덴버의 공기질

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콜로라도 주 덴버는 오염 된 도시입니까?

2019 년 덴버의 평균 AQI 점수는 34로,“좋은”AQI 범주를 충족했습니다. 그러나 덴버 대기 질은 매일 PM2.5 및 오존에 대한 임계 값과 같은 다른 달성 기준을 충족시키지 못합니다. 덴버는 특히 겨울철에 매일 오염이 심해 덴버가 다양한 독립적 인 연구에 의해 유해한 공기 오염으로 인해 미국 10 대 최악의 도시 중 하나로 선정되었습니다 .¹

연방 정부의 집계에 따르면 덴버 주민들은 2018 년부터 2019 년까지 260 일 이상 정부 표준을 초과하는 공기를 흡입했다고 발표했습니다. 심장 또는 폐 질환. 약 338,217 명의 덴버 주민이 도시 인구의 40 % 이상을 차지하는 대기 오염에 '민감한'것으로 평가됩니다 .²

미국 폐 협회 (American Lung Association)가 매년 발표 한 State of the Air 보고서에 따르면, 덴버는 건강에 해로운 오존이 너무 많은 날 (연방 표준을 3.2 일 동안 초과하여) 너무 많이‘F’로 평가했습니다. 호흡 오존은 호흡 곤란, 흉통, 기침 및기도 염증을 유발할 수 있습니다. 천식이나 다른 호흡기 질환이있는 사람들에게는 특히 치료가 필요한 경우가 있습니다.

일반적으로 덴버의 오염 수준은 온도 역전의 결과로 여름철보다 겨울철보다 높습니다. 온도 역전은지면 근처의 차갑고 오염 된 공기가 대기로 빠져 나가고 더 뜨거운 공기층으로 인해 분산 될 수없는 날씨 현상으로, 트래핑 효과가 발생합니다. 겨울에는 약한 햇빛과 얼어 붙은 땅이 결합하여 온도가 반전되며 때로는 한 번에 며칠 씩 지속됩니다.

2019 년, PM2.5 오염에 대해 Denver의 가장 오염 된 달은 각각 2 월 (14.7 μg/m³), 3 월 (11.8 μg/m³), 11 월 (11.2 μg/m³) 및 12 월 (9.8 μg/m³)입니다. 이 추세는 2018 및 2017과 같은 이전 몇 년 동안 그대로 유지되지만이 해 동안 가장 오염 된 달은 인근 산불로 인해 여름이었습니다. 8 월은 2018 년 가장 오염 된 달 (13.6 μg/m³) 인 반면, 9 월은 2017 년 가장 오염 된 달 (11.2 μg/m³)입니다.

덴버의 대기 오염 문제에도 불구하고이 도시는 콜로라도에서 가장 오염되지 않았습니다. 2019 년 실버톤은 콜로라도에서 가장 오염 된 도시 (2019 년 산불로 영향을 받음)에 이어 그리리 (육류 산업으로 유명한 도시)가 그 뒤를이었습니다.

대기 오염은 계절, 날씨 및 오염 사건에 따라 역동적입니다. 실시간 판독을 위해이 페이지 상단과 IQAir 앱에서 Denver 실시간 대기 질 데이터를 따르십시오. 덴버 예측 대기 질 데이터는 오염 노출을 줄이기 위해 미리 계획하기위한 지침을 제공합니다. 오염 수준이 높은 것으로 추정되면 창문과 문을 닫고 오염 마스크를 착용하고 심한 육체 노동을 피하십시오.

덴버에서 대기 질이 개선 되었습니까?

덴버의 대기 오염 수준은 도시가“갈색 구름”으로 유명한 1980 년대 이후로 개선되었습니다.3 지난 20 년 동안, 진전은 상당히 느려졌으며, 수많은 추세가 아닌 진전을 향한 진전만을 의미합니다. 가장 최근에 PM2.5 오염 수준이 상승하여 2017 년부터 2018 년까지 8.1 %, 2018 년부터 2019 년까지 2.5 % 증가했습니다.

