污染排名如何？

雖然邁阿密是一個大都市和受歡迎的遊輪港口，但這座城市的空氣質量相對較好。邁阿密在佛羅里達中排名第 28 位污染最嚴重的城市（在 48 個城市中）和第 996 位污染最嚴重的城市美國（共 1,412 個城市）。

2020 年，邁阿密的年平均 PM2.5 濃度為 7.9 μg/m³。相比之下，2020 年佛羅里達州污染最嚴重的 5 個城市的平均濃度水平高出幾微克：

• Riverview 空氣質量：15.7 μg/m³（195.7 英里）離開）
• 皇家棕櫚灘空氣質量：13.4 μg/m³（64.6 英里外）
• 勞德代爾堡的空氣質量：10.1 μg/m³ （24.3 英里外）
• 巴拿馬城空氣質量：10 μg/m³ （450.3 英里外）
• 彭薩科拉空氣質量：9.7 μg/m³（534.9 英里）離開）

正在採取哪些措施來改善邁阿密的空氣質量？

邁阿密是“世界郵輪之都”，這個稱號承載著沉重的空氣污染負擔。美國環境保護署 (EPA) 的一項研究發現，一艘停靠的遊輪排放的柴油廢氣相當於 34,400 輛閒置的重型半卡車。⁵在邁阿密港，九艘遊輪通常一次停靠，產生的空氣污染相當於大約 310,000 輛卡車的污染。

2021 年，邁阿密港從美國環保署獲得了 200 萬美元的贈款，旨在削減遊輪的柴油尾氣。⁶ 贈款將資助插入當地電網的插頭，以便船舶可以在港口靠電力運行，而不是讓發動機空轉。這項投資（加上邁阿密市提供的 800 萬美元資金）可以減少有害氣體污染物的流行，例如 二氧化硫 和一氧化氮的排放量，減少了 67%和 99%（分別），同時還減少了碳的排放，這是一種有效的溫室氣體，高達 35%。

主要來自機動車輛和高速公路擁堵的交通排放也是該市尋求解決的邁阿密空氣污染的主要來源。據估計，在城市範圍內轉向 100% 使用電動汽車有助於清除邁阿密污染的天空，避免 126 過早死亡 和 14 億美元的公共衛生成本。⁷ 目前，邁阿密市幾乎沒有為居民選擇電動汽車 (EV)。然而，在 2021 年初，佛羅里達州的能源辦公室發布了其首個旨在適應電動汽車增長的電動汽車路線圖，官員們希望該路線圖能迅速得到採納和實施。⁸雖然進展似乎正在進行中，但仍有更多工作要做以緩解和促進向電動汽車的過渡。

吸入邁阿密空氣污染對健康有害嗎？

雖然邁阿密的空氣質量符合美國 EPA 最嚴格的 PM2.5 和臭氧空氣污染標準，但事實證明，任何程度的空氣污染都不會對健康造成影響。

2019 年發表在 PLoS Medicine 上的一項研究發現，符合當前 EPA 標準的空氣污染水平仍然有助於 不必要的死亡和對健康的不利影響。⁹進一步將PM2.5標準降低到12微克/立方米以下³可以提供一個機會來改善居民的健康和生計，並平衡不同收入水平的健康負擔（因為資源不足的社區往往面臨更高的顆粒污染水平）。

接觸 PM2.5 污染會加重心血管和呼吸系統疾病，如哮喘、支氣管炎、肺氣腫、慢性阻塞性肺病和充血性心力衰竭，還會導致癌症和過早死亡。發生與 PM2.5 相關的健康風險的風險隨著暴露而增加，並且更有可能影響兒童、老人和已有健康狀況的人。

有多種方法可以降低人們對空氣污染的健康風險。其中包括佩戴空氣污染面具 當邁阿密的 AQI 高於 100 時，避免在污染高峰期進行戶外活動（尤其是劇烈活動）並使用 空氣淨化器（如果有）。

+ 文章資源

[1] United States Census Bureau. (2020). Miami-Dade County, Florida. U.S. Department of Commerce.
[2] American Lung Association. (2020). State of the air – 2020.
[3] World Health Organization. (2020). Air quality guidelines – global update 2005.
[4] Weather Spark. (2021). Average Weather in Miami.
[5] Zimmerman K, et al. (2011). How do cruise emissions and truck emissions stack up? Coastal Conservation League.
[6] Dolven T, et al. (2021, May 8). PortMiami wins $2M EPA grant, one step closer to reducing air pollution from cruise ships. Miami Herald.
[7] Brasileiro A. (2020, September 16). Miami has air quality problems. Study points to electric cars as a healthier option. Miami Herald.
[8] Banahan G. (2021, February 9). Florida’s electric vehicle market is geared for exponential growth but awaiting takeoff. NPR - WUFT.
[9] Bennett J, et al. (2019). Particulate matter air pollution and national and county life expectancy loss in the USA: A spatiotemporal analysis. PLoS Medicine. DOI: 10.1371/journal.pmed.1002856