Santa Cruz的空氣品質

聖克魯斯現在的空氣質量如何？

聖克魯斯是位於蒙特雷灣北部邊緣的海濱城市。這裡的空氣質量通常被認為是健康的，因為該市氣候溫和，地處海邊，人口相對較少，約為 70,000 人，工業活動稀少。雖然聖克魯斯的每日排放量和由此產生的空氣質量測量值相對較低，但短期 PM2.5 和臭氧污染會導致空氣不健康。

細顆粒物 (PM2.5) 是指具有多種化學成分和來源的空氣傳播顆粒，其直徑為 2.5 微米或更小。由於這些顆粒的微觀尺寸，它們能夠深入肺部並被人體循環系統吸收，造成廣泛的損害。

PM2.5 來源包括化石燃料燃燒（例如在機動車輛和工業中）、木材燃燒、野火以及來自農業或建築工地的風塵等等。聖克魯斯總體上平均健康的 PM2.5 濃度。 2017、2018、2019年PM2.5年濃度分別為7.5 μg/m³、8.5 μg/m³和6.5 μg/m³，從而分別滿足美國標準 12 μg/m³ 以及更嚴格的世界衛生組織 (WHO) 標準 10 μg/m³.

然而，聖克魯斯不符合聯邦對短期或 24 小時 PM2.5 的要求。近年來，野火造成了一系列不健康的 PM2.5 空氣污染，持續數天甚至數週。從 2016 年到 2018 年，聖克魯斯平均有 5.2 天的 PM2.5 污染被認為是不健康的，超過了聯邦規定的 3.2 天。¹

臭氧是該市關注的另一種污染物，儘管自 1996 年開始監測以來，臭氧水平一直在聯邦範圍內。雖然聖克魯斯經常經歷“中等”的臭氧高點，但它每年平均只有 0.3 天的時間下降進入“對敏感群體不健康”的水平或更糟的水平。

呼吸受污染的空氣會導致長期後果，包括心髒病和肺病、癌症和早逝。檢查聖克魯斯實時空氣質量數據對於做出明智的決定以減少污染暴露至關重要。雖然世界衛生組織警告說，沒有任何水平的空氣污染已被證明不會對健康產生影響，但當聖克魯斯的 AQI 超過 101 時，大多數人可以通過採取行動保持健康。超過這個閾值後，空氣質量被視為“對敏感群體不健康”等等嚴重影響 65 歲以上的成年人、18 歲以下的兒童以及已有心臟和肺部疾病的人。

聖克魯斯縣的人口大約是聖克魯斯本身的 4 倍，有 22,188 名哮喘居民、25,924 名心髒病和肺病居民、52,852 名 18 歲以下兒童和 45,127 名 65 歲以上的兒童被認為有“橙色”空氣污染日的風險。

野火會影響聖克魯斯的空氣質量嗎？

聖克魯斯污染最嚴重的日子通常歸因於野火。在 2016 年至 2018 年的監測期間，聖克魯斯唯一未能達到的空氣質量參數是聯邦對短期 PM2.5 污染的補貼。聖克魯斯縣平均每年有 5.2 天不健康的 PM2.5，而美國環保署的目標是不超過 3.2。

在 2019 年，11 月是聖克魯斯污染最嚴重的月份，平均 PM2.5 濃度為 12.9 μg/m³ - 是所有其他月份平均值 (5.7 μg/m³) 的 2 倍以上）。環境 PM2.5 的顯著增加恰逢金凱德火災，這是今年最大的火災，在 索諾瑪縣截止日期為 11 月 6 日。² 然而，從各方面來看，2019 年是野火發生的溫和年份。 2017 年、2018 年和 2020 年都有更嚴重的野火季節和更高的 PM2.5 平均值。

在 2020 年，加利福尼亞達到了一個嚴峻的里程碑，全年燒毀面積超過 300 萬英畝 - 面積比康涅狄格州還大。³幾場野火成為該州歷史上最嚴重的火災排名。位居榜首的是加利福尼亞州最大的野火是 August Complex Fire，它在門多西諾國家森林中燃燒，到 9 月下旬燃燒了 846,812 英畝。 SCU Lightning Complex 和 LNU Lightning Complex 火災，均由“閃電圍攻”乾燥閃電風暴點燃，分別成為加州有史以來第 3 和第 4 大的野火。

在 2020 年 9 月的這段時間裡，儘管這些野火都在肆虐，但聖克魯斯連續 5 天（9 月 10 日至 14 日）經歷了“不健康”的空氣質量，兩週的空氣質量未能達到美國環保署的“良好” ”標準（9 月 2 日至 15 日）。

使用 IQAir Santa Cruz 空氣質量地圖可了解全市空氣質量目前是否受到野火的影響。根據 NASA 資源管理系統火災信息 (FIRMS) 提供的衛星觀測結果，火災被固定在地圖上。當風和熱圖空氣污染對應並且似乎從活躍的野火吹向聖克魯斯時，可以說空氣正在受到污染事件的影響。