오존 수준은 최근 몇 년 동안 비슷하게 약간 증가했으며, 2017 년과 2018 년 사이에는 일정하게 유지되지만 2019 년에는 비 달성 수준으로 증가합니다 .¹

대중 교통이 증가하고 도로에서 전기 자동차의 비중이 증가하고 석유 및 가스 산업에 대한 규제가 덴버의 대기 오염 수준을 줄일 수있는 기회를 제공하지만 지구 온난화로 인해 문제가 더욱 강화 될 것으로 예상됩니다. 열은 더 이상 이상적인 조건을 제공함으로써 오존 형성 속도를 높입니다. 기온이 상승하면 역사적으로 덴버에서 가장 오염 된 몇 개월이 발생한 산불의 빈도와 심각도가 높아질 수 있습니다. 산불은 오존 전구체뿐만 아니라 미세한 공기 중의 미립자 물질 (PM2.5)의 주요 공급원이며 대기 질에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

덴버에서 스모그의 원인은 무엇입니까?

덴버의 대기 질은 주로 자동차 (이동식 원천)와 석유 및 가스 산업 (정적 공급원)에서 배출되는 전구체 오염 물질로 인해 발생하는 오존 오염으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 연구에 따르면이 두 가지 출처는 덴버의 공기를 오염시키는 데 거의 동등한 역할을합니다.

트럭, 기차, 비행기 및 기타 모든 자동차에서 발생하는 운송 또는 모바일 배출물은 덴버의 대기 오염에 가장 큰 영향을 미치는 요소입니다. 2020 년 4 월, 덴버시와 카운티는 2025 년까지 자동차 등록 점유율을 15 %, 2030.⁴까지 30 %로 늘리기 위해 추가 인센티브 전기 자동차 소유를 목표로하는 새로운 전기 자동차 행동 계획을 발표했습니다. 이러한 서비스를 더욱 매력적으로 만들기위한 자전거 차선은 향후 모바일 배출원을 줄이기위한 추가 수단을 제공합니다.

석유 및 가스 산업은 종종 발전소, 산업 시설 및 공장의 배출을 포함하는 오염 카테고리의 '정적 공급원'으로 분류됩니다. 상업 도시의 Suncor Energy Oil Refinery는 덴버에서 불과 몇 마일 떨어져 있으며, PM2.5의 두 번째로 큰 고정 공급원이며 네 번째로 큰 휘발성 유기 화합물 (오존 형성의 전구체 오염 물질)입니다. 덴버의 열악한 공기 품질에 크게 기여합니다 .⁵

한편, 쏜버, 커머스 시티, 오로라 근처에서 현재 진행중인 새로운 프 래킹 프로젝트와 승인 대기중인 1,000여 개의 신규 프로젝트와 함께 덴버 인근의 새로운 석유 시추가 증가하고 있습니다.⁶ 이들이 상당한 양의 오존 및 PM2.5 전구체 오염 물질을 방출하는 것으로 알려져있다.

덴버 국제 공항 (DIA)에서의 운영은 덴버 대기 오염의 또 다른 고정 원입니다. 여기에서 배출되는 것은 주로 비행기가 아닌 지상 작업의 결과입니다. EPA (Environmental Protection Agency)의 데이터에 따르면 DIA는 Denver의 오존 전구체 오염 물질, 휘발성 유기 화합물 및 질소 산화물의 주요 원인 중 하나입니다.

산불은 예측할 수없고 일시적이지만 덴버에서 대기 오염의 또 다른 흔한 원인으로 덴버에서 가장 높은 오염 일에 종종 기여합니다. 건조한 공기, 풍부한 삼림 지대, 점점 더운 여름 및 가파른 산의 조합은 서부 콜로라도를 이러한 심각한 오염 사건에 특히 취약하게 만듭니다.

Denver AQI 맵에서 실시간 데이터를보고 대기 질 수준에 대한 배출원 및 바람 패턴의 영향을 관찰하십시오.

+ 기사 자료

[1] Finley B. (2020, January 30). Denver among top 10 worst U.S. cities for hazardous air pollution, 2 new studies say.
[2] American Lung Association. (2019). State of the air – 2019.
[3] Brooke J. (1998, April 21). Denver Seeing the Light Past Its 'Brown Cloud'.
[4] Denver Climate Action, Sustainability and Resiliency. (2020). Denver electric vehicle (EV) action plan.
[5] Woodruff C. (2019, May 29). What are Colorado’s biggest sources of air pollution?
[6] Woodruff C. (2019, March 11). Why Denver’s brown cloud Is back — and why it might get worse.