空气质量知识

汽车内部,看起来它急需车载空气净化器。
汽车内部,看起来它急需车载空气净化器。
Left Column

车里的化学物质

分享这篇文章:

众所周知,繁忙道路上的汽车尾气对你的肺来说是一场噩梦。不仅是从排气管排放的东西会对健康造成危害,问题也出自你的车内。很多人认为这是“新车味”。

汽车内部空气质量 (VIAQ)——在路上的车内空气质量

一个新兴领域正在受到科学家、消费者、健康倡导者、汽车制造商,甚至立法者的集中关注——汽车内部空气质量(VIAQ)。1

我们每天大约有8%的时间是在车里度过的,大约90%的时间是在室内度过的。车内的空间狭小,与其他室内空间相比,其污染物浓度可能要高得多。针对VIAQ的运动,是从室内空气质量问题自然延伸发展而来。

拒绝化学物质大杂烩

产生诱人新车气味的是从车辆部件和内饰中释放出来的化学物质混合物。这些部件包括仪表盘、座椅罩、地板材料、地毯、车门饰品、车窗密封胶、扶手和其他许多部件。事实上,大多数车内部件都是由可释放“废气”化学物质(类似蒸发,但是化学物质而非湿气的蒸发)的塑料、粘合剂、织物和其他材料制成的。 

大量研究发现,新车通常含有高浓度的化学物质。车辆测试结果中,研究人员持续发现30-250种挥发性有机化合物(VOCs),包括一些被认为对人类有潜在毒性的化合物,包括:

  • 苯: 被国际癌症研究机构(IARC)列为一类致癌物(“对人体致癌”)。用于制造塑料和溶剂等产品的化学品中,苯的暴露与白血病、淋巴癌和血癌的发病率增加相关。苯的吸入非常危险,接触会诱发眼睛、鼻子和喉咙的刺激感。
  • 甲醛(一类致癌):用于生产粘合剂,用在纤维板和刨花板中。在泡沫保温和纺织物处理中也有发现。它与肺癌和鼻咽癌发病有关,还可引发咳嗽、喘息和胸痛,导致眼睛、鼻子和喉咙的刺激感。
  • 乙苯 (2B类- “可能对人类致癌”):主要用于生产苯乙烯。它的暴露会导致急性呼吸系统问题,例如咽喉刺激、眼睛刺激和神经系统问题比如头晕等等。
  • 乙醛(2B类):刺激眼睛、皮肤和呼吸道。在较高的暴露水平下,也可能发生红斑、咳嗽、肺水肿和坏死。
  • 苯乙烯(2B类):由苯和乙烯混合而成,用于制造塑料、树脂和合成橡胶。苯乙烯能引起中枢神经系统问题,如协调性下降、注意力不集中和短期记忆障碍。苯乙烯的暴露也会刺激眼睛、皮肤、鼻子和呼吸系统,并可能导致嗜睡或者失去知觉。
  • 甲苯(三类 – 不可分类):在车辆燃料、油漆、清漆和胶水以及其他化学品生产中发现的添加剂。在欧盟,甲苯被归类为生殖毒性物质,它还与肌肉无力、震颤和语言障碍等多种神经系统问题相关。皮肤接触甲苯会引起皮肤刺激感和起泡。
  • 二甲苯(三类):二甲苯在油漆和油墨中用作溶剂。它还用于生产塑料、皮革和橡胶。接触二甲苯可能会导致肝脏和肾脏受损,引发头晕、头痛或意识错乱。皮肤接触二甲苯会引起刺激和变色,导致干燥、干裂和起泡。

研究发现,VOC类型和浓度取决于许多因素。其中最重要的大概包括: 2

  • 内饰材料
  • 车龄和车内温度 
  • 通风和湿度水平

《室内与建筑环境》杂志回顾了10多个国家开展的90多项相关研究。他们的一些关键发现包括:

  • 6辆皮质内饰车型的车内乙醇排放浓度高于95辆织物内饰车型。
  • 35辆使用皮革方向盘的车排放的气载酮、呋喃、苯乙烯浓度高于66辆使用聚氨酯方向盘的车的排放浓度。
  • 有天窗的新车中的车内总VOC浓度会增加30%。这是由于密封材料和天窗周围的粘合剂产生的排放造成的。
  •  使用黑白织物装饰可以增加超过30%的汽车内部的化学物质。
  • 芳烃污染可能随着车内温度或湿度的增加而增加,但随着车龄或行驶里程的增加而减少。
  • 新车中苯,甲苯,二甲苯和乙苯的浓度分别比旧车高12.89%,103.54%,123.14%和104.20%。
  • 29°C时车辆中的苯浓度比24°C时高约28.8%。
  • 从29°C到35°C的6°C温差可能导致室内苯浓度增加102%。这种浓度增加的幅度远远高于在较低温度下观察到的增加幅度。
  • 由于直接接触排放源,驾驶员的车内污染对健康造成的健康风险高于乘客。 

为什么“新车味”如此诱人?

如果新车的气味有毒,我们为什么这么喜欢它? 

嗅觉和味觉处理和研究基金会解释说,对于大多数人来说,购买新车是一件急事。3 气味使我们再次感受到这些情绪。该基金会说,气味本身并没有“好”或“坏”,而是我们与气味对应的情感反应,导致了这种感受。

如何避免车内挥发性有机化合物的侵害

  • 在试驾过程中,长时间坐在方向盘后面,看看您对化学物质特别敏感时是否会触发症状。
  • 保持汽车内部通风良好,尤其是在购车的前六个月。
  • 安全的情况下,将车停在阴凉处,打开车窗,或至少在进入车内前将车通风——尤其是在炎热的天气。
  • 停车时避免坐在车内。
  • 使用挡风玻璃遮阳板以减少热量积聚。
  • 经常用超细纤维毛巾和无毒清洁剂擦拭汽车内部。
  • 使用车载大功率空气净化器——极少有汽车制造商会配备真正有效的空气净化器,尤其是可以过滤气体和化学物质的空气净化器。此外,标准汽车过滤器仅过滤进入车内的外部空气。但污染物可以通过汽车的许多其他区域进入。此外,仅针对来自外部的空气的净化器对于已经在车内的空气没有任何效果。具体而言,它永远不会过滤汽车内部的VOC和其他化学物质。这就是为什么你需要一个空气净化器来过滤车内的空气。 IQAir的Atem®车载空气净化器是目前市场上最有效的产品。

人们都需要车辆才能到达我们要去的地方。通过采取措施保护自己,保持健康。

Air Quality Life is brought to you by The IQAir Group, the world’s leading innovator of Indoor Air Quality solutions since 1963. This online publication is designed to educate and inform the public about the latest research and news affecting indoor and outdoor air quality.

文章资源

[1] Brodzik K, et al. (2014). In-vehicle VOCs composition of unconditioned, newly produced cars. DOI: 10.1016/S1001-0742(13)60459-3

[2] Faber J, et al. (2014). Comparison of air pollution by VOCs inside the cabins of new vehicles. DOI: 10.5539/enrr.v4n3p155

[3] Moran T. (2000). The Mysterious human sense of smell: So primitive and so powerful. https://www.nytimes.com/2000/05/14/automobiles/the-mysterious-human-sense-of-smell-so-primitive-and-so-powerful.html

文章类型:
Right Column