聖克魯斯有煙霧嗎？

由於柴爐、野火和其他活動產生的生物質燃燒，通常會產生高濃度的煙霧。當樹木和森林灌木等生物質燃燒時，會釋放一系列空氣毒素，包括顆粒物（PM2.5 和 PM10）、一氧化碳和二氧化氮。其中，細顆粒物或 PM2.5 存在於最高的個人 AQI 水平，因此是聖克魯斯煙霧的最佳指標。

煙霧造成的空氣污染並不總是可見的。有時，煙霧可以從源頭傳播數百甚至數千英里，從而增加遙遠地區的空氣污染水平。關注聖克魯斯實時空氣質量諮詢以獲取相關健康信息。

美國環保署的空氣質量指數 (AQI) 通過將六種主要空氣污染物的濃度水平轉換為單一值來總結整體空氣質量狀況。當顏色編碼等級達到“橙色”或 AQI 超過 101 時，空氣被認為對高危人群不健康，包括患有心髒病和肺病的人、兒童和老年人。 AQI 高於 151 的空氣污染被認為對所有人群都是不健康的。

聖克魯斯的臭氧污染情況如何？

臭氧，通常被稱為“煙霧”，是一種腐蝕性很強的氣體污染物，在美國城市中經常以有害水平存在。它被認為是一種相對難以管理的污染物，因為它不是直接排放的，而是由環境前體污染物在陽光下發生反應而在空氣中形成的。

臭氧形成所需的成分是：

• 二氧化氮 (NO₂)：主要從汽車尾氣和化石燃料燃燒以及工業活動、商業製造和食品製造中釋放。
• 揮發性有機化合物 (VOC)：來自車輛、工業過程和天然來源（如養牛場、植物和生物質燃燒）的燃料燃燒。
• 陽光和熱量：紫外線輻射和超過 84 度的溫度。

聖克魯斯的高溫通常發生在秋季，而不是夏季，這種現像被稱為印度夏季。因此，聖克魯斯的臭氧高峰季節從 8 月持續到 10 月，屆時該市將經歷最溫暖的氣溫。一年中，平均有大約 39 天的天數具有形成臭氧的理想條件。⁴

由於野火是 NO₂ 和 VOC 的來源，而且野火季節恰逢聖克魯斯的印度夏季，因此除了不健康的 PM2.5（這往往會導致成為首要關注點）。

氣候變化預計會增加野火的頻率和嚴重程度，並通過延長臭氧季節和加速臭氧形成而導致溫度升高進一步增加臭氧水平。⁵

儘管如此，聖克魯斯的臭氧水平通常不是什麼大問題。在 2016 年至 2018 年的監測期內，聖克魯斯縣平均每年只有 0.3 天不健康的臭氧，滿足了 3.2 天的聯邦津貼。 2020 年的“空氣狀況”報告將聖克魯斯縣的臭氧等級評為“B”，這表明儘管成績及格，但仍有進一步改進的空間。

為了在氣候變化惡化的背景下改善聖克魯斯的臭氧水平，需要採取額外的行動。通過向更清潔的車輛（例如電動或混合動力汽車）、更清潔的能源過渡以及通過規定的火災等活動減輕野火的威脅來減少前體污染物的流行，這些都為進一步降低聖克魯斯的空氣污染水平提供了重要的機會。

為什麼聖克魯斯會被污染？

位於聖何塞以南 30 英里和舊金山以南 75 英里處，來自經濟規模更大、人口更密集的鄰居的跨界空氣污染是該市的一個問題。聖克魯斯的空氣質量平均比舊金山空氣質量乾淨，奧克蘭空氣質量和弗里蒙特空氣質量，但符合聖何塞空氣質量。

根據美國肺臟協會 2020 年“空氣狀況”報告，大聖何塞-舊金山-奧克蘭地區（聖克魯斯是其中的一部分）被列為美國污染最嚴重的地區之一PM2.5和臭氧污染。 2016年至2018年監測期內，區域排名：

• 在高臭氧天數中排名第 8，在 228 個大都市地區中
• 217 個大都市區 24 小時顆粒物污染排名第 3
• 203 個大都市區的年度顆粒物污染排名第 5 位

灣區的排放源包括車輛交通、港口活動、工業流程、農業、木材燃燒和野火。

使用聖克魯斯空氣質量地圖通過跟踪空氣質量到最密集的污染水平來發現排放源。

+ Article Resources

[1] American Lung Association. (2020). State of the air – 2020.
[2] Cal-Fire. (2020). - Kincade Fire.
[3] CBS San Francisco Bay Area. (2020, September 14). California wildfires: 2020 blazes burn area larger than Connecticut, Cal Fire says.
[4] Current Results. (2020). Santa Cruz temperatures: averages by month.
[5] Hill A. (2020, September 16). Why U.S. wildfires will only get worse. Council on Foreign Relations.