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Mehr über Beitragende und DatenquellenWetter | Durchbrochene Bewölkung |
Temperatur | 57.2°F |
Luftfeuchtigkeit | 69% |
Wind | 11.5 mp/h |
Luftdruck | 30 Hg |
# | city | US-AQI |
---|---|---|
1 | Indio, Kalifornien | 84 |
2 | Conway, South Carolina | 65 |
3 | Tahoe City, Kalifornien | 65 |
4 | Thermal, Kalifornien | 64 |
5 | Auberry, Kalifornien | 58 |
6 | Marietta, Georgia | 58 |
7 | Alpharetta, Georgia | 57 |
8 | Coachella, Kalifornien | 57 |
9 | Pahrump, Nevada | 57 |
10 | Decatur, Georgia | 55 |
(Ortszeit)
WELT-AQI-RANGLISTE ANZEIGEN# | station | US-AQI |
---|---|---|
1 | Hilmar Street | 16 |
2 | Mauricia Avenue | 16 |
3 | Notre Dame | 16 |
4 | Elliot Court | 15 |
5 | Halford Avenue | 15 |
6 | Osborne Avenue | 15 |
7 | Benton Street | 14 |
8 | Blossom Drive | 14 |
9 | Briarwood | 14 |
10 | Dolores Avenue | 14 |
(Ortszeit)
WELT-AQI-RANGLISTE ANZEIGENUS-AQI
13
Live-AQI-Index
Gut
Luftverschmutzungsgrad | Luftqualitätsindex | Hauptschadstoff |
---|---|---|
Gut | 13 US-AQI | PM2.5 |
Schadstoffe | Konzentration | |
---|---|---|
PM2.5 | 3.2µg/m³ |
Die PM2.5-Konzentration in der Luft in Santa Clara entspricht derzeit dem Jahresrichtwert der WHO
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Tag | Verschmutzungsgrad | Wetter | Temperatur | Wind |
---|---|---|---|---|
Sonntag, Apr 21 | Gut 20 AQI US | 77° 51.8° | 4.5 mp/h | |
Montag, Apr 22 | Gut 14 AQI US | 64.4° 50° | 6.7 mp/h | |
Dienstag, Apr 23 | Gut 16 AQI US | 66.2° 51.8° | 4.5 mp/h | |
Heute | Gut 13 AQI US | 66.2° 48.2° | 11.2 mp/h | |
Donnerstag, Apr 25 | Gut 10 AQI US | 62.6° 50° | 15.7 mp/h | |
Freitag, Apr 26 | Gut 10 AQI US | 69.8° 46.4° | 8.9 mp/h | |
Samstag, Apr 27 | Gut 15 AQI US | 68° 48.2° | 8.9 mp/h | |
Sonntag, Apr 28 | Gut 13 AQI US | 71.6° 46.4° | 6.7 mp/h | |
Montag, Apr 29 | Gut 16 AQI US | 75.2° 48.2° | 8.9 mp/h | |
Dienstag, Apr 30 | Gut 16 AQI US | 30% | 69.8° 46.4° | 8.9 mp/h |
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* Übersetzt mit maschineller Übersetzung.
Santa Clara ist eine Küstenstadt, die 45 Meilen südöstlich von San Francisco liegt und von San Jose im Osten und Sunnyvale und Cupertino im Westen. Gemäß dem Luftqualitätsindex der Environmental Protection Agency (EPA) (AQI), dem Luftqualitätsstatus von Santa Clara wird im Allgemeinen mit „gut“ bewertet und schneidet weltweit und im Vergleich zu anderen Städten in den USA relativ gut ab. Die Luftqualitätsbedingungen in Santa Clara können jedoch Werte erreichen, die als „für empfindliche Gruppen ungesund“ eingestuft sind.
Santa Clara leidet unter Phasen ungesunder Luftqualität, die hauptsächlich auf bodennahes Ozon zurückzuführen sind und Feinstaub (PM2.5). Laut dem State of the Air-Bericht der American Lung Association beträgt der Durchschnitt von Santa Clara 3 Tage für ungesunde Luftqualität für Ozon und 10 Tage für ungesunde Luft für PM2,5 pro Jahr (basierend auf Daten aus dem Überwachungszeitraum 2016-2018). Infolgedessen erhielt die Stadt für diese Maßnahmen die Noten „D“ bzw. „F“. Santa Clara ist auch Teil der Metropolregion San Jose-San Francisco-Oakland, die laut State of the Air-Bericht an dritter Stelle unter den USA steht. Städte, die am stärksten durch kurzfristige Partikelverschmutzung verschmutzt sind “und achter unter den„ am stärksten mit Ozon verschmutzten Städten “.1
Die EPA hat Santa Clara County auch als „marginales Nichterreichen“ von bodennahem Ozon eingestuft. Mit einer durchschnittlichen 8-Stunden-Konzentration von 73 Teilen pro Milliarde (ppb) übertrifft Santa Clara County den nationalen Luftqualitätsstandard (NAAQS) von 70 ppb.2 Santa Clara ist ebenfalls seit 24 Jahren nicht mehr auf Bundesebene -Stunde PM2,5 mit einem täglichen Durchschnittswert über drei aufeinanderfolgende Jahre von 48 Mikrogramm pro Kubikmeter (μg/m3), der den NAAQS von 35μg/m3 überschreitet. Santa Clara PM2.5 wird derzeit jedoch als „gut“ für jährliche Durchschnittskonzentrationen von weniger als 12μg/m3 bewertet.3
Ozon und PM2.5 gelten beide als schädliche Schadstoffe, die beim Einatmen zahlreiche systemische Symptome im menschlichen Körper verursachen können. Es wurde gezeigt, dass beide Atemwegserkrankungen und Herz-Kreislauf-Erkrankungen verschlimmern, die Lungenfunktion und das Lungenwachstum bei Kindern verringern, den Husten erhöhen und Beschwerden in der Brust und Verkürzung der Lebenserwartung.4
Die Luftverschmutzung in Santa Clara wird beeinflusst von:
Santa Clara Ozon ist in erster Linie ein Sommerproblem und erreichen gelegentlich AQI-Werte zwischen 151 und 200 (" ungesund "). PM2.5 erreicht im Winter Spitzenwerte und kann in diesem Zeitraum, normalerweise im Dezember und Januar, auch „ungesunde“ Werte erreichen.5
Santa Clara liegt ungefähr 16 km von San Jose entfernt, der „Hauptstadt“ des Silicon Valley und der größten Gemeinde in der Bay Area, gemessen an Landgröße und Bevölkerung. Als globales Technologiezentrum reisen täglich mehr als eine Million Pendler von und zur Arbeit in Santa Clara County, was zu erheblichen täglichen Verkehrsstaus führt.6 Fahrzeugemissionen, einschließlich flüchtige organische Verbindungen (VOCs), Kohlenmonoxid (CO), PM2.5 und PM10 sind eine bedeutende Quelle der Luftverschmutzung in Santa Clara sowie der regionalen Luftverschmutzung in der Bay Area.
Die geografische Lage, das Klima und die meteorologischen Bedingungen von Santa Clara wirken sich auf die Ausbreitung der Umweltverschmutzung aus und erhöhen anschließend die Wahrscheinlichkeit, dass sich Schadstoffe in Bodennähe ansammeln, bis das Wetter eine normale Ausbreitung der Umweltverschmutzung zulässt.7 Einige Beispiele für diese Faktoren sind:
Im Sommer kann ein geringerer Niederschlag diese Bedingungen verschärfen, da Regen der Hauptmechanismus für die Entfernung von Partikeln aus der Atmosphäre ist. Die PM2.5-Konzentrationen in Santa Clara sind im Winter aufgrund kälterer Temperaturen und ruhigerer Winde tendenziell noch höher.
Ostwinde, die aus dem Sacramento Valley Air Basin (SVAB) stammen, können Verschmutzungen verursachen, z. B. Rauch von landwirtschaftlichen Verbrennungen, um von Sacramento, Modesto, Fresno und andere Städte nach Santa Clara. Diese Bedingungen tragen zusammen mit einer Zunahme der lokalen Holzverbrennung in Wohnkaminen und Holzöfen, Waldbränden und kontrollierten Verbrennungen erheblich zur ungesunden Luftqualität in Santa Clara im Winter bei.
Spare the Air-Warnungen werden vom Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD) ausgegeben. wenn der AQI-Wert (Santa Clara Air Quality Index) voraussichtlich über „100“ liegt, was auf „ungesunde“ oder schlechtere Luft hinweist. Das Programm folgt den Luftqualitätsindexstufen des Bundes, wobei "Orange", "Rot", "Lila" und "Kastanienbraun" Spare the Air-Warnungen auslösen.9
Wenn ein Santa Clara Spare the Air-Alarm ausgegeben wird, werden die Bewohner aufgefordert:
Santa Clara Spare the Air-Warnungen treten auch auf, wenn:
Im Sommer sind Spare the Air-Warnungen häufiger auf Ozonverschmutzung zurückzuführen. Im Winter sind PM2.5-Akkumulationen aufgrund von Temperaturinversionen der häufigste Auslöser.
Die Luftqualität in Santa Clara hat sich im Laufe der Zeit vor allem aufgrund der immer strengeren bundesstaatlichen und staatlichen Vorschriften für Emissionen aus Autos und Industriequellen verbessert. Die Bemühungen von BAAQMD, einschließlich des Spare the Air-Programms, haben ebenfalls Wirkung gezeigt. Seit 1999 hat sich der 3-Jahres-Jahresdurchschnitt für PM2,5 von 14,23 auf 10,93 verbessert, was einer durchschnittlichen Verbesserung von 4 Prozent pro Jahr entspricht. Die Anzahl der Tage, an denen PM2.5 die 24-Stunden-Standards des Bundes überschreitet, ist ebenfalls jährlich von 24 Tagen zwischen 1999 und 2001 auf 8 Tage im Jahr zwischen 2016 und 2018 gesunken.10 Die Ozonwerte in Santa Clara sind stetig gestiegen Auch in dieser Zeit sanken die Tage, die den 70-ppb-Standard überstiegen, von durchschnittlich 12 Tagen pro Jahr zwischen 1999 und 2003 auf durchschnittlich 3 Tage in den letzten 5 Jahren.
Shelter-in-Place-Bemühungen aufgrund der COVID- 19 Pandemien hatten einige Silberstreifen bei der Reduzierung der transportbedingten Treibhausgase und PM2,5-Emissionen, obwohl die langfristigen Auswirkungen auf die Luftverschmutzung in Santa Clara noch abzuwarten sind. Zwischen Januar und Mai 2020 gingen die gefahrenen Fahrzeugmeilen (VMT) im Silicon Valley um 41 Prozent zurück, während die All-Road-VMT in Santa Clara um 75 Prozent zurückging.11 Diese Reduzierung des Fahrzeugverkehrs dürfte erheblich gewesen sein Reduzierte Luftverschmutzung durch Fahrzeugabgase während dieses Zeitraums.
Langfristig kann der Klimawandel diese Verbesserungen der Luftqualität umkehren, da Temperaturprojektionen einen Erwärmungstrend in der gesamten Bay Area zeigen. Mit steigenden Temperaturen und zunehmenden Hitzeereignissen werden höhere Anforderungen an die Energieerzeugung gestellt, was die Luftverschmutzung und die Treibhausgasemissionen von Kraftwerken erhöhen kann. Trockenere Bedingungen aufgrund von Hitze hängen auch direkt mit einer längeren und schwereren Waldbrandsaison zusammen. Dies kann die Verschmutzungstrends verzerren.
BAAQMD ist eine einflussreiche regionale Agentur zur Verwaltung und Verbesserung der Luftqualität in Santa Clara. Seit 1955 hat die BAAQMD Clean Air Plans (CAPs) entwickelt, die eine umfassende Vision für die gesamte Bay Region bieten und die lokalen Entscheidungen zur Regulierung der Luftqualität leiten.12
In jüngster Zeit hat sich BAAQMD auf die Umstellung von Santa Clara und der Bay Area auf eine Post-Carbon-Wirtschaft konzentriert, um dem Assembly Bill (AB) 32, dem California Global Warming Solutions Act von 2006, zu entsprechen.13 Santa Clara hat außerdem einen eigenen Klimaschutzplan zur Bekämpfung von Emissionen und Klimawandel im Einklang mit AB32 und der BAAQMD-GAP verabschiedet. Nach dem Plan von Santa Clara sind die Hauptquellen für Treibhausgase (THGs) in der Stadt gewerblich-industriell (60%), gefolgt vom Transport (30%).1
Laut dem jüngsten Jahresbericht der Stadt zum Klimaschutzplan zielen die Bemühungen zur Verbesserung der Luftqualität in Santa Clara im gewerblich-industriellen Sektor auf kohlefreie und erneuerbare Energien ab. Die Stadt hat seit 2008 stetige Fortschritte gemacht, als Kohle rund 23 Prozent des Energieportfolios von Silicon Valley Power (SVP) ausmachte. Der Energiemix der Stadt besteht jetzt nur noch aus: 15
Um die verkehrsbedingten Emissionen zu bekämpfen, hat Santa Clara bewährte Verfahren zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen von BAAQMD implementiert, einschließlich der Umsetzung von Richtlinien für vollständige Straßen, die das Gehen und Radfahren als praktikable Transportoptionen gegenüber dem Fahren fördern.16
Darüber hinaus hat Santa Clara daran gearbeitet, die Koordination zwischen Landnutzungs- und Transportstrategien zu stärken, indem die Reduzierung der zurückgelegten Fahrzeugmeilen (VMT) mit den verschiedenen Landnutzungsmustern in seinen vier Transportbezirken verknüpft wurde:
Landnutzungsbezeichnungen mit größerem Potenzial für die Generierung von Reisen, wie z. B. „Regional Commercial“ und „Low Density Office“, werden höhere Anforderungen an die VMT-Reduzierung zugewiesen. Zwischen 2008 und 2016 wurden die Auswirkungen dieser Maßnahmen auf 48.311 MTCO2e geschätzt, was über 119 Millionen VMT entspricht.18 Santa Clara überwacht weiterhin die Emissionen Reduzierungsprogramm in Jahresberichten an BAAQMD.
+ Article resources
[1] American Lung Association (ALA). (2020). State of the Air.
[2] Environmental Protection Agency (EPA). (2020). 8-Hour Ozone Nonattainment Area State/Area/County Report.
[3] Environmental Protection Agency (EPA). (2019). Air Trends. Air Quality Design Value Reports.
[4] Environmental Protection Agency (EPA). (2020). Health and environmental effects of particulate matter.
[5] Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD). (2014). Improving air quality & health in Bay Area communities.
[6] U.S. Census Bureau. (2015). 2011-2015 5-year ACS commuting flows.
[7] Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD). (2011).Trends in Bay Area ambient particulates.
[8] Riordan, et al. (2016). Climate change & Bay Area human health facts, figures and science-based Storylines. Climate Readiness Institute.
[9] BAAQMD. (2015). Spare the Air program FAQs.
[10] California Air Resources Board (CARB). (2019). Air quality trends summary.
[11] Joint Venture Silicon Valley. (2020). Transportation, emissions & air quality.
[12] Bay Area Air Quality Management District (BAAQMD). (2017). Clean Air Plan: Spare the Air, Cool the Climate.
[13] City of Santa Clara. (2018). Climate Action Plan 2018 Annual Report.
[14] Environmental Protection Agency (EPA). EPA greenhouse gas equivalencies calculator.
[15] County of Santa Clara. (2015). Community Health Existing Conditions Report.
[16] City of Santa Clara. (2013). Climate Action Plan.
